2月29日，工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品（第281批）》目录，根据该目录，13家公司被撤销乘用车生产资质，9家公司被撤销皮卡生产资质，5家公司旗下部分车型从明年起停止销售。很多公司选择沉默，而庆铃汽车首先出来辟谣，以“山寨”知名车型著称的双环汽车则成为了朋友圈热门的话题。

庆铃汽车：谴责媒体报道不符，近期还将发布新款乘用车产品

      面对外界对工信部发布的目录的解读，庆铃汽车强烈不满，谴责部分媒体文章所述内容未经采访、核实，与事实严重不符，并将保留追究法律责任的权利。

      3月2日，庆铃汽车集团发布声明表示，虽然集团本部不再生产乘用车，但旗下全资及控股企业集群仍继续保有商用车、乘用车及专用车的生产资质。

      庆铃汽车集团新闻发言人表示，集团将其商用车及乘用车布局于集团控股的境外上市核心子公司庆铃汽车股份有限公司生产，将改装车布局于集团全资子公司重庆庆铃专用车有限公司生产。庆铃汽车近期还将发布新款乘用车产品。

让40后、50后司机怀念的五十铃汽车

      庆铃汽车曾是中国汽车行业15家重点骨干企业之一，其中国五十铃更是引用了日本五十铃的核心设计与技术，是广为人知的“明星皮卡”，在商用车行业销量持续下滑的严峻形势下，庆铃汽车销量仍逆势增长。数据显示，2015年，商用车行业销量降幅达9%，庆铃整车销量增长7.1%。

庆铃集团架构

      庆铃集团表示，目前只是对整体经营战略做了调整，网上部分媒体所言“庆铃不再生产乘用车，庆铃汽车将成为历史”是不实消息。

双环汽车：凭借山寨上位，工薪阶层的高颜值、低价位的梦想车型

      凭借山寨起家成名的双环汽车，或许在这份工信部发布的目录中结束抄袭的一生，高颜值、低价位、豪车的外观曾经一度受到工薪阶层的喜爱，不少人感到可惜，纷纷在朋友圈中表示对双环的缅怀。

      网友1：双环汽车被撤销生产资质，这不是毁了我的豪车梦吗？

      网友2：双环挺好看的嘛！以后还有的买吗？

      网友3：估计没得卖了！

      网友4刚存够钱想买一台，难道真叫老子买豪车不成？！！

      虽然山寨，把车标挡不住不看，双环绝对有豪华车的潜质。

      这台smart最可爱！

       本田CR-V，不错不错！

       10万左右就可以拥有一台宝马X5，可乐而不为

       其实，山寨很正常，岛国著名的丰田、本田、日产一开始也是抄袭欧美国家车商的车型，直到上世纪七十年代末才形成自己的设计风格，大家都经历了几十年的不要脸时代。对待山寨，放平心态就好。

买车君说：

       打破汽车生产企业资质的终身制，建立起有进有出、优胜劣汰的动态管理机制，督促落后的企业加大技术改造与转型升级，这是时代潮流趋势。一个健康的市场必定要让每一企业自食其力、努力耕耘，促使自己革故鼎新，最终让自己更好地融入市场，更重要的是生产更受消费者喜爱的产品。

此次工信部发布目录，取消多家车企生产资质，在这个转型过程中是一个阵痛，很多人都不愿意看到有人淘汰出局，但是，从长远来看，也不失为一个合理之举。

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