近日Jeep品牌西境J致,探享之旅自驾活动已经告一段落,前几天我们也和重庆台记者进行了多次的连线,相信大家对这个活动都有了一定的了解,大家不用觉得遗憾哦, 因为接下来这个活动很快...
近日Jeep品牌西境J致,探享之旅自驾活动已经告一段落,前几天我们也和重庆台记者进行了多次的连线,相信大家对这个活动都有了一定的了解,大家不用觉得遗憾哦, 因为接下来这个活动很快就会来到我们云南。
云南地处祖国大西南,山区密布,海拔高差大,道路条件复杂,这既成就了云南人坚韧不拨的个性,也给很多汽车品牌创造了天然的试验场,在一众车型当中,来自SUV的鼻祖Jeep,让人印象深刻,也堪称为最懂云南人的汽车品牌!旗下的年轻自在的Jeep自由侠、新中产家庭值得拥有的全新Jeep指南者、都市精英外加完美强迫症患者推崇的Jeep自由光、以及适合干练的都市新贵出入各种场合的指挥官、大指挥官,低调笃行的进口大切诺基,还有大名鼎鼎的越野图腾牧马人,无一不是坚持一贯的性能优势,深得云南车友的喜爱!
为什么Jeep一直标榜自己:不是所有的SUV都叫Jeep? !我这两天,也带着这样的问题,和听众、车友一起,去到了Jeep昆明金中杰店,通过试驾,采访,总算是略知了一二,今天,我和大家分享一下我总结的几个理由。
相信很多朋友对Jeep的身世都非常清楚,上世纪四十年代,作为盟军第一个开上奥马哈海滩,第一个冲进柏林城的汽车,同时也标志着这是一个,也是目前唯一一个为战争而生的汽车品牌,骨子里流淌的是可靠!征服!自由!的血液!以及军工级别的品质要求。
我们知道,三流品牌拼价格,二流品牌拼质量,一流品牌才有制定行业标准和评价体系的能力、实力!Jeep,正是这样一个鹤立鸡群的翘楚!
这里先不说堪称是“Jeep的低功率,就是别人的高功率”,性能豪横的发动机,光是区区十几万就能用9速变速箱的这点,就足以甩其它品牌几条街!说到四驱技术,和其它品牌相比,那就是一个天上,一个地下了!有木有?我们知道,绝大多数品牌的四驱,都是“平时没事背着跑,需要用时,还不知道用不用得了!?”有朋友说,买车时多掏一两万,但直到卖掉的时候,除了多烧油,四驱系统重来没用过,也有朋友钓鱼的时候,陷了车,汽车的四驱系统也没能把他救出来。
作为一个专业的汽车媒体人,从业这么多年,对于Jeep的四驱能力一直是不存在怀疑的,但是对于新的品类接触相对较少,那么它们的表现是否还能保持之前的水平甚至有更多提高呢?带着这样的疑问。借这次机会,我在Jeep金中杰4S店,使用专业的道具来体验了全新的自由光车型。作为专业级全驾控SUV,它通过交叉轴,颠簸路和滚轴,我没有感到很意外,反而觉得这才是Jeep应该有的水平,让我意外的是,Jeep对于涡轮增压发动机和四驱系统的匹配能力,没有让我感到涡轮机的那种突发的冲击,整个输出是非常的线性,甚至有种驾驶自然吸气的大切的感觉,不由发出感叹,Jeep真的是SUV鼻祖,不论是专业选手牧马人、大切诺基还是更适合家用的15到20万级的产品,综合能力都是一如既往的优秀,粉它没错的!
很多品牌都会标版自己的安全,从主动安全配置,到被动安全防护,林林种种,名目繁多,反正,你没出意外什么都感觉不出来,是不是?而Jeep,是看得见的安全!怎么理解呢?首先,人无我有,人有我精的主被动安全设计、配置一应俱全。最关键的,据我观战和了解,Jeep的4S售后车间,几乎是唯一一个“事故车维修量,不会因为恶劣天气变化,而激增的品牌”!大家非常清楚,恶劣天气,会直接导致路面上事故频发,事故车维修量暴增,也使得车主们苦不堪言,而Jeep,大家不信也可以用去观察,不会出现这个情况,我想,没有对比就没有伤害!一个可以更适应各种天气,各种路况,更有效避免事故发生的Jeep,不是可以说更加安全吗?当然究其原因,刚刚说到Jeep的四驱系统,足够智能和先进,可以随时随地地响应,大幅提高了操控信心和操控安全,当然就有效避免了很多意外的发生。
说了这么多,大家如果有兴趣,也可以去Jeep当地的4S店试驾体验,当然现在买车还有十重优惠呐:在Jeep指南者plus上市期间,根据不同车型可享3年免费保养和至高36期0利率,以及最高6万现金优惠以及另外最高2万元置换补贴的硬核福利!防疫人员及直系亲属买车,另外还有额外5千专项购车津贴!
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