从亮相到预生产下线，岚图仅仅用了四个月的时间。作为东风汽车旗下的子品牌，岚图汽车可谓是加足了马力。但在这短短的四个月中，岚图先是发布了旗下首款概念车i-Land，之后又在北京车展推出了首款量产概念车iFree。而在昨天，岚图首款量产车型正式预生产下线。

      从产品角度来看，岚图的首款量产车型是基于iFree打造，定位中大型SUV，车型采用ESSA原生纯电架构开发，此架构将涵盖纯电和增程式电动两种动力结构。 

      据了解，增程版车型的动力总成将会由一台1.5T四缸发动机以及一台额定功率60千瓦的电动机组成，所配备的电池组将会提供WLTP标准下117公里的纯电续航里程。这与理想ONE的数据非常相近，也同属为增程式混合动力车型。

      而岚图的纯电动版车型则会使用前后双电机的四驱系统，并且可以实现4秒左右的零百加速能力。综合续航方面，预计新车在WLTP工况下的续航里程可以达到800公里以上。另外，在底盘悬架方面，岚图将会搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、以及空气悬架。

       目前岚图首款量产车型将在12月16日首发，并且会在2021年第三季度上市。目前岚图汽车并未公布具体的售价，但根据车型与品牌定位上来看，新车很有可能进军高端领域，与理想ONE正面交锋，预计售价将会在35万左右。

       而且岚图未来会采用与造车新势力们相同的直营销售模式。从2021年起，岚图计划每年向市场投放至少1款新车，在今后的5年内，岚图汽车的产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。

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