2020广州车展虽接近尾声，但以“驾势”主题出击车展的广汽集团在发布会上发布了重磅消息，包括“十四五”规划下的“1615战略”、广汽自主品牌 “双子星”计划、摩卡MOCA/广汽传祺EMPOW55/广汽埃安Y三款全新车型等 ，内容涵盖产品、品牌焕新，以及未来布局与目标等，向本就不平静的汽车行业投下一枚深水炸弹，影响深远。

       正如其主题“驾势”一样，回想起来仍让人忍不住大呼“真架势”！广汽集团用这个极具粤文化特色的词语，向外界表明了其迎接变革大考的信心。 2020年是“十四五”规划的开局之年，跟随政策发展步伐，对下一个五年进行谋篇布局对企业而言至关重要，作为中国汽车品牌排头兵的广汽集团率先亮剑，成为最快公布“十四五”规划的车企，引起了广泛关注，消息宣布当日广汽集团的股票甚至还顺势涨停，全天市值增加了上百亿元。 资本市场的动向正是对广汽集团前景看好的体现，广汽集团面向下一个五年也做好了充分的准备，以全新的起跑姿势，积蓄充足的能量进行加速，向更高的目标冲刺。

      助跑的力量：“十三五”奠定发展基础

      今年同时还是“十三五”规划的收官之年，广汽集团在过去五年实现全面跃级式发展，为广汽集团掀开新篇章奠定了发展基础。 过去五年，中国汽车行业结束了高速增长的黄金时期，步入低速稳定增长的发展阶段，但市场机遇从不缺席，中国汽车品牌迎来条条超车大道。广汽集团紧握时代机遇，根据未来发展趋势以及自身发展需求，制定“十三五”规划，坚持“一个中心，两个不动摇，三个转变”发展主线，推动企业规模、综合实力、发展质量实现全面跨越式发展，形成全产业链布局，并取得了优异的成绩。 汽车年产销突破200万辆，年均复合增长率达到9.5%，市场占有率约8.8%，超出计划目标1个百分点，这组数字就是广汽集团十三五期间工作成果的最直观体现。 广汽集团通过对内、对外的双向革新，提升品牌管理以及推进科技创新，不断巩固企业的软实力和硬实力，让企业综合实力再上新台阶。在《财富》世界500强的排名中，广汽集团稳步提升，最高排名达到189位，较“十二五”末期提升173位，这是全球市场对广汽集团十三五期间所作出的努力的充分肯定，也是广汽集团企业实力提升最有说服力的证明。 在2020年这个承上启下的发展节点，展望未来的同时，也需要巩固稳扎的发展基础，才有可能在新时代新赛程中赢在起跑线上，而广汽集团这个起跑稳了！

       加速的动力：自主品牌发展将是重中之重

       起跑之后，便是加速。在“十四五”到来之际，中国汽车品牌相比外资品牌有本土优势，站在风口之上，中国汽车品牌更应该乘势而上，广汽集团将以全新姿态应对新挑战。在广汽集团的“十四五”规划“1615”战略中，“全面提升自主创新能力，实现集团高质量发展”被视为其中的重点，广汽集团将不忘初心，做强做大自主板块业务。

       当前，中国汽车品牌依托在智能网联和新能源领域的技术优势，纷纷加速转型，在全球市场大展拳脚。毫无疑问，智能网联和新能源为它们带来了很多发展机遇，而市场资本也显露出对这两个领域的高度看好，造车新势力集体赴美IPO并且市值一路飙升，便是最好的体现。 机遇之下，广汽集团也将大有可为。“十四五”期间，广汽集团将围绕“新四化”方向，通过自主创新和开放合作，打造实现智能网联和新能源核心技术“两个”领先的强大自主研发核心体系。这也意味着，智能网联与新能源汽车是广汽集团接下来的重要发展着力点。广汽集团在“1615战略”中提到的研发、整车、零部件、商贸服务、金融服务和出行服务六大板块，也均与智能网联、新能源汽车密切相关。 而新能源汽车品牌广汽埃安的发展，将是其中最为重要的一环。随着广汽埃安独立运营，成为广汽自主整车品牌，广汽集团形成了自主品牌“双子星”阵营，广汽埃安将与广汽传祺协同发展，开辟广汽自主品牌发展新格局。

       广汽埃安从车型系列上升到整车品牌，体现了广汽集团对汽车行业未来发展趋势的敏锐洞察。而广汽埃安成立三年以来，也交出了令人满意的成绩，连续3年实现产销辆翻倍式增长，并成为全球最快实现产销10万辆的新能源车企，不断夯实广汽集团在智能网联新能源汽车领域的领先地位。

      未来广汽埃安将专注极致用户体验和服务，在智能网联新能源汽车领域持续发力、加快突破，争取广汽新能源销量进入行业前三，并成为广汽集团全面实现电气化、智联化、数字化、共享化、国际化五大方面提升的核心原动力。

      广汽传祺方面，其将采取稳中求进的策略，聚焦混动化技术方向打造差异化新优势，持续推进品牌向上，广州车展上大胆、前沿的全新车型EMPOW55，已充分可见广汽传祺的革新。

      除了自主品牌板块，广汽集团也将加强合资合作，坚持自主创新和合资合作“双核”驱动发展战略，对整车板块采取“两优两专一稳一突破”的发展策略。其中“两优两专”便是针对合资合作，包括做大做优广汽本田、广汽丰田，以及将广汽菲克、广汽三菱打造成为国内汽车市场有鲜明特色的专业品牌。 对于中国汽车企业来说，外资品牌的加入为它们带来了很多发展利好，包括技术上的融合、营收上的突破、品牌上的升级等，但只有真正实现“自强”，提升自我发展能力，才能可持续地走下去。因此，对于任何一个中国汽车企业来说，自主业务都应该放在战略的中心。广汽集团不仅充分意识到自强的重要性，始终坚持自主创新，甚至已实现了自主技术反哺合资，目前有越来越多带传祺标的新能源汽车进入广汽合资品牌的产品体系中，就是广汽集团自主研发能力的最漂亮反击。

      冲刺的目标：产销、收入、市占率等全面增长

      面向未来行业的新挑战，广汽集团立足新趋势，制定了“十四五”规划。相比“十三五”，“十四五”无论是针对自身发展还是面向行业的企业责任，都有了适应新时代节奏的调整和改变，同时也有了更远大的目标。 十四五期末，广汽集团将挑战汽车产销量达350万辆，全集团实现汇总营业收入超6000亿元，利税总额超660亿元，年复合增长率超10%，市场占有率超12%；新能源汽车产品占整车产销规模超20%，成为行业先进的移动出行服务商。

       目标远大却实际，基于“十三五”规划的成功落地与辉煌战绩，以及从“十五”规划到“十三五”规划的成功经验，广汽集团在面向下一个五年时将有更充足的底气。“十四五”规划全面面向变革新时代的发展趋势，成立23年、已变得成熟而强大的广汽集团，未来更是大有可期。

       “十四五”规划落地，广汽集团全体系迎来改革创新。广汽集团将充分发挥其在新能源、智能网联等方面的科技优势，不断强化技术内核，加速向科技型企业转型，并将自主品牌发展成为体系中的中坚力量，推动集团高质量发展，同时也为实现中国汽车强国梦贡献力量。

手机阅读文章，扫描下方二维码