近日，各大车企纷纷公布了自己2019年11月的销量快报。当然，随之而来的还有它们旗下表现最优异的车型，除了以往的实力“战将”之外，此次又有不少新鲜面孔崭露头角。下面，买车君就带大家一起来看看，11月份到底又有哪些车型让人眼前一亮。

东风日产轩逸

11月销量：52785辆

买车君从东风日产官方获悉，东风日产11月份的终端销量为114795辆，同比增长3.3%；1-11月，东风日产累计终端销量达1041020辆，比2018年提前5天突破百万销量。

在具体产品方面，东风日产的销量担当轩逸在11月份交出了52785辆的好成绩，同比增长9.5%，占11月东风日产销量的46%；1-11月，轩逸已累计销售403895辆，家轿之王名副其实。

其实，轩逸能月销突破5万辆，除了新的轩逸·经典表现给力之外，最新上市的第14代轩逸也功不可没。一直以来，轩逸都以宽大舒适、节油耐用而著称，新一代轩逸除了继承以上特点之外，还融入了全新的年轻外观，并进一步提升了自身独有的优势。

据悉，东风日产为了宣传第14代轩逸，还特意举办了节油大赛，可见其对新一代产品的巨大信心。当然，除了轩逸，东风日产的天籁也已连续4个月销量破万，未来表现可期。

丰田卡罗拉

11月销量：40001辆

据一汽丰田公布的数据显示，卡罗拉11月份销量达到了40001辆，创2019年月度销量新高。另外，它的兄弟雷凌也表现不错，11月份售出了22906辆新车，如果两兄弟的销量算在一起，那真的是同级无敌手了。

全新卡罗拉基于TNGA架构打造，后悬挂更换为独悬，并且采用了源自欧版三厢车型的设计方案，整体看起来更为精致大气。此外，新车还全系标配了L2级自动驾驶系统以及8安全气囊等，以上这些都成为了它11月破4万辆的绝佳助力。

作为丰田TNGA车型在华的单月（11月份）销量冠军，卡罗拉全新换代车型从8月初上市至今，已然销售超过10万辆，这对于一款全新车型来说是极为罕见的成绩。不过，买车君相信，随着时间推移，全新卡罗拉还会有更亮眼的表现，甚至有可能改变现有紧凑级家轿排位格局。

本田雅阁

11月销量：19101辆

今年11月，广汽本田销量达到了69001辆，1-11月累计销量达707789辆，同比增长5.3%。其中，第十代雅阁前十一月的累计销量已破20万辆，同比增长了30.4%。至于11月份，第十代雅阁也交出了19101辆的好成绩。

值得一提的是，自上市以来，第十代雅阁月均销量就保持在2万辆左右，累计销售数据略胜帕萨特一筹（两者前十月相差1.5万辆左右），如果两款车型都正常发挥，那么今年的中国B级车销量冠军就非雅阁莫属了。

除了汽油版以外，雅阁混动版也有不错的表现，据悉其11月收获销量4615辆，同比增长56.4%；1-11月累计销量达37897辆，同比劲增132.2%。

马自达3昂克赛拉

11月销量：10006辆

买车君从长安马自达官方获悉，11月长安马自达销量为12613辆，其中马自达3 昂克赛拉销量为10006辆，同比大增21.6%，占长安马自达11月总销量的79%、马自达品牌总销量的46%，可谓马自达名副其实的主力车型。

其实，马自达3 昂克赛拉能重返“万辆俱乐部”，与全新一代车型的上市脱不开关系。9月26日，长安马自达旗下全新马自达3 昂克赛拉正式上市，虽然新车只推出了三厢版本，但凭借着2726mm的轴距、全新的动感外观以及更丰富的安全配置等，它还是吸引了众多年轻消费者的目光。

据悉，搭载马自达创驰蓝天SKYACTIV-X发动机的马自达3 昂克赛拉车型已于12月5日率先在日本正式上市，而这款发动机将会在2020年引入国内，并装配在2021款马自达3 昂克赛拉和CX-30车型上。届时，马自达3 昂克赛拉的销量预计会比现在还高，毕竟这台发动机的理论热效率高达50%呢。

全新传祺GS4

11月销量：11000+辆

11月15日，广汽传祺旗下第二代传祺GS4正式上市，新车共推出9款车型，售价为8.98-15.18万元。而据广汽传祺近日公布的数据显示，第二代传祺GS4在11月份售出超过1.1万辆新车，也就是说，仅过去半个月，曾经仅次于哈弗H6的自主紧凑级SUV就步入了“万辆俱乐部”。

作为一款全新换代车型，第二代传祺GS4不仅更换了新的外观，更是采用了全新GPMA平台模块化架构打造，无论颜值还是内在都得到了全面提升。此外，新车的长宽高也变为4545/1856/1700mm，相比旧款分别增加了20mm、4mm、15mm，轴距也增加了40mm，达2680mm。

值得一提的是，第二代传祺GS4还搭载了广汽与腾讯共同研发的GT2.0系统，拥有微信车载版等独特软件，同时新车自动挡车型还全部匹配了6AT变速箱，保证了车辆换挡的平顺性。总之，第二代传祺GS4全面焕新的同时还保持了以往的超高性价比，迅速成为热销车型倒也不足为奇。

以上就是买车君目前发现的，在11月份的销量表现比较亮眼的新车，虽然数量不多，但足以证明，在车市低迷的今天，整个市场依旧充满了增长的机遇。当然，前提是车企推出的车型要有足够的亮点，否则真的别怪消费者不买单。