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你到底是开特斯拉还是宝马?这前脸毫无违和感

时间:2020-05-21 15:01   来源:汽车头条   作者:MOTO

宝马近年来彷彿没有上限的无止尽加大其招牌的肾型水箱护罩面积,招来了众多车迷与媒体的嘲笑跟戏弄,但显然宝马没把这些流言蜚语放在心里,依然持续不改作风,反正习惯是可以养成的,...

宝马近年来彷彿没有上限的无止尽加大其招牌的肾型水箱护罩面积,招来了众多车迷与媒体的嘲笑跟戏弄,但显然宝马没把这些流言蜚语放在心里,依然持续不改作风,反正习惯是可以养成的,看久也就习惯了,是吧?

你到底是开特斯拉还是宝马?这前脸毫无违和感

当然,不论面积大小,宝马那肾型水箱护罩无非是不少车迷的经典设计,更是一眼辨识「宝马」的正字标记,而国外便有一位车主似乎是太喜欢宝马,居然把宝马的肾型水箱护罩装在自己的TESLA Model 3上头,看起来倒也挺顺眼!

你到底是开特斯拉还是宝马?这前脸毫无违和感


从图片中可以看到,一位应该不是车主本人的网友,在社交网站上发了一张照片,照片中可以很明显的发现,有一辆悬挂冰岛(ICELAND)车牌的TESLA Model 3,居然在其原厂保险杠上加上了形似来自于宝马的双肾型水箱护罩,虽然不知道是真的使用宝马原厂零件还是只为型似的自我开发部品,但看起来真是非常顺眼,好像根本就是原厂设计一样,我想若能把TESLA的T字厂徽再换上宝马的蓝白螺旋桨,那就真的可说是天衣无缝了。

当然,若以宝马现行车款来看,实际上并没有四门轿车设计的纯电动车,只能说车主应该是个死忠「Bimmer」(对于宝马爱好者的称呼),但却又想开纯电动车,才造就了如此有趣的画面。

你到底是开特斯拉还是宝马?这前脸毫无违和感

话说,宝马旗下插电式混合动力SUV「X5 xDrive45e」,原厂资料显示,X5 xDrive45e采用了最大输出282hp得3.0升直列六缸涡轮引擎,搭配可输出为110hp的电动马达,使得综效输出达到388hp/600Nm,并可提供67~87公里之间的纯电行驶里程,而结合纯电行驶里程的综合油耗则有惊人的1.2-1.9L。

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(责任编辑:土豆先生)

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