随着消费者对于汽车安全越来越重视,各大车企也开始加强汽车的安全性,其中上汽大众帕萨特作为B级车市场的佼佼者,在安全方面自然也是市场佼佼者,所以今天我们就一起来看看上汽大众帕萨特搭载的安全配置。

      首先是三屏互联。在全新上汽大众帕萨特上所有行驶和道路信息都被有机整合,HUD抬头显示+FPK液晶仪表盘+9.2英寸导航屏幕,来进行显示。车速信息和基本的行驶方向通过HUD抬头显示明确告诉驾驶员车速情况和行进路线。FPK数字液晶仪表盘相比机械仪表盘有着更好的显示面积,可以切换多种显示模式,驾驶员可以根据自己阅读习惯和实际需要进行切换显示,特别是全屏导航模式可以将中控导航屏幕的信息在仪表中就显示,和驾驶实现在同一直线上,更为直接方便。9.2英寸的导航屏幕和出色的UI设计,简化了操作,就算是新手驾驶员第一次操作也没有压力。更大的显示面积,开车时候看着更为便捷,相当于把一个标准的“IPAD”安放在车上。

      其次是BSD盲区辅助。现在生活水平都普遍较高,私家车也越来越普及,上下班路上车流密集,中国的驾驶员驾驶习惯较为随意,加上每部汽车多少都有视线死角,虽然可以通过不断观察内外后视镜,但是实际开车过程中非常容易分神,忽视了前方路况。全新帕萨特上配备的BSD盲区监测系统,只要车速超过15公里/小时就激活了,如果有车辆进入盲区范围,后视镜上的LED灯会亮,让驾驶者变道更加注意,防止没有必要的危险发生。

      然后是360度环绕视野+PLA3.0。都说眼见为实际,有时停车时候后面距离判断不准,停车下车看一下心理更安心。全新帕萨特上配备的Area View全景影像系统有4个超广角的高清摄像头,可以随时捕捉车身周围的情况,通过中控屏幕显示,可以提供11种不同的视角,这样车身周围360度的视角都能够看到,大大提升停车安全性,这样不用下车就可以看清车身周围的情况了。如果停车位很拥挤,周围的车又多,路况复杂的情况,PLA3.0倒车辅助支持横向泊车、水平泊车、驶离车位等功能,这样驾驶员可以更快更精准的停进车位,省心省力。RTA驶出车位辅助系统,可以防止倒车时候突然有车出现,被两个盲区监控雷达发现后,会发出警告声,如果驾驶员还没有刹停,车辆会主动进行刹车,防止意外。

      最后是ACC自适应巡航+Front Assist前方保护系统。上汽大众帕萨特搭载的带走停功能的ACC自适应巡航系统,不管在城市堵车路况和高速行驶都能够起作用,降低驾驶员的疲劳感,整个行驶过程中更为顺畅,跟车也更加自如。Front Assist前方保护系统和Pre-Crash预防式成员保护系统,在前方有危险的可能性后,系统会提示驾驶员,如果没有刹车,车辆会主动刹车避免追尾。预防式成员保护系统,在危险发生时,系统会激活安全带收紧,关闭车窗和天窗,降低碰撞造成伤害。

      除了上面所说的安全配置,上汽大众帕萨特还搭载了很多安全配置,比如车道保持系统,智能胎压监测系统,ESP车身动态电子稳定系统等等,这些安全配置能够帮助驾驶员防患于未然,在各种路况和行驶状态下都可以掌握车辆的情况同时,更能保护乘员的安全,所以说上汽大众帕萨特的安全性超越了大部分车型。

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