从小老师就教育我们要勤俭节约,如果你能用更少的价格买到同类的商品,大家一定会觉得你棒棒哒。...
从小老师就教育我们要勤俭节约,如果你能用更少的价格买到同类的商品,大家一定会觉得你棒棒哒,只是在这种褒奖过程中,你固有的节约理念变成了花更少的钱,甚至如果你比别人花更多的钱在相同的商品上,会被别人冠以“人傻钱多”的名号。
傻逼
只看产品价格却不问产品价值,成了社会的一种常态。有些人去4S店做一次“大保健”,都不敢和身边的人提起,怕对方给你当头一棒“那么贵,隔壁老王昨天也去保养了,人家才花了XX元。”可4S店真如大家所说如此黑暗吗?会有小部分耍“小聪明”糊弄车主的售后人员,但那也仅是小部分,今天买车君想和大家谈谈,为什么我要求你维修保养一定要回4S店。
朋友,为什么建议你回4S店维修?
把爱车开去4S店维修,大家最担心的一点就是服务顾问夸大汽车的受损程度,把只需要部分修的变成整体修,修补却非得换零件。
但朋友有没有想过,这不仅是在4S店,在非4S店同样可能发生这种情况,你所需要做的就是待4S店列出维修项目清单后,对每处问题进行咨询确认。
维修需要原厂配件吧?
4S店 √ 非4S店 ×
喊了那么久的反垄断,依然阻止不了汽车维修配件垄断,很多汽车厂商的配件是只供应4S店的,非4S店如果要卖,也要在原价的基础上加很高的管理费,配件门槛是第一难。当然,你也可以选择加装副厂配件,但好坏,不便评论。
希望把爱车交给专业人员维修吧?
还有,专业的设备和工具
4S店 √
非4S店(专业人员可√ 专业设备和工具×)
谁都希望把自己的爱车交给专业的师傅维修吧?半桶水功夫的人,怕是会越修越坏。4S店和非4S店都有专业人员,但4S店的优势还在于有专业的车间培训手册,甚至直接到厂家参加培训,非4S店没这资源吧?
提到专业设备,动不动就几十万甚至上百万,如此高额的成本,这可不是普通的维修作坊可以置办的。
专业工具问题呢?举一个4S店售后人员遇到过的情况,大众POLO的12花英制轴头螺丝,普通的工具可解决不了这个问题。
所以说,希望自己的爱车在有专业设备、工具的条件下,交给专业的人员维修,那就得把车放在4S店。
道理很简单,有些硬件设备是非4S店所不提供的,再且,专业的经过上岗培训的人才是维修质量的保证,严格规范的保养操作、一目了然的维修费用清单,选个正规的4S店维修,也算是选个放心。
朋友,为什么建议你回4S店保养?
很多客户觉得4S店保养费用略高,不能接受,喜欢去非4店进行车辆保养,减少养车费用。勤俭节约是好事,但从长远考虑的话,这却是一个不明智的做法。
俗话说,汽车三分修,七分养,可见“养”对车的重要性。汽车保养最主要就是机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。
论保养操作规程的严格性----- 4S店VS非4S店
4S店√
在4S店里,保养操作规程相当严格,行驶多少公里后需要如何保养,更换哪些零部件,每道工序的收费标准都有明确规定,让顾客一目了然。
论提供的正品机油保养
4S店√
汽车保养最重要也是大家最关心就是机油的油品,同样的成本,为什么非4S店的保养便宜?
其中一个原因就是市场上有人提供造假机油。他们可以随意制造市面上的主流机油品牌,造假程度之高,甚至是包装都能通过扫描。
使用假机油的后果是什么?最明显的就是会导致动力不足。此外,还会导致油耗增加,烧机油等现象。
长期使用假冒机油,首先会加速衰减发动机使用寿命,其次,假机油的更换周期要比普通正常机油的寿命短,平均2000-3000公里就需要更换一次,如果不更换就会容易爆瓦烧发动机。
放一张图,自己感受下:
朋友,这就是建议你回4S店维修保养的原因。
买车君近日决定和4S店“杠上”了,推出【4S店】系列报道,更多关于4S店的未知秘密,就要留意买车君啦!
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