说起越野车，很多人会想起《战狼2》里吴京开的北京BJ40；但要说到国内高端越野车的扛鼎之作，那就非北京BJ80这款莫属了。作为硬派越野车，北京BJ80有着相当不错的舒适度，不仅乘坐宽松，行李储物空间也很充足，十分适合与亲朋好友进行越野户外活动。不过遗憾的是原车配置的六只喇叭，只能用来听听收音广播之类的，离车主想要的效果相差甚远。车主一直酷爱北欧暖调声，因此这次他来到改装店，选择了瑞典卓美汽车音响为爱车升级。

经过对北京BJ80原车系统的检测，以及车主的听音爱好，为车主配置了瑞典卓美主动三分频系统，前声场选择瑞典卓美XU6.2i两分频套装喇叭，搭配一对卓美XU60SQ全频中音组成三分频。由卓美XA8010 DSP功放进行推动和进行主动分频设计。低音系统是美国来福R500.1单路功放，驱动芬朗10寸超低音喇叭，为整个音响系统补充强劲有力的低频。

越野车型的噪音向来都比较大，这会严重影响驾乘人员的舒适度，也会影响到音响系统的音质效果。因此在改装音响器材之前，先用隔音材料为北京BJ80的车门做了双层隔音处理，将车门形成一个密封箱体，即能够有效减少外界噪音和风噪，防止车门钣金板的共振，为音响器材提供了一个良好的声学环境。

  

喜欢越野的车主其实内心柔软，平时特别爱听自然柔美的音乐，这与瑞典卓美的音质特征十分相契合。前声场的三分频是由瑞典卓美的XU6.2i两分频和XU60SQ全频喇叭组合而成的三分频，经典的醇厚柔美的北欧声，优美动听的声线让人回味无穷。在安装方面，XU6.2i两分频的高音单元和XU60SQ全频喇叭，在经过对喇叭安装角度、高度及指向性等方面的精准计算和定位之后，倒模安装于A柱，使得声场更为宽阔明亮，与车门中低音单元之间的衔接也极为自然平顺。

  

  

  

卓美XU6.2i两分频的中低音单元安装于前车门，为了能够有更好的中低频表现，改装师傅定制了专用的木质垫圈，加深了中低音喇叭的安装深度，让喇叭的低频有更好的下潜也更有力度，音乐整体的空间感也会更好。喇叭与线材的连接也采用了焊接的方式，然后再进行防水和密封处理，将每个细节都做到位，才能够有最佳的音质还原表现。

  

  

  

虽然通过升级喇叭对原车音质有了很大的提升，但原车主机声音解析力差、功率低的问题，也是原车音响系统音质差的重要原因。因此改装技师加装了一台瑞典卓美XA8010 DSP功放，对原车主机音源进行优化，并且其8路大功率输出和专业的DSP音频处理能力，在通过调音师的专业调试之后，让每个声道的喇叭都能够达到最好的音质状态，且更加适合车主的听音喜好。

瑞典卓美XA8010 DSP功放和美国来福R500.1单路功放，隐藏式安装于座椅底下，完全不会占用车内空间。器材的对接插口线材的连接也都进行了焊接和保护，提升了其稳定性能。

  

  

听音乐并不是一成不变，虽然车主平时爱听柔美的音乐，但也有心情激荡的时候想听听更为直接劲爆的摇滚类音乐，有了前声场瑞典卓美的北欧音质声场，还需要有高品质的低音系统与之搭配，才能让整个音响系统更加完整，同时也能让车主拥有能听能炸的聆听体验。由美国来福R500.1单路功放驱动芬朗10寸超低音喇叭，低频澎湃有力度，使得声场音乐氛围更加的浓郁，更富感染力和临场感。

北京BJ80汽车音响改装配置 / 处理器：瑞典卓美XA8010 DSP功放 / 前声场：瑞典卓美XU6.2i两分频套装喇叭+瑞典卓美XU60SQ全频中音喇叭 / 功放：美国来福R500.1单路功放 / 超低音：芬朗10寸超低音喇叭 / 隔音：安博士汽车隔音蓝钻宝贝 / 音响线材：鸣悦汽车音响线材