这几天汽车圈的热点话题莫过于日内瓦车展，从备受期待的预热到无奈的取消，再到多个品牌不改期通过线上形式发布新车，轮番抢占流量。 除此之外，原本计划亮相日内瓦车展的中国品牌新车长安汽车UNI-T，也因前卫的全新设计语言成为了焦点。

      3月5日，长安汽车在线上全球直播，UNI-T正式全球亮相。 UNI-T是长安汽车全新的产品序列——UNI系列（中文命名为“引力”）的首款车型，定位为紧凑型跨界SUV，将于2020年年中上市。 UNI-T在设计语言、前瞻科技等方面，都颠覆了长安汽车的传统，这将是一款对长安汽车乃至中国汽车品牌都具备划时代意义的车型。

      为什么长安汽车会推出UNI系列呢？ 据了解，大概在两年前，基于市场趋势、自身发展战略等考虑，长安汽车就已经在筹备UNI系列，希望通过“未来科技量产者”的产品理念，打造更适合年轻消费者的产品，实现用户拉新。 2020年，长安汽车要品牌焕新，而UNI-T就是品牌焕新的重要推动力，未来长安UNI系列还将会推出4-5款车型，包括运动型SUV、运动型轿车等。

外观设计前卫，高度还原概念车

       长安UNI-T诞生于长安欧洲设计中心，最大的亮点是设计，其完全颠覆了我们对长安汽车的传统印象，让人眼前一亮，前卫的设计甚至让其看上去不像一款量产车，高度还原了概念车的设计。 前脸采用了“无边界”的设计，倒梯形的中网取消了边框造型，和车头融为了一体，而格栅内部是由众多菱形组成，整体呈现出发射性的形状，视觉冲击力非常强。 细长锐利的大灯和雾灯区域相连在一起，看起来多了几分凶悍气质。

       来到车身侧面，会发现长安UNI-T的辨识度同样很高，采用了双腰线的设计，勾勒出很强的健硕感，某个角度看像是健身之后的肌肉线条，配合从B柱之后便大幅下滑的车顶线条，轿跑气质一下子就出来了。 长安UNI-T采用两种不同的轮辋设计，分别是19寸的五辐式设计和20寸的宽窄交替的十辐式设计。

      另外，时下流行的元素在长安UNI-T也都没有缺席，包括隐藏式把手设计、悬浮式车顶设计、撞色设计等。 长安UNI-T还有一个绝杀亮点——全景天幕设计，不仅增强了车内的采光性，也增加了整车的高级感。

      车尾部分的层次感也很足，V字型尾翼设计造型非常独特，不仅好看，还能够有效引导气流，提供一定的下压力。 尾灯采用了多边形的造型，和大灯一样修长锐利，排气布局提供四出排气、双出排气两种风格。

      在官图曝光之初，长安UNI-T的外观设计就备受好评，吸引了很多年轻人的目光。 事实上，这并不是长安汽车的设计首次获得认可，从长安CS75 PLUS开始，市场上对长安汽车设计的赞美就越来越多。 除了欧洲设计中心，长安汽车还在重庆、意大利和日本建立了设计中心，不断突破创新，极大推动了为中国汽车设计的发展。

内饰全球首发，运动气息突出

      这次全球首发，长安UNI-T的内饰也终于公开。 新车在长安汽车最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更有科技感，同时对空间的利用也更为巧妙。 长安UNI-T采用镂空式中控台设计，搭载了一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，为驾驶员带来更加便利的阅读体验。

      将目光往下移，会瞬间被长安UNI-T的挡把所吸引，其运用“横向思维”创造出独一无二的设计，看起来就像是太空战舰的操作杆。 长安UNI-T还搭载了风琴式油门踏板，相比悬吊式踏板，这种设计可以将整个脚掌踩在上面，一般出现在底盘比较低的跑车和运动轿车上。

      另外还有一体式运动座椅、平底式方向盘等，这些设计都凸显了长安UNI-T的运动属性，也能够极大程度上激发驾驶者的驾驶欲望。

智能科技丰富，人性化设计贴心

      长安UNI-T是集长安汽车最新科技于一体的车型，在智能科技方面最能体现这一点。 长安UNI-T搭载全新的智能车机系统，是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，人机交互达到了更高的水准。

      在发布会现场，长安汽车演示了一个场景，晚上开车的时候，当驾驶员目视前方时，中控屏幕会熄灭，避免晃眼睛，让驾驶员能够更专注驾驶，但当你需要使用屏幕的时候，只要看一眼屏幕，屏幕就会被唤醒。 这样的人性化设计还有很多，包括当乘员接听电话时，多媒体音乐会自动降低； 当副驾乘员吸烟时，车内会自动换风，净化车内空气； 当驾驶员打哈欠时，会发出语音预警等进行疲劳干预...

率先搭载1.5T动力，动力超越合资

      去年，长安汽车发布了蓝鲸系列发动机的最新产品——NE1.5T发动机，UNI-T是首款搭载该发动机的车型，未来其他现有车型也有望搭载该发动机。 这款1.5L涡轮增压发动机采用了非常多先进技术，发动机热效率达到了40%，是目前涡轮增压发动机的最高水平，当然，动力参数也超越了很多合资产品。 NE1.5T发动机的最大功率为132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N.m的最大扭矩，满足国6b排放。 传动方面，搭载全新蓝鲸7速湿式DCT变速器。 据悉未来还将提供长安蓝鲸系列的2.0T发动机。

       长安UNI-T的推出，有着多重意义。对于长安汽车来说，长安UNI-T不仅进一步丰富了产品布局，也将推动品牌向上，实现产品高端化、品牌高端化。对于紧凑型SUV市场来说，长安UNI-T或将树立全新的设计标杆，纵观自主品牌阵营，除了吉利ICON，目前鲜有车型能够在设计创新度上和UNI-T媲美，从这个角度来看，UNI-T将会得到非常多注重颜值的年轻人的追捧。而对于中国汽车品牌来说，长安UNI-T创新的设计，将推动中国汽车设计走向国际前沿，让中国设计真正站在世界舞台上。