广州车展开幕首日，江铃汽车战略款皮卡产品——江铃域虎9正式上市。此次上市的域虎9均为汽油版，包括MT和8AT车型，价格为13.48万元~20.78万元，涵盖9款不同配置的车型，现在购买域虎9还将尊享金融礼、会员礼、VIP专属活动礼三重购车权益。

自2012年创立以来，江铃域虎品牌始终是国内高端皮卡的先行者。到目前为止，江铃域虎已占领10万以上皮卡市场份额的30%，排在首位。随着域虎9的推出，江铃域虎家族产品阵营得到进一步的完善。至此，域虎家族已经形成由域虎3、域虎5、域虎7以及域虎9四款产品组成的完善布局。

更加纯粹的美式皮卡

域虎9是中国第一款美式高端大皮卡，拥有江铃皮卡26年技术实力，以及福特高端皮卡的设计理念。在政策利好、消费升级等诸多因素下，不少皮卡都开始改变自己的粗糙形象，江铃域虎就是其中的先行者。而本次上市的域虎9更是达到了一个全新的高度。

造型方面，域虎9采用了全新的前脸造型，夸张的大嘴式进气格栅让其看上去非常硬朗霸气，不过造型修长的大灯组又为其增添了精致气息，其内部构造由四颗LED光源构成。侧面和尾部的设计和前脸一样，保持了硬朗的风格。内饰不同于外观的粗旷霸道，显得奢华而极具质感。整体内饰由真皮、木纹、金属组合而成，手工级缝线设计，低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、赛车式平底方向盘、超大10寸中控，车内更有质感。

不过相比设计，域虎9在智能科技方面更有看点。很多人的印象都还停留在工具车上，而域虎9是国内首款搭载智能驾驶技术的皮卡，一定程度上打破了这一偏见。全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术都有搭载，而这些配置在乘用车上也不多见。

另外，在研发和生产上，域虎9采用福特全球FPDS开发流程，经过严苛的传动系统专项验证、耐久性试验，以及极限路试，试验里程多达124万公里，确保最好的车辆状态和驾驶体验。

更懂国人的皮卡

不仅如此，域虎9还紧跟时代潮流，搭载了北斗导航和科大讯飞的飞鱼智行智能语音系统。这款皮卡车型拥有AI语音技术，可以实现语音控制车辆、开机问候、疲劳关怀、堵车安抚等。用户还可以通过江铃智行APP连接手机和车机，从而快捷查询车况信息，还能实现远程控制，例如远程闭锁、寻车、启动等功能都可以实现。更重要的是，车内还覆盖WIFI信号！

与此同时，域虎9还传承了家族出色的越野性能，配备智能全地形管理系统，提供有泥地、沙地、雪地以及岩石四种不同模式。动力方面则采用了福特2.0L GTDi发动机和采埃孚8速手自一体变速箱组合，兼顾了动力性能和燃油经济性，最大公里151千瓦，最大扭矩325牛米，百公里油耗为8.3L。值得一提的，域虎9是中国首款搭载8AT的皮卡，其技术优势可见一斑。

智能驾驶技术、智能语音、车联网这些前沿优势都在一款皮卡上出现，这在以往是难以想象的。

向“新四化”转型，江铃汽车还有哪些新操作？

域虎9是江铃汽车立足当下趋势推出的一款产品，可以说是江铃汽车在智能驾驶、车联网领域的集大成之作。根据计划，江铃汽车还将继续推进“新四化”布局，其中包括了新技术、新产品、新渠道三大举措。

在新技术方面，江铃汽车与百度合作开发了L4级自动驾驶车辆；在新产品方面，除了域虎9外，江铃还打造了续航里程达到320公里的新能源车域虎EV等；新渠道方面，自今年起，江铃和福特品牌的商用车并网销售，从而更好地开拓市场。

目前，在新一轮潮流洗牌中，越来越多车企谋求转型，寻找新出路。江铃汽车也走上了转型升级之路，致力于成为移动出行和智慧物流方案的最佳合作伙伴。据悉，在10万元以上高端皮卡市场中，域虎家族所占的市场份额已达到30%，位列第一，而第二、第三名的份额都不足15%。

无论是内外设计，还是动力、配置等，域虎9都能让人感觉到这是一款综合实力更强的皮卡车型，13.48万元~20.78万元这个价格区间也能符合消费者的预期。相信域虎9的上市，会助力域虎家族抢占更多高端市场份额，推动江铃汽车加快实现品牌向上以及企业转型。