由于新型冠状病毒疫情还可能有继续蔓延的趋势，车企考虑到公众的安全问题，纷纷取消了重磅新车的上市活动。 其中，原本约定在2月14日上市的吉利ICON，决定通过线上创新发布，且择日公布具体上市日期。

       吉利 ICON 在去年广州车展亮相后，收获了很多消费者的关注和喜欢，在还没公开价格的情况下，车展当天全球首发预售的2020辆吉利 ICON 银河限量版就已经售罄。 下面，我们再来分析一下吉利 ICON 的综合实力到底如何。

过于个性不见得是件好事

      平台化、模块化不再是豪华品牌、合资品牌的专属，很多自主品牌对于造车平台乃至模块化架构都有非常成熟的经验。 如吉利，早在2018年正式发布了完全自主研发的BMA基础模块化架构，主要研发A0级到A+级产品，和CMA、SPA架构有所区分。 而吉利 ICON 则诞生于BMA架构。

       在设计上，吉利 ICON 尽可能保留了吉利 ICON 概念车的设计元素，多个回字叠放的格栅设计，更是颠覆了吉利此前的回纹涟漪设计。 分体式大灯造型采用了方正的轮廓，和尾灯遥相呼应。 可以说，市场上任何一款车型都找不到与吉利 ICON 相似的元素。 相比“好看”，轱辘哥认为“超前”更符合用来描述吉利 ICON 的外观。

       轱辘哥认为，个性的设计其实是一把双刃剑。 从目前较为畅销的车型来看，更多中国消费者更接受“不奇怪”的设计。 而从吉利 ICON 银河限量版的售价（13.2万元）来看，我们可以推断吉利 ICON 针对的消费者是预算在10万元左右的SUV首选消费者。 而按照目前网上的评论来看，吉利 ICON 的评价呈现两极状态。 目前的市场上还没有一款主流车型敢依靠设计来当作唯一卖点，即使是如此个性的吉利 ICON 自然也不会。 

      但不得不承认，吉利 ICON 是一款给吉利品牌树立新形象的车型。 从去年推出的星越、嘉际、博越PRO等车型，虽然整体设计语言相似，但都能看到吉利在设计上开始有所转型。 到了几何A的出现，就开始颠覆消费者对吉利的刻板印象。

540°全景透视、吉利首款“N95口罩”车型？

       吉利 ICON 是吉利2020年投放的首款重磅新车，作为实力领先一代的车型，智能科技可不能少。 吉利 ICON 搭载了10.25寸悬浮高清中控屏和10.25寸全彩液晶仪表的双屏配置，并搭载LVDS技术，实现双屏互动三指飞屏功能。 同时新车还搭载了隐藏式门把手、手机无线充电和全新GKUI智能生态系统。

       在安全配置上，吉利 ICON 还搭载540°全景透视影像，并配备L2级智能驾驶系统，包括APA全自动智能泊车系统等智能科技。

       更重要的是，近期吉利宣布将会投入3.7亿来研发具备病毒防范功能车载净化系统，而首款搭载的车型正是吉利ICON。 这也就意味着吉利ICON是吉利首款搭载真车规级“N95口罩”全新车型。

      令人比较意外的是，拥有如此科幻设计的吉利 ICON 却不是一款纯电动车。 动力上，吉利 ICON 搭载的是1.5TD+7DCT 48V轻混技术，综合最高功率140kW，最大扭矩300N·m，百公里加速仅需7.9s，并且还提供运动和舒适两种底盘风格。 轻混技术的加入，让其油耗更有保障，百公里油耗为5.7L。

紧凑型SUV市场对手众多

      从吉利 ICON 处于的紧凑型SUV来看，这个市场恰恰是SUV市场中最受欢迎的。 在2013年~2019年间，紧凑型SUV市场份额占比呈现出持续走高的态势，到了2019年，突破28%。

       轱辘哥查阅2019年紧凑型SUV的销量数据，发现在该细分市场中，自主品牌占据绝大的领先优势。 在去年累计销量前十名的车型中，哈弗H6、长安CS75、吉利博越占据了销量前三，荣威RX5、宋Pro、哈弗M6也身在其中。 可以说，紧凑型SUV市场能保持稳定的增长，自主品牌出了不少力。

      另外，紧凑型SUV产品的热销，与产品性能、价格密不可分，毕竟紧凑型SUV的空间、动力比小型SUV更符合家庭实际需求，价格也比中型SUV更能令人接受。

       但随着购车消费者的年轻化以及消费水平的增长，自主品牌要想在如今SUV新品横行，浩如烟海的车市中突围，光靠性价比这条路是不行的，主打高端、年轻设计风的SUV已经逐渐成为主流。 在自主品牌阵营中，WEY、星途、领克也因为这个行业风口逐渐崛起。 而从预售价来预测，吉利 ICON 应该对标WEY VV5、星途LX、领克02。

       当然，吉利 ICON 也要面对合资品牌的围剿。 C-HR、逍客、途岳等车型拥有良好稳定的驾控品质，其销量同样保持在上游位置。 但结合吉利 ICON 的配置水平以及双模底盘调校来看，吉利 ICON 的驾乘体验和驾控品质不见得就输给这些有品牌影响力的车型。

      就配置方面而言，吉利 ICON 集吉利技术之大成，有一定实力与其他同级对手竞争，只是吉利 ICON 的设计有些超前，不一定能符合大多消费者的审美。不过吉利为了吸引不同维度和需求的消费群体，开发出一款与其他家族车型设计完全不一样的新车，对品牌的整体发展百利而无一害。