紧凑型SUV是目前中国汽车市场销量体量靠前，自主品牌最为集中的一个细分市场。为了争夺这块市场，很多国产品牌都祭出了自己的杀手锏，有的靠性价比、有的靠国际范、有的靠智能化。

      而对于长安欧尚X7来说，能在这一激烈的细分市场取得上市一年便突破10万辆大关的成绩，除了7万多的起售价，首创的“双保双免”售后政策、综合的产品力也在其中起了很大的作用。

      而随着年度改款车型2021款长安欧尚X7的到来，大家更对这款国产SUV有了更多的期待，毕竟改款车型，不管是加长、加颜值还是加配置，都是车企的惯有操作，那这款车的改变又在哪里呢？

      新车变了哪儿？主要是配置和版本的优化

      虽然是年度改款车型，但是在外观和内饰上，2021款长安欧尚X7都相比老款车型没有什么变化，主要的差异体现在配置和版本的优化上。

      原本的2020款车型分成了9个版本，其中还包含了两款手动挡，而2021款新车是8款，增加了手动舒享型，取消了自动尊贵和旗舰型。

       相比起入门版的手动精英型，此次增加的手动舒享型贵了2200元，也填补之前手动挡中间没有过度车型的尴尬。虽然这个版本在配置上的提升并不多，但增加的全部都是时下消费者很需要的配置，比如后驻车雷达、倒车影像和定速巡航等等，这些配置能够帮助驾驶者在安全条件下可以更加放松的驾驶车辆。因为欧尚X7本身的标配相对丰富，并且价格较低，如果在预算确实有限且不介意手动挡的情况下，也是目前这三款手动版车型中最值得选择的一个。

      而在自动档车型部分最大变化就是，在售价几乎没有多少变动的前提下，全系车型的安全性能得到大幅的强化，而且像全液晶仪表、前排座椅加热通风等很多原本属于选装的配置，变成了高配车型里的固定内容。

      经过对配置和版本的优化，2021款长安欧尚X7的官方指导价为7.77万元-12.99万元，在目前的市场情况下，长安欧尚X7还有几千元的终端优惠，优惠过后入门版车型的裸车价只有7万出头。虽然顶配车型比2020款略贵了两千多元，但是算上3000元的尝鲜基金，实际售价比老款车型还要更便宜。

       10.99万元的自动尊享型综合性价比最高

       虽说对于汽车上的配置，特别是能提升舒适性和安全性的配置，通常是多多益善。但是哪些配置属于实际需求，哪些是可有可无，消费者要学会根据自己的需求来分辨，那面对2021款长安欧尚这8款车型，哪一款的性价比最为出众呢？蜀锦认为，是售价10.99万元的自动尊享型。

       之所以这么说，是因为无论在安全配置还是科技智能配置方面，这个版本都比较均衡，而且与高配车型的差别也大。更重要的是在此次的配置升级和版本优化的车型中，它是其中升级幅度最大，但价格却没有增加的车型。

       10万刚刚出头的价格，配备了全景影像、驾驶模式选择、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入启动、座椅加热通风、自动空调等一系列的功能。尤为值得一提的是，自动尊享型还加入了华为HiCar功能，并支持远程启动，这些配置对于同价位的SUV来说都非常难得。

       光从销量上来看，2020款长安欧尚X7已经用数据证明了自己的拥有跻身主流SUV的实力。在市场淘汰机制加速和同级竞品频出的情况下，2021款长安欧尚X7虽然外观、内饰变化不大，但是根据市场需求优化了配置和车型版本，使消费者的选择性更大、配置分布更加合理，在一定程度上增加了对年轻消费群体的吸引力，也为2021年的销量打下了基础。