买车这件事说麻烦也不麻烦,说简单又也是要花些心思的,最要考虑的就是怎么选才能不后悔。这是我人生第一次买车,请教了很多老司机,有朋友给我推荐奇骏,后来我自己还去看的一汽大众的探岳,不过最后还是空间、配置都不错,性价比更高的斯柯达柯迪亚克更打动我。而且前不久大众斯柯达宣布了官方价格优化,柯迪亚克价格降幅最高2.45万,也就是说不到20万就能入手一款德系中型SUV两驱顶配版本。

很多人推荐我选择奇骏,这也是考虑到我预算只有20万左右,如今孩子已经上小学,所以奇骏还是比较合适,既能满足对空间需求,也能带来一定的面子,再加上可靠性出色,选择它确实不会让人后悔。

但可能是我对日系品牌一直不太感兴趣,所以就想着再看看其它品牌的车型,而大众算是我比较喜欢的一个品牌,因为这些年单位配车一直都是大众,从桑塔纳再到帕萨特都开过了一遍,所以心里就感觉很亲切。不过当我打算买台探岳的时候,一位老师傅告诉我:懂车的人其实都选择了斯柯达,尤其是喜欢大众的人。开始我对这句话还没明白,但随着我对斯柯达的深入了解,发现这才是最适合自己的选择,比如柯迪亚克。

熟悉斯柯达的朋友应该都知道,柯迪亚克是斯柯达旗下的一款中型SUV,它也是基于MQB平台打造,和大众途观L、探岳等车型拥有一样的技术,从动力再到配置,绝对是纯正的德系血统,所以我现在明白了,为何懂大众的人都选择了斯柯达。同样的水准不一样的价格,肯定是选择更亲民的那个,而且现在斯柯达官降,在我咨询的前一天就已经有了这个政策,柯迪亚克最高直降2.45万,按照销售推荐给我的TSI330豪华优享版,裸车才19.99万。

这个价格肯定是非常亲民,毕竟此前买台中配奇骏也得20万出头,不仅是配备2.0L动力,更是连基本配置都少得可怜,话说买它能有面子吗?但是柯迪亚克不一样,它比途观L展现出来的产品力都要出色,比如说细节配置,我之所以看中它可不仅是因为官降,还有自身的实力,就像全液晶仪表、前排座椅加热、全景天窗等功能,既能满足实用性也能兼顾科技感,虽说我现在不要求太多,但一家人出行能有点氛围自然要有点氛围。

再就是动力,这也是我看中柯迪亚克的主要原因,此前对探岳满意但迟迟不肯入手就是因为它的1.4T动力,实在是太弱了,而奇骏2.0L更是让我无感,所以柯迪亚克这款2.0T就没有任何槽点了。虽说分为高低功率,但是对于家用而言,或者是多为城市代步的我而言,低功率也完全够用,在4S店试驾的过程中,个人觉得这动力已经是非常充沛,匹配的7挡双离合变速箱也没有什么槽点,平顺性不错且换挡积极,城市行驶简直是黄金组合。

最后来和大家分享一下空间吧,因为现在提车也有了几天时间,这个五一假期也开着它和家人一起出去玩了一圈。首先前排座椅舒适性是没有问题,毕竟柯迪亚克的轴距近2.8米,和途观L是相同水准,而我选择的还是5+2座椅布局的版本,丝毫不影响第二排空间,平时不需要就放倒,后备厢也有保证,关键是第二排支持平移,所以一家人坐着柯迪亚克出行完全是享受。

总结:其实我自己也没有想到,能够没怎么犹豫就把柯迪亚克开回家,可能是它的产品力足够优秀,也可能因为我观看了太多车型,所以对自己的要求很明确。未来柯迪亚克还要陪伴我许多年,相信斯柯达的品质也相信柯迪亚克的实力,选择它不会让我后悔,也希望这样的SUV可以被更多消费者选择。

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