2019广州车展开幕首日，豪华新能源汽车品牌Karma汽车发布了性能版 Revero GTS、概念车型SC2 Concept两款新车产品，并宣布了Karma汽车未来的战略规划和发展方向。很多人对于Karma这个品牌不是很熟悉，其实Karma是土生土长的美国品牌，工厂、设计研发都在美国。不过，Karma的定位是全球汽车品牌。

Karma正式成立在2014年，万向收购菲斯特成立karma，从那之后就开始运营Karma品牌。在美国新能源产业发展上，菲斯特是特斯拉最大的竞争对手，不过两家车企走的是不同的技术路线，特斯拉选择了纯电技术，菲斯特则选择了增程式技术，如今Karma的增程式技术已经处于全球领先水平。

虽然纯电动技术会是未来新能源汽车的发展方向，但是目前的纯电动汽车依然存在很多难以克服的问题，比如充电速度和安全问题，用户的里程焦虑问题等等。所以从目前来讲，Karma主打的增程式电动车是传统燃油车过渡到纯电动车的理想车型。

发布两款豪华新车

在增程式电动车领域，Karma旗下的Revero是目前为止做得最好的增程式汽车之一。而在这次车展亮相的就有性能版Revero GTS。新车在设计、性能、配置以及定制化功能等方面都有明显的提升。

性能版Revero GTS拥有全新设计的纯电动力总成和三缸增程器，以支持更新、更强大的高压锂离子电池组合和全新双电机后驱模块。其双电机可产生536匹最大马力，在4秒可完成百公里加速，最高时速可达到130英里/小时，在保证充足动力的同时，还能确保动力输出快速。

另一款新车则为全新概念车型SC2 Concept。这款概念车是继SC1 Concept之后的又一款纯电动汽车代表之作。要知道，SC2 Concept最高可提供1100马力的功率，可在2秒以内完成百公里加速，纯电动行驶里程为350英里，前后安装的双电机可提供800 kW的最大功率。

除了这两款新车外，Karma品牌还拥有Karma Revero GT、Pininfarina GT和SC1 Vision Concept另外三款产品，共同组成了完整的高端新能源产品线。于上海车展首次亮相后，Karma品牌一直颇受关注和期待。因此，Karma品牌在此次广州车展的发布会上宣布，2020 Revero GT和 Revero GTS两款车型的建议零售价为178万元至218万元，目前已经开始在中国市场接受预订。

“2+2+5”，未来的汽车会成变成怎样？

此次广州车展，Karma除了发布两款新车外，还宣布了全新重大战略，可以用“2+2+5”来描述。

两个“2”代表了Karma汽车的两个平台和两条技术路线，即Karma汽车开发成熟的增程式平台，加上开放的全球化纯电动平台，为增程式和纯电动联动的两条技术路线提供了稳固持久的平台支持。在面对全球电动化的趋势下，Karma并没有坚持一直采用增程式平台，而是往增程式和纯电动多平台发展。

“5”代表了五大智能技术生态系统。这个智能生态系统包括了智能云平台、 智能驾驶、智能车联、智能座舱、智能底盘技术平台。这五个智能联合发力，共同推动Karma汽车的智能生态系统建设，科技和汽车的深度融合，将会焕发出新的可能。

轱辘哥认为，这些战略的发布说明了，Karma汽车不仅是一家汽车公司，还是一个高科技孵化器和开放平台。它不断吸纳最新科技，重塑传统的零售汽车业务模式，这将不断突破人们对于豪华新能源汽车的想象与认知。

强强联合，推动产业升级

Karma汽车在新车发布会后发起了一场汽车创新科技的论坛，一起探讨了新能源电池解决方案，还讨论了数字加密货币区块链的发展和未来等方面。现场，Karma汽车还与商业伙伴们完成了签约仪式并达成了长远战略合作。

从产品可以看到，Karma品牌对于产品的动力总成要求非常严苛。而与Karma汽车达成战略合作的A123，是全球领先的锂离子动力电池研发和制造商。针对Karma汽车不同的产品，A123提供了不同的电池组产品。例如，为Karma REVERO GT/ GTS提供20/26Ah 增程式电池组；为Karma E-KLIPSE 平台下的增程式产品提供49Ah 增程式电池组等。通过Karma汽车的市场应用和验证，A123的电池产品和技术更好的实现落地和完善，提升产品竞争力。

在区块链方面，万向区块链将和Karma汽车在广州车展上正式启动双方的战略合作伙伴关系。双方将利用各自的优势与资源，将区块链技术与汽车产业进行深度结合。

无论是小到每个汽车零部件，还是大到整体生产制造，当这些数据上链后，得益于区块链技术的链上信息具有难以篡改的特性，企业各方可以快速共享信息，达成信任，不仅让整个产业链更加透明高效，还能汽车生产企业的成本变得更低。

而Karma与万向链则计划先在两个场景实施落地，一个是打造汽车区块链ID，另一个则是打造区块链积分系统。

万向区块链副总经理、万向区块链实验室负责人杜宇

万向区块链副总经理、万向区块链实验室负责人杜宇表示，打造汽车区块链ID和实施区块链积分系统有十分关键的作用。一方面，打造汽车区块链ID，Karma汽车可在多种场景中为车主提供更多人性化、定制化服务。另一方面，实施区块链积分系统，资金进入绿色慈善基金或绿色可持续项目，促进环保事业的发展，也进一步鼓励车主环保出行。

对于国内市场而言，Karma无疑是一名插班生。不过，与其他大多数造车新势力不一样的是，Karma在重塑传统零售汽车的业务模式，不断拓展科技和汽车结合的可能性。从产品以及公开的市场规划来看，Karma并没有完全向市场妥协，而是始终坚持自己的造车理念，这一点在现在的车市中显得非常可贵。