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XR-V为何会叫XR-V？东风本田为何不取一个像缤智一样的中文名？在XR-V中期改款的发布会上我找到了答案。

作为国内小型SUV爆款产品的东风本田XR-V，在7月11日迎来了中期改款车型的上市。新款XR-V指导售价为12.79-17.59万元，提供1.5L+6MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT三种动力组合，共计七款车型。同时，东风本田推出36期0息和5000元购置税补贴优惠政策。

新车主要在外观造型、配置、动力及细节方面进行了调整。新款XR-V的焕新升级，将进一步加强产品在小型SUV市场的竞争实力，同时夯实东风本田的品牌的地位。

早在今年的六月，XR-V的同门胞兄弟缤智就已率先上市，其动力、配置、价格等信息的被抢先官宣，这就意味着XR-V新款车型上市发布会的悬念不再。想要在新款XR-V上寻觅一丝神秘感，则显得有些困难。但对于XR-V的潜在买家而言，神秘感或是惊喜从不是他们看上XR-V的最大缘由，车型实力才是XR-V的核心所在。

从2014年上市至今，XR-V就已取得65万辆的销售成绩。比销量更能体现市场认同感的是XR-V的三年保值率达到65.41%，处同级首位。这便是XR-V最好的产品实力体现。

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换装1.5T动力，新增两种颜色，更好地迎合年轻群体的需求

回到新款XR-V的上市。新款XR-V新增了闪烈黄、丹宁蓝两种车身配色，闪烈黄配色在新款思域也有采用，而闪烈黄也是新款XR-V的广告主打色。显然，这是为了更好迎合当下年轻人审美而做出的改变。

相较旧款车型，新款XR-V在延续此前车型整体造型下，融入了更多具有新意的细节设计。比如前格栅采用更简洁灵动的线条点缀，前包围下部和车外后视镜增加了哑光银色装饰。同时，在大灯光源方面，首次提供LED光源（仅豪华版和旗舰版），大大提升了颜值和实用性。

新款XR-V内饰整体风格与旧款车型基本保持一致，内饰配色增加了波尔多红、棕+黑、黄+黑三种配色。同时，全新8英寸的车机屏幕还支持Honda CONNECT功能（仅旗舰车型）。

动力是新款XR-V最明显的变化之一，新车取消了原来型号R18ZA的1.8L自然吸气发动机，换装了与思域同款的1.5T地球梦增压发动机，最大功率177马力，匹配的是CVT无级变速箱。同时，新款XR-V还提供1.5L+CVT和1.5L+6MT的动力选项。值得一提的是，东风本田为了降低XR-V 1.5T动力的噪音，对车尾两个排气消音器尺寸进行了增大，使其达到更优的驾驶体验。

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市场竞争环境日益激烈，将XR-V命名塑造成一种符号

回到文章开头的问题，XR-V为何会叫XR-V？其实这是遵循了东风本田SUV车系的统一命名体系，比如CR-V、UR-V。而XR-V的“X”含义，在发布会当晚就给出了答案，X代表着无限可能。东风本田希望将XR-V塑造成一个独特的符号，令消费者在选购XR-V时，也间接选择了一种探索未知，发现自我的人生价值观。

似乎这听起来有些虚无之意，但对于青睐XR-V的消费者而言，这反而是对美好生活的一种向往。就像XR-V与湖南卫视《我是歌手》、《中餐厅》等节目联名打造的跨界营销，东风本田希望通过这类型节目向用户传递XR-V所提倡的生活方式。

国内小型SUV市场的竞争环境已不可同日而语，众多的新品的加入，使新款XR-V面临的挑战日益激烈。“同门”广汽本田缤智必然是新款XR-V最大的劲敌，但别克全新昂科拉、雪佛兰全新创酷、大众T-Cross、丰田C-HR也是绝不容忽视的实力对手。相较上述车型，新款XR-V新增的1.5T动力会是吸引消费者购买的一大关键。

小型SUV是各大主流车企当下极为看重的细分领域，也被视为车市中又一全新的增量市场。XR-V是国内合资小型SUV市场的先行者，在面对竞品低价格、高配置的冲击下，仍能在该级别保持销量靠前的地位，其多年来积攒的口碑及品牌形象是消费者选择该车的一大关键因素。相信新款XR-V将以全新的姿态继续征战市场，为东风本田销量再添亮色。