近日,红旗H9这款大家期待已久的豪华轿车终于上市了。作为红旗H系列的旗舰车型,红旗H9集五屏联动、AI语音交互、智能驾驶辅助、空气悬架等配置于一身...
近日,红旗H9这款大家期待已久的豪华轿车终于上市了。作为红旗H系列的旗舰车型,红旗H9集五屏联动、AI语音交互、智能驾驶辅助、空气悬架等配置于一身,可谓是红旗最新技术的集大成者。那么,红旗H9究竟是如何制造出来的呢?它又有哪些红旗新技术的加持呢?
8月25日,红旗品牌举办新红旗创新技术开放日、新红旗品质日等系列主题活动。轱辘哥也借此机会,走进红旗新工厂,探访红旗H9诞生之地,体验红旗最新的研发成果。
精益化、数字化生产,造就红旗高品质
在红旗工作人员带领下,轱辘哥一行人踏入了红旗H9那整洁又高效的生产基地,虽然停留的时间不是太长,但工厂内随处可见的精益化、数字化生产情景依旧让轱辘哥印象深刻。
在精益化生产方面,红旗新工厂的冲压车间采用“干+湿式”双重清洗,提供多种板料清洗方式的同时还能让冲压板料表面更加洁净,从而在源头上保证了冲压件的高质量。 在焊装车间,红旗以精益生产方式为主导,实现了焊点自动化率100%,涂胶自动化率97%。同时,激光钎焊、激光螺旋点焊等多种激光连接技术的加入,又让红旗车型具备了更强大的车身骨架扭转刚度,为驾乘人员提供了更好的保护。
在涂装车间,红旗采用了当今最先进的多色彩涂装技术,这一技术不仅可以提供个性化的喷涂,还能在节省原材料、降低投资、减少污染等方面发挥着巨大的作用。
在总装车间,车辆底盘可以自动合装拧紧,轮胎可以自动拧紧装配,风挡能实现自动涂胶,而螺栓也用电动拧紧机紧固,这些保证了生产的精准,也带来了更高的质量保障。
在数字化生产方面,冲压车间采用的MES智能生产管理系统,可以实现自动接收总装订单、零件数字化身份识别、数字化管理等功能。而国际首创的双飞翼式换模,则让换模效率提升了40%以上。 在总装车间,近200台各种型号的AGV导航车成为了最忙碌的“人”。此外,车间内还有国内最大型的工业机器人,它的臂展达4.2 米,最大负载1.7吨,主要作用是将从涂装车间运送来的车身快、准、稳地转运到一次内饰线T0工位上。由于该机器人外形憨态可爱,又是桔黄色的,所以被车间员工称为“大黄鸭”。
践行环保理念,打造绿色工厂
红旗新工厂在实现精益化、数字化生产的同时,也在努力践行环保理念,打造绿色工厂。比如,红旗新工厂的顶部大量安装了太阳能电池板,通过对光能的转化利用,进一步节省能源,实现工厂的绿色发展。
在生产过程中,红旗新工厂应用了“会读生产计划”的能源管控系统,该系统可以根据每天的生产计划,实现工位照明、空调、烘干炉、空压机的定时开启和关闭,降低能源消耗。另外,工厂还格外注意能源的回收利用,例如冲压车间的冲压压力机、压缩空气泵产生的热量就可以提供给焊涂车间。 总的来说,红旗以精益化、数字化以及绿色化生产为核心,打造出了引领潮流的新时代汽车制造工厂,它兼顾了绿色环保,同时又极大保障了生产品质和效率。红旗H9从这样的工厂中实现整车生产,其质量自然信得过。
七大创新技术加持,助推销量增长
如果一辆豪车想拥有令人无法抗拒的吸引力,除了高品质,还得有足够多的创新技术加持。而作为最具民族工业代表性的品牌,红旗背后有着一支十分强大的研发团队,他们以及一汽集团的资源支持,赋予了红旗诸多技术优势。这也是红旗保持销量持续增长和未来市场竞争力的强大保障。
据红旗官方介绍,目前红旗已经拥有七大方面的创新技术,它们分别为:新平台、新智能、新能源、新动力、新魅技、新匠艺和新材料。
其中,新平台指的是全新电动化智能网联技术平台,简称FME平台,其拥有“四高一大”技术特点,分别是高能量、大功率、高智能、高安全以及高舒适。它的存在,为红旗的电动化发展奠定了基础。
另外,已经在红旗H9上实现具体应用的新智能,指的是智能化电子电气技术平台架构FEEA 2.0,其拥有高智能、高安全、强网联、多场景等技术特点。目前已搭载在12款红旗车型上。
除了智能科技,红旗H9的设计与材料的应用也格外吸引人,而实现这一点的,则是红旗新魅技的功劳。红旗新魅技方面的技术,其目的是想提升用户的“五觉”体验。例如视觉,红旗通过智能调光玻璃、发光皮革、微型投影、星空顶等配置,给用户带来更具冲击力的视觉享受。
在新能源方面,一汽及红旗汽车的研究主要为xHEV、EV、FCV三条技术路线。目前一汽自主开发的100kW级燃料电池发动机,综合性能领先国内同级产品,而同样是自主研发的高效双电机混动系统则打破了丰田、本田公司的技术垄断。
至于新匠艺,它体现了红旗对汽车制造工艺的不懈追求。为了寻求技术突破和弘扬工匠精神,红旗于2018年成立红旗工匠创新工作室,该工作室由国家级技能大师王智领衔,内设5个工作室和2个工作间,目前有数控加工、轴齿加工、电气检测、车身焊接、特种车改制5个专业方向。
郭华卫劳模创新工作室带头人向记者介绍创新成就 目前,红旗工匠创新工作室累计荣获各级荣誉232项,其中国际荣誉3项,国家级荣誉10项,省级荣誉42项,已经成为技能人才培养、技术攻关、自主创新的主阵地。
很显然,目前刚上市的红旗H9,无论是外观、内饰的设计,还是材料、动力的采用,都明显表明它是红旗创新技术的最新成果。当然,除了红旗H9,其他早已上市的红旗车型也得到了新技术的加持,这也是红旗销量节节攀升的重要原因之一。 数据显示,红旗7月份销量突破17500辆,同比增长99%;1-7月份,红旗累计销量突破87500辆,同比增长108%。亮眼成绩的背后,正是红旗对品质和技术创新的不断坚持。
通过这次近距离接触红旗的新工厂,轱辘哥算是彻底了解了红旗H9从无到有的整个过程,也见识到了红旗对品质和技术的无限追求。总之,一个豪华品牌想要长时间立足于高端市场,必须新技术与高品质两手抓,而且都要过硬。很显然,红旗具备这种特质,至于何时能成长到让人惊艳的程度,那就得让时间来说话了。
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