10月24日，2019东京车展正式开幕。在此次车展上，各种前瞻性十足的概念车纷纷亮相，例如日产的Ariya概念车、雷克萨斯LF-30概念车等。不过，相较于不确定性更高的概念车型，已经确定量产的新车似乎更能撩拨消费者的心。下面，买车君就为大家盘点下，这次东京车展都有哪些重磅首发量产车。

丰田YARiS

在此次东京车展上，全新丰田YARiS（第四代车型）正式首发，新车基于丰田TNGA GA-B平台打造，前脸采用熏黑的大嘴式中网设计，并且辅以双色车身涂装，整体显得更加运动时尚。尺寸方面，新车的长宽高分别为3940/1695/1500mm，轴距2550mm。据悉，日规车型将于2020年2月中旬上市。

动力方面，全新丰田YARiS将搭载1.0L和1.5L的三缸发动机，以及1.5L发动机搭配THS II的混动系统。其中1.5L阿特金森循环汽油发动机为全新研发，热效率高达40%。

丰田GranAce

丰田GranAce是一款尺寸和配置都比阿尔法更优的全新MPV车型，它可以看作是商务豪华版HIACE（海狮），此次在日本也是首发亮相。GranAce的尺寸分别为5300/1970/1990mm，轴距为3210mm，座椅布局则有2+2+2三排六座和2+2+2+2四排八座两种形式。

配置方面，新车全新标配Toyota Safety Sense安全组合套装，包括自适应巡航、预碰撞、车道偏离、远光灯自动控制等。此外，新车还配备了新的智能手机连接系统，可支持苹果CarPlay等。

在动力上，GranAce将搭载2.8T四缸柴油发动机，最大功率177马力，匹配的是6AT变速箱。

马自达MX-30

此前，CX-30曾作为马自达的纯电动技术验证车而被曝光，让许多人以为马自达的首款量产电动车也会跟CX-30长得差不多。不过，从MX-30纯电动SUV在东京车展的首发亮相来看，这种看法似乎错得离谱。虽然MX-30依旧带有马自达明显的造型特征，但是前脸中网的尺寸缩小了不少，使得整车看起来更加灵巧。

此外，新车还采用了时下流行的双色车身以及少见的对开式车门设计，彰显出新车特立独行的一面。尺寸方面，新车长宽高分别为4395/1795/1570mm，轴距为2655mm。

据悉，马自达MX-30将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，电机最大功率为143马力，电池组容量为35.5kWh，续航里程将超过200km，预计2020年下半年将率先在海外上市。

新款日产Skyline

在本届东京车展上，日产Skyline的第二次中期改款车型首发亮相。日产Skyline其实是英菲尼迪Q50的日本本土版本，此次新款车型换装了新的前包围以及源于日产V-motion 1.0设计语言的大嘴式前脸，同时，新车还将英菲尼迪LOGO更换为了日产LOGO。

值得一提的是，新款日产Skyline还是首款搭载日产ProPilot 2.0驾驶辅助系统的量产车型，该系统在路况良好的情况下，可以支持驾驶员双手脱离方向盘。

动力方面，新车将不再搭载奔驰M274型2.0T发动机，而是搭载自家的3.0L双涡轮增压V6发动机，同时延续原有的3.5L混动系统。其中，3.0T发动机最大功率分别为305马力和405马力，全系匹配7AT变速箱。

新款日产Serena

作为一中期改款车型，新款日产Serena采用了日产V-motion2.0设计语言，同时前格栅内部还加入了点阵式镀铬装饰，整体显得更为精致大气。配置方面，新车全系标配了主动安全/驾驶辅助系统，该系统包含电子手刹、后方交通警示系统、油门防误踩、前方碰撞预警系统等。

动力方面，新车将提供2.0L自吸/2.0L混动以及1.2L e-Power增程式电驱动三种动力车型，并且带有四驱版本。

全新本田飞度

作为国内知明度最高的小型车之一，飞度的全新换代车型自然备受关注。在此次东京车展上，本田一次发布了全新一代FIT（飞度）的五种版本，它们分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。

与现款相比，全新飞度变的更为圆润可爱，而且根据版本的不同还会在中网、前包围进气口、雾灯区域和轮毂等处有不一样的设计。有点可惜的是，此次飞度的动力信息没有公布，只知道新车会推出名为e:HEV的全新混合动力版本车型。

新款本田Freed

在本届东京车展中，跟全新一代飞度一同亮相的还有新款Freed。可以明显看出，新款Freed的前脸设计与全新飞度有一定的相似之处，而且新车也是基于跟飞度一样的平台打造。不过，由于大灯造型更加细长，视觉上更为锐利，所以新款Freed看起来并没有太过圆润。

动力方面，新款Freed将搭载1.5L发动机以及SPORT HYBRID i-DCD油电混动系统，预计分别匹配CVT和7速双离合变速箱。另外，新车还可能提供四驱车型。

斯巴鲁LEVORG原型车

在车展上，斯巴鲁发布了全新一代斯巴鲁LEVORG原型车，该车基于斯巴鲁SGP平台打造，外观与内饰已经基本与量产车一致。与现款相比，全新LEVORG保留了引擎盖上隆起的中冷器散热口，并且加大了中网尺寸，前脸线条也变得更为锐利。

据悉，新车将配备最新一代的EyeSight主动安全系统，该系统可以让车辆具备大范围的预防碰撞能力，并且能在特定条件下实现双手脱离方向盘的自动驾驶。动力则搭载了1.8T水平对置四缸涡轮增压发动机，预计匹配CVT变速箱。

新款斯巴鲁翼豹

此前，斯巴鲁发布了日规版新款翼豹的官图，而现在，量产实车也算是与大家正式见面了。作为一中期改款车型，新款翼豹调整了前包围和中网内部的造型设计，其中中网由原先的熏黑蜂窝状变为了黑色横幅式设计，整体看起来优雅了不少。

此外，新车还新增了多款16-18英寸的新样式双色轮圈供消费者选择，同时日规版车型还全系标配EyeSight安全套装，进一步提升行车安全性。在动力上，新车继续搭载1.6L和2.0L两款水平对置四缸自吸发动机，它们的最大功率分别为115马力和154马力。

梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC三厢版

在东京车展上，奔驰为我们带来了梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC三厢版车型，该车基于全新奔驰A级打造，轴距属于标轴（轴距2729mm），而不是国产的L版本。外形上，新车基本延续了两厢版设计，前格栅采用双镀铬横幅设计，搭配硕大的进气口设计显得运动感十足。

在动力上，三厢版车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率306马力，最大扭矩为400Nm，与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 7G横置湿式双离合器变速箱，百公里加速时间仅为4.8秒。