从去年年底宣布向新能源转型之后,东风启辰2019年动作频频。...
从去年年底宣布向新能源转型之后,东风启辰2019年动作频频。在上海车展上同时亮相三款纯电动车后,D60EV、e30先后上市,11月28日,第三款纯电动车T60EV也迎来上市,2019年已然成为东风启辰的电动车大年。
东风启辰T60EV定位为智领合资纯电SUV,补贴后售价13.88-15.68万元,共推出四款车型。启辰T60EV将和启辰D60EV和启辰e30一起,全面推进东风启辰电动化进程,进一步深化电动车和燃油车双线产品布局。
此次上市发布会,东风启辰创新性地进行科学普及,就“锂电池发明”、“41年前的未来汽车是什么样的”等问题进行探讨,强调了纯电动车的必然发展趋势,让人印象深刻。另外还有一位车主现身说法,讲述启辰晨风曾为其带来的安全体验。
依托日产电动车研发经验打造
启辰T60EV基于T60燃油版车型打造而来,设计、配置方面都变化不大。启辰T60EV采用了启辰最新的家族式设计,前格栅改为封闭式设计,整个前脸的层次感很足。车身侧面、尾部的设计也都保持一致,侧面还是硬朗的风格,显得比较方正,但是和尾部的衔接很自然流畅,因此整体看起来并不会笨重,另外倒L型的尾灯设计有很强的辨识度。
日产72年电动车研发经验为启辰T60EV提供了一定保障,其依照雷诺-日产-三菱联盟造车工艺标准打造,整合全球供应商体系,通过了1221项安全及性能测试。在动力方面,启辰T60EV搭载一台最大功率120kW(163PS)的电机,最大扭矩250N·m,综合续航里程为442km,搭载先进的电池智能温控系统,在零下25度到50度都可正常用车。
另外,启辰T60EV全系标配主被动保护,搭载四层十重电池安全防护设计,双重高压保护机制、博世ESP车身电子稳定系统、上坡起步辅助、胎压监测、电子手刹、自动驻车等配置也都悉数出现,而更高规格的自主紧急制动、变道盲区预警、车道偏离预警、全景式监控影像等配置也都出现在高配车型上。
在智能科技上,启辰T60EV也提供了手机远程控制、智能充电体验等。可以说,无论从哪个维度来看启辰T60EV,它都能给你带来一定惊喜。
对比竞品有多项优势
目前纯电动小型SUV市场已有非常多车型,包括比亚迪元EV、名爵EZS等,启辰T60EV上市之后自然避免不了要面对这些对手。比亚迪元EV在销量榜上名列前茅,比亚迪强大的技术背景为其赢得了市场信任。名爵EZS虽然也是后来者,但是其年轻化的定位很吸引眼球。那么,对比这些车型,启辰T60EV的优势在哪呢?
首先,其442km的续航里程是一大优势,比亚迪元EV的高续航版本是410km,名爵EZS的续航里程则为335km,启辰T60EV优势明显。其次是大空间,启辰T60EV的轴距达到了2640mm,而另外两款车型均不超过2600mm,启辰T60EV的长宽高同样有优势,在实际的空间表现上更占优。最后120kW的功率输出同样是处于领先水平,再加上日产的技术经验,让启辰T60EV有不俗的竞争力。
应时而动,东风启辰拾级而上
随着T60EV的上市,东风启辰新能源布局进一步完善,电动车燃油车双线并举的新格局已初步发展成熟。从近些年东风启辰的产品布局可以看到,其正在全力布局三大主流汽车市场,包括SUV、三厢轿车以及主流电动车。
从2017年开始二次创业以来,东风启辰的发展速度令人赞叹。从不被看好到市场认可,东风启辰在过去近三年来,实现了口碑和销量双赢。这主要得益于东风启辰有着清晰的目标方向,产品先行,跟随市场趋势积极应对。
在二次创业的第一年,东风启辰便推出了全新T70、全新D60等产品,产品序列形象焕然一新,同时积极布局车联网,抓住了智能网联这一风口,并在销量上实现了新突破。如今,在电动化浪潮下,东风启辰再一次应时而动,依然是产品先行,并且瞄准当下热门的细分市场,这是东风启辰对市场精准洞察的体现之一。
在新能源汽车市场,早早就抢先布局的东风启辰有着先发优势,是中国最早量产电动车的品牌之一。于2014年推出的启辰晨风,积累了良好的市场口碑,也为东风启辰打造纯电动车积累了技术经验,让其能够在短短三个月内便推出三款纯电动车,并且这三款纯电动车在各自细分市场中都有一定的产品优势。
2017年和2018年,东风启辰深耕智能网联领域,构建起全新面貌的产品矩阵。2019年,东风启辰发力新能源汽车领域,产品矩阵再焕发新生。在2019广州车展上,东风启辰发布了全新智能化造车体系——VSA智能模块架构,首款车型启辰星将于明年一季度上市。这意味着,东风启辰即将迈入一个更高阶的发展时代。
启辰T60EV上市之后,东风启辰的新能源大战暂告一段落。随着新能源产品的逐步铺设,东风启辰必将再添增长势能。尽管从今年前10个月的销量表现来看,东风启辰也难逃车市萎靡的影响,距离年初定下的目标还有一段距离。但是换个角度来说,买车君更愿意将东风启辰二次创业的前三年看作是蓄力之年,无论是车联网战略,还是新能源战略,都是东风启辰在为自己积攒能量,更大的爆发或许还在后头。
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