对于中型车市场来说,20万左右的车型不在少数,但是预算如果只有16-18万,可选的优质车型就比较少了。但是最近,斯柯达为消费者谋福利,推出了全系产品价格重构的优惠政策,只需18万多点,就能入...
对于中型车市场来说,20万左右的车型不在少数,但是预算如果只有16-18万,可选的优质车型就比较少了。但是最近,斯柯达为消费者谋福利,推出了全系产品价格重构的优惠政策,只需18万多点,就能入手斯柯达旗下王牌中型车斯柯达速派。
虽然最近几年斯柯达在SUV领域比较吃香,但是毕竟它当年起家就是靠着轿车火起来的,所以斯柯达的轿车也是值得品味的。而速派作为斯柯达轿车家族的担当,此次进行了降价,对于消费者来说,是很划算的。接下来就跟我了解一下这款车的亮点。
首先,速派这款车的外观很有家族式的风格,采用的是水晶切割理念,标配了LED大灯,有着很好的照明效果,中网格栅采用直瀑式设计,再加上内部饰条的衬托,让这款车着很强的立体感,另外贯穿式镀铬饰条运用在前包围的下方,把整车的视觉效果给提升上来了。
其次,这款车的三围也是一大优势,分别为4869、1865、1489毫米,这样的尺寸完全可以坐得下1米8大个子的人,即便是他的体重超过150斤,坐到驾驶位也是比较宽敞的。在他把坐姿调好之后,后排仍会留下很大的空间。即便是以空间大著称的迈腾,它的三围也才为4865、1832、1471毫米,在速派面前也不过如此。
值得一提的是,速派的大掀背后备箱也是一大亮点,这款车的常规后备箱容积为570升,如果把后排放倒之后,还可以扩展到1680升,不管是出去旅行还是走亲访友,它的装载能力都是很强的,根本不用担心放不下东西。如果说家里有老人或者是小孩,完全可以把儿童座椅和轮椅放在后备箱。除了这一点之外,速派车内的储物空间也是挺多的,不用担心一些小东西没地方放。而迈腾的后备箱容积为533L,比起速派来说要逊色很多。
速派这款车在降价之后有了更高的性价比,就以TSI330 DSG豪华版来说,这款车的价格由21.19万调整为了18.22万,而这个价格只能买能迈腾的最低配280TSI DSG舒适型,价格为18.69万,所以在配置上速派要远远强于迈腾。
速派在便利性配置上,配备了前后驻车雷达、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动泊车入位、电动后备厢+位置记忆、前排无钥匙进入功能、双温区全自动空调,CLEAN AIR带防霾空气净化系统,而迈腾仅配备前后驻车雷达、CLEAN AIR PM 2.5空气净化装置,比起速派来处于下风。
两者虽然都具备了8英寸的中控屏,但是速派带科大讯飞语音助手,比起迈腾来说要更有诚意。另外迈腾具备的机械仪表比起速派10.25英寸的全液晶数字仪表更是黯然失色,在科技感上速派可谓是做到了极致。另外,速派还配备了9安全气囊和并线辅助功能,众所周知,并道辅助功能可以有效帮助司机减少变道时撞车的几率,对比无并道辅助且只有8气囊的迈腾,速派安全性显然。
同样以这两款车来说,在动力上也有着很大的实力悬殊,速派豪华版搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率可以达到186马力,最大峰值扭矩可以达到320牛米。
而迈腾舒适型搭载的是1.4T发动机,最大功率仅为150马力,最大峰值扭矩为250牛米。显然比起迈腾来说,速派的动力更强加速更快。
其实一直以来,迈腾的表现还是很客观的,但是在于速派对比后,迈腾好像并没有那么出色了,再加上如今速派15.49-22.99万元的价格优势,迈腾的竞争力就更弱了。最近如果打算买车,不妨趁现在吧,优惠可不是每天都有的。
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