11月22日，2019广州车展开幕当天，上汽名爵旗下名爵HS的插混版车型——名爵eHS正式上市，新车共推出3款车型，补贴后全国统一实际支付价18.98万元-21.98万元。

与此同时，购买名爵eHS还可享受“2万元严选权益”：1成首付起、至高万元贴息，5年10次免费常规保养，全系享互联网基础服务及基础流量终身免费。此外，新车还提供了3年或10万公里整车质保，以及8年或15万公里的三电系统质保。

值得一提的是，遵循上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，名爵eHS还将“出海”登陆英国、新加坡等海外市场，紧随名爵EZS脚步，加速名爵全球化进程。

外观不改，但有专属配色

名爵eHS的外观与燃油版保持一致，同样的大尺寸星耀力场格栅，同样的纯形面设计。不同的是，名爵eHS拥有专属的哥本哈根蓝新能源配色。当然，为了突出新车的新能源身份，新车的尾标也加入了“eHS”。

另外，新车的尺寸也与名爵HS保持一致，长宽高分别为4574/1876/1685mm，轴距为2720mm。同时，名爵eHS还保留了双边双出的排气布局，使得新车的运动感没有降低半分。

跟外观一样，名爵eHS的内饰也有自己的专属配色——摩纳哥蓝，搭配米色配色，凸显新能源身份的同时也使得内饰更具质感，也显得更为优雅。

配置方面，新车全系标配斑马智行3.0、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、XDS弯道神器、1.19平方米全景天窗等装备，同时搭载BOSE音响、赛车级一体式运动座椅等配置，加上大面积的软性材质和MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，给驾乘人员带来了更全面的舒适性体验。

在动力上，名爵eHS搭载的是上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，加上电动机组成的插混系统最大马力高达291匹，最大扭矩480Nm，与之匹配的是一台10速EDU电驱变速箱。据悉，名爵eHS百公里加速时间仅需6.6秒，在16.6kWh动力电池的加持下可实现75km的综合纯电续航里程。

满足三大欧标，为名爵“出海”再提速

名爵eHS的上市，意味着名爵迎来了继名爵6新能源、纯电动名爵EZS之后的第三款新能源车型，而且还是紧随纯电动名爵EZS脚步的又一款“出海”车型，它的到来，无疑将为名爵的海外发展再度提速。

其实，在名爵ZS上市的2年时间内，该车就已经在全球36个国家收获了25万车主，而纯电动名爵EZS相继登陆英国、挪威、荷兰等国家，销量火爆并登顶“国际品牌纯电SUV第一”。如今，名爵“出海”车型又多了一款eHS，想必其海外战绩还会继续刷新纪录。

据悉，名爵eHS不但满足国标，更是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100等要求的插电混动SUV，而且在看不见的地方，也为驾乘者的健康和安全给予欧标级守护，让驾乘者拥有超出预期的插混品质。相信拥有这些的名爵eHS必定能成为名爵征战海外市场的又一利器。

当然，上汽名爵征战海外，可不仅仅让产品走出去。目前，上汽已经在泰国、印尼、印度建立了3座海外整车制造基地，拥有英国伦敦、伯明翰等全球多个设计中心，打造了覆盖不同区域市场的优质用户体验和品牌售后。可见，在产品“出海”的同时，名爵的技术、服务体系也成套“出海”。

既然敢于“登陆”英国，那就说明名爵对eHS的品质有着绝对的自信，这无疑会在无形之中提升该车的国内竞争力。相信随着时间的推移，良好产品口碑的逐步建立，名爵eHS将会与它的兄弟车型荣威RX5 eMAX一同成为新能源插混市场中冉冉升起的新星。

一个汽车品牌要想向优秀进发，必然要进军全球。而上汽名爵从创新技术到全球品质再到全球制造，都握住了“出海”的最大砝码。因此，当高品质新能源车的时代汹涌而来，面对中国和海外市场的强劲需求，名爵有实力抓住机遇，进一步扩大全球版图。如今，名爵ZS、纯电动名爵EZS等全球车型已经收获颇丰，那么名爵eHS的海外征战会有何种表现，我们拭目以待。