一辆车的定价少则几万,多则几十万、上百万,对于普通消费者来说,要买一辆好车也不是那么简单的事情,很多人都要花费两三年的存款才能开上。...
一辆车的定价少则几万,多则几十万、上百万,对于普通消费者来说,要买一辆好车也不是那么简单的事情,很多人都要花费两三年的存款才能开上。既然车价不便宜,那么汽车制造商一定赚大了吧?究竟卖一辆车的利润有多高?或许从今年的胡润全球富豪榜就可以看出一些端倪。
轱辘哥科普小时间:
胡润百富是追踪记录中国企业家群体变化的权威机构,是由出生于欧洲卢森堡的英国注册会计师胡润先生于1999年创立的。是中国推出第一份财富排行榜,也是现在国内财经榜单里影响最大的一个榜单。
简而言之,从胡润百富榜的排名,我们可以看到上榜的人到底有多有钱。不看不知道,原来上榜的名单中,中国汽车圈的企业家不在少数!
汽车业第11名:王传福
财富:53亿美元。总排名:第278名。公司:比亚迪汽车。
比亚迪此前发布财报称,比亚迪2015年利润增长达500%,净利润合计达28亿元(4.3亿美元)。坊间传言比亚迪唐的单台利润最高达5万元,比亚迪F3的单台利润在1000元左右,电动汽车毛利率普遍超过20%,就连30台比亚迪F3也不及一辆唐的利润。从官方发布的数据来看,比亚迪唐在2015年共卖出1.8万辆,也就是贡献接近9亿元的利润!
轱辘哥小评:比亚迪电动汽车利润高企,难怪王传福的钱包也大涨起来。此前比亚迪召开的投资大会,王传福也欣然宣布比亚迪去年销售额达到800亿,同比提高40%的好消息。受益于电动车利润,比亚迪今后还将继续发力电动汽车和插电式混合动力车。
汽车业第11名:魏建军、韩雪娟夫妇
财富:53亿美元。总排名:第278名。公司:长城汽车。
在国内的汽车品牌中,长城汽车的高利润率一直是行内讨论的焦点。今年1月底,长城汽车也发布了2015年度业绩快报,净利润达到80.4亿元!2015年长城汽车销量达到852,693辆,其中SUV贡献接近70万辆,皮卡的业绩也是大丰收,销量接近10万辆。整体来看,长城汽车每辆车的净利润接近1万元,盈利方面在行业内可以说是遥遥领先了!
轱辘哥小议:长城汽车凭借SUV车型大卖的确有不错的销售成绩,尤其是作出巨大贡献的哈弗H6。长城有如此高的利润率和可观的净利润,那么魏建军、韩雪娟夫妇身价见涨也是情理之中。长城的盈利能力强众所周知,不这这利润之中有部分是以“借鉴”来压缩成本,还有严苛的内部管理,这条路还能帮助长城走多远就不得而知了。
汽车业第20名:李书福, 李星星父子
财富:35亿美元。总排名:第494名。公司:吉利控股。
吉利的财力有多雄厚,从收购沃尔沃之时就引发广泛讨论。吉利2015年年报还未公布,目前仅知吉利年销量超50万,知情人士透露吉利2015年的净利润为22.2亿元。不过吉利反倒是率先公布了旗下的沃尔沃汽车集团2015年实现营业利润约7.8亿美元,年销量为50.3万辆,达到了历年来最好的销量成绩。轱辘哥找到了吉利2014年年度报表作为参考,发现2014年吉利销量42.58万辆,单车利润在3403元左右。这样看来,吉利卖车似乎是良心价?
轱辘哥小论:吉利的单车利润究竟几何尚未定论,但是吉利汽车的定价一向是令消费者较为满意的。目前吉利旗下,B级车博瑞的月销量达6000辆,今年还将推出博越SUV、第二代帝豪三厢轿车、帝豪跨界SUV、GX7换代车型,在新能源汽车上也有布局。这样的发展势头,吉利今年销量应该能达到预期60万辆的目标。
除此之外,还有其他汽车圈的企业家也榜上有名。
汽车业第8名:鲁冠球家族
财富:71亿美元。总排名:第178名。公司:万向。
万向是从一个农村小作坊成长成一个年销售规模超过200亿美元的企业,目前是美国汽车三巨头的供应商,并且收购了二十余家美国企业,投资触及房地产及新能源领域。
汽车业第30名:吴良定家族
财富:19亿美元。总排名:第1082名。公司:中宝。
据轱辘哥了解,厦门中宝汽车有限公司成立于1994年4月,是德国宝马汽车集团和华晨宝马汽车有限公司在福建省厦门市的授权经销商。
汽车业第33名:吴绪顺家族
财富:15亿美元。总排名:第1388名。公司:顺荣股份。
前身为芜湖市顺荣汽车部件有限公司,主导产品六层塑料燃油箱已在奇瑞、广汽、东风、江淮、华晨、长城、吉利、华普、海马、长丰等国内自主品牌汽车上广泛应用。
汽车业第33名:张秀根、张宏亮父子
财富:15亿美元。总排名:第1388名。公司:华泰。
对于华泰汽车相信大家也有所了解,华泰汽车目前有圣达菲、特拉卡、宝利格三款SUV产品和华泰B11、路盛E70两款轿车产品。
轱辘哥热评:
汽车业赚不赚钱,相信各位读者都有一定的判断。汽车经销商的上榜令轱辘哥有些意外,不过富豪榜上主要还是整车制造的汽车业大佬。同行的还有宝马集团的苏珊娜·克拉腾排在了全球富豪榜中汽车业的首位,宝马集团科万特家族另外两名成员也位列汽车业富豪榜前五名,特斯拉老总埃隆·马斯克也不甘示弱,财富为88亿美元,汽车行业排名第5。
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