2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛暨城配大会，于10月17日-18日在魅力山城重庆举办。

江铃汽车在大会现场举办“江铃股份新能源新品推荐会”，为绿色城配物流行业带来了三款重磅车型，包括凯锐EV二代轻卡(参数|图片)、特顺EV轻客和域虎EV皮卡产品。其中，凯锐EV冷藏车和域虎EV双双参赛，与来自全国的数十款新能源物流车激烈角逐。

经过全场景性能挑战，凯锐EV获得冷藏车组制动性能优胜奖、续驶里程优胜奖、节能优胜奖、全能奖，域虎EV获得皮卡组续驶里程优胜奖、用户评价奖、节能优胜奖、全能奖。

奖项丰收的背后，是江铃汽车在新能源领域的长远布局和精准发力。

凯锐EV二代 国民轻卡电驱未来

此次大会，江铃凯锐(参数|图片)EV二代首次正式亮相，公布售价21.2-23.4万。在一代车型基础上，进行了全方位提升。装载宁德时代新一代磷酸铁锂电池，工况续航最高可达400km，满足各种运距需求；支持快充，充满100%电量只需要1h，充电效率高才能更快投入工作；0-50 km加速时间仅需7.3秒；4.08米长货箱，内部装载容积高达18.5m³，城市配货的最佳选择。

凯锐EV轻卡，至今已累计销量超3000台，随后推出的特顺EV(参数|图片)和域虎(参数|图片)EV皮卡车型，更是填补了纯电动物流车轻客和皮卡车型的细分领域。

以传承卓越品质为出发点，江铃凭借高续航、充电快、高性价比等特性，斩获了顺丰、京东、沃尔玛等大牌客户订单，并受到用户的广泛认可。

性能争霸 凯锐EV 域虎EV 问鼎巅峰

参与挑战赛的凯锐EV冷藏车，在续航、涉水试验、加速、爬坡测试、制动距离5大项目的性能评测中，堪称“五项全能”，将优势性能展现无疑。

凯锐EV冷藏车货厢由保温复合材料制作,货厢尺寸分为4025*2150*2090mm和4025*1960*2090mm两种。

车辆整备重量4044kg、额定载重1761kg。此外，凯锐EV配备轻量化货柜，实现更多运输装载量，更轻更节能。

在性能挑战赛中，域虎EV同样表现突出，是专攻机场、电力行业的主力军，为用户提供更灵活的运营选择。

域虎EV配备成本极高的三元锂方型电池,电池容量66.2kWh，快充1小时可达80%电量，0-40km/h等速续航达510km，满载工况续航里程可达335km。

搭配最大功率120kW、峰值扭矩800Nm的永磁同步电机，0-100km/h加速15秒，满载最大爬坡度30%，同时还有25%坡道驻坡启动等性能，让同组对手颇感压力。

整车采用高强度钢板弹簧，可提供高达1.16吨的载货能力，大载重凸显高效实用。T-BOX车联网系统的加入，如虎添翼，让优势升级。