销量增长3.2%,各个业务部门的表现均优于市场,乘用车和轻卡轮胎表现尤为出色(增长6.7%)...
(百万欧元) |
2015 |
2014 |
净销售额 |
21,199 |
19,553 |
扣除非经常性项目前的营运利润 |
2,577 |
2,170 |
扣除非经常性项目前的营运利润率 |
12.2% |
11.1% |
乘用车及轻卡轮胎及相关分销业务 |
11.5% |
10.5% |
卡客车轮胎及 相关分销业务 |
10.4% |
8.1% |
特种轮胎业务 |
18.6% |
19.3% |
非经常性项目 |
(370) |
(179) |
扣除非经常性项目的营运利润 |
2,207 |
1,991 |
净利润 |
1,163 |
1,031 |
扣除非经常性项目前的息税折旧摊销前利润 |
3,934 |
3,286 |
资本开支 |
1,804 |
1,883 |
净负债 |
1,008 |
707 |
负债权益比 |
11% |
7% |
员工福利义务 |
4,888 |
4,612 |
扣除收购和处置费用前的自由现金流1 |
965 |
722 |
已投资资本回报 |
12.2% |
11.1% |
在职员工2 |
111,700 |
112,300 |
每股收益(EPS) |
€6.28 |
€5.52 |
当年股息3 |
€2.85 |
€2.50 |
同比变化% (轮胎数量) |
欧洲 包括俄罗斯和独联体国家* |
欧洲 不包括俄罗斯和独联体国家* |
北美 |
亚洲 (不包括印度) |
南美 | 非洲/印度/中东 | 合计 |
原配胎* 替换胎 |
+4% +3% |
+7% +6% |
+4% +1% |
+1% +3% |
-19% +1% |
+8% +5% |
+2% +3% |
第四季度 同比变化% (轮胎数量) |
欧洲 包括俄罗斯和独联体国家* |
欧洲 不包括俄罗斯和独联体国家* |
北美 |
亚洲 (不包括印度) |
南美 | 非洲/印度/中东 | 合计 |
原配胎* 替换胎 |
+6% +10% |
+8% +14% |
+3% +3% |
+9% +1% |
-25% -1% |
+15% +5% |
+6% +4% |
同比变化% (轮胎数量) |
欧洲 包括俄罗斯和独联体国家* |
欧洲 不包括俄罗斯和独联体国家* |
北美 |
亚洲 (不包括印度) |
南美 | 非洲/印度/中东 | 合计 |
原配胎* 替换胎 |
+7% +1% |
+11% +7% |
+7% +4% |
-19% -3% |
-48% -8% |
+16% +1% |
-7% -1% |
第四季度 同比变化% (轮胎数量) |
欧洲 包括俄罗斯和独联体国家* |
欧洲 不包括俄罗斯和独联体国家* |
北美 |
亚洲 (不包括印度) |
南美 | 非洲/印度/中东 | 合计 |
原配胎* 替换胎 |
+15% +6% |
+17% +8% |
-5% +3% |
-27% -3% |
-55% -13% |
+12% -1% |
-12% -1% |
(百万欧元) |
净销售额 | 扣除非经常性项目前的营运利润 | 扣除非经常性项目前的营运利润率 | |||
2015 | 2014 | 2015 | 2014 | 2015 | 2014 | |
乘用车及轻卡轮胎及相关分销业务 |
12,028 |
10,498 |
1,384 |
1,101 |
11.5% |
10.5% |
卡车轮胎和相关分销业务 |
6,229 |
6,082 |
645 |
495 |
10.4% |
8.1% |
特种轮胎业务 |
2,942 |
2,973 |
548 |
574 |
18.6% |
19.3% |
合并总计 |
21,199 |
19,553 |
2,577 |
2,170 |
12.2% |
11.1% |
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