随着互联网对汽车产业的深度渗透以及科技的不断进步，汽车新四化的趋势已成为大家的共识。 尤其是代表车企未来产品的概念车，更是把前瞻的黑科技武装到牙齿。 在2020年日内瓦车展开幕前一周，极星品牌（Polestar）在网络上提前发布了一款重磅概念车——极星Precept（PolestarPrecept）。 这是极星品牌继极星1和极星2之后亮相的第三款车型，该车代表了极星品牌车型的未来设计方向，通过了解这款车就能大概知道极星后续的车型是啥样的。 另外，这款车会在3月3日开幕的日内瓦车展上正式发布。

自成风格,不再沃尔沃

      极星是一家全新的电动高性能品牌，由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同出资成立。 该品牌自诞生日起，旗下的每一款产品都有极富灵感的设计，不仅从视觉上彰显了这一全新品牌的先锋形象，也让人们切实地体验到它的未来感。

      作为代表极星品牌未来设计方向的车型，极星Precept采用了全新家族设计语言，保持了北欧车时尚简约的设计元素，视觉冲击力强。 首先，新车拥有GT轿车特有的低姿态车身和流畅的外形轮廓，塑造了充满运动感的外观； 同时还采用了标志性的“雷神之锤”LED上下分离式的前大灯设计； 另外我们看到传统进气格栅被一整块漂亮的透明智能面板取代。

      在细节设计上，极星Precept采用摄像头组件取代传统后视镜，车内也将配备流媒体后视镜。 而传统尾部车窗设计被取消，采用了巨大的玻璃车顶直接延伸到后排座椅之后。 还有新车把前悬和后悬设计得十分短，从而使轴距达到了3.1m的长度，在容纳更大电池组的同时，通过巧妙设计创造出更大的头部和腿部空间。

       至于尾部，很多人应该都会觉得很好看，采用了时下流行的贯穿式尾灯，增强了整体造型感。 空气沿着车顶一直流向尾部，并使扩散器相结合，使车辆的空气动力学能得到优化。 使用“回收废料”，环保代表

      在驾驶舱内，驾乘者可享受到精品酒店般舒适、放松的感觉。 由于挡风玻璃与宽大的全景天窗连为一体的缘故，所以车厢内光线充足。 位于前排座椅中间的中控台，充满着简约家具的特质。 相比内饰设计风格，车内的用料方面才是重点，基本全是采用的高科技环保材质。

       像中控面板以及座椅背部的硬材料采用的是Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料，不仅在重量上比传统材料减少了50％，更减少了80％的塑料使用。 另外，座椅使用的编织飞线来自可回收的PET涤纶树脂塑料瓶、车内地毯来自废弃的渔网尼龙、内饰部件一部分来自回收的红酒软木瓶塞、以及高科技亚麻纤维复合材料做成的后座饰板。

      关于这种环保材料与传统材料在设计上的区别，极星汽车设计总监Maximilian Missoni有自己一番见解： “如果说有什么不同的话，那就是它们为我们设计增色，为产品更添高端、前沿、现代和时尚的元素。 社会在不断进步，我们需要应对新的环境需求，整合创新技术，引领全新的设计美学。 ”

       在节能减排的大趋势无法避免的情况下，越来越多的厂商加入可持续发展的理念中来，极星这款概念车通过挖掘新型可再生环保材料，将资源循环再利用，能够在不舍弃豪华体验的同时，为地球环境的长远利益作出贡献，无疑是更值得点赞的。 化繁为简，智能超乎想象

      科技感也是一辆未来汽车必备的卖点，极星Precept可谓卖点十足，采用了15英寸中控屏和12.5英寸的数字仪表盘组合，并且将继续和谷歌合作，基于原生安卓系统，开发下一代人机交互系统。

      为了实现更多个人专属化功能和智能交互应用，中控面板上集成了大量的智能传感器，提供了较强的拓展性。 比如当车主靠近车辆时，车辆可以通过钥匙自动识别车主，并根据之前车主偏好自动完成设置，包括后视镜、座椅、空调和娱乐设置等功能。

       另外，极星Precept还搭载了一种颇为有用的交互方式，当用户处于驾驶状态，屏幕会根据眼部追踪显示此时所需信息，而当用户的手靠近屏幕准备操作时，系统会根据手的位置，提前将“预估”的所需信息放大并着重显示，便于用户查看和操作。 同时，车机屏幕和仪表板屏幕能够自动调节亮度，在人眼注视时适当调亮，在人眼没有注视时将亮度调低。 这样的一个小功能也能让驾驶员更专注于前方道路。

       在造车新势力打得火热的当下，极星用Precept概念车向外界展示这才是未来电动车该有的样子。而这款概念车也预示着极星未来车型的发展方向，更加注重环保和极简，将为用户带来新的豪华体验。而未来，极星将在吉利和沃尔沃的支持下，不断创新汽车技术，用自信的姿态应对“新四化”带来的变局。