叫一辆无人驾驶出租车，这个在未来畅享中的场景，已经离我们越来越近了。

      4月27日，聚合打车平台高德打车宣布即日起，将在上海接入自动驾驶公司AutoX的自动驾驶网约车。前期主要为体验活动，上海市民使用高德地图，搜索“无人车”即可进入报名页面，成功之后，即可在上海市政府指定许可自动驾驶范围内免费体验。

      就在一周前，百度Apollo Robotaxi 无人出租车服务也开始向公众全面开放，用户通过百度地图、百度App“Dutaxi”小程序即可一键呼叫并免费试乘。

     百度和高德相继开放无人出租车服务，这是高等级无人驾驶技术在具体商业场景中的落地。

     问题来了，你会去叫一辆无人驾驶出租车吗？

阿里系的高德联手AutoX  

      据悉，用户在高德上呼叫无人车与呼叫普通网约车操作相同，在高德打车内，输入起点和终点，在“舒适”车型中勾选“AutoX”即可完成呼叫。接到订单后，自动驾驶汽车会在乘客起点位置附近安全停车，这一点与其他自动驾驶汽车只能在固定地点停车有很大不同。

出行平台无人网约车之争

      百度在国内自动驾驶领域掌握着充分的话语权。其在去年3月份，就与厂商当地机构合作成立了湖南阿波罗智行科技有限公司，以求将Robotaxi自动驾驶出租车规模化运营。同年9月，百度曾测试首批红旗EV Robotaxi，开放给当地的种子用户。

      去年8月5日，滴滴正式拆分自动驾驶部门，升级为独立公司，CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO。月底，在“2019世界人工智能大会”上，张博表示，滴滴将很快在上海嘉定推出自动驾驶车辆打车服务。此外，滴滴出行APP还会上线“混合派单”模式，更具用户路线需求，滴滴将会安排自动驾驶车辆提供服务。

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