吉利、长城、比亚迪、长安、广汽等自主品牌,旗下的多款车型成为了很多消费者的最终选择...
正因为自主品牌过去拼命向下扎根,汲取养分,我们才得以看到如今的百花齐放。
吉利、长城、比亚迪、长安、广汽等自主品牌,旗下的多款车型成为了很多消费者的最终选择。这几年,这些自主品牌努力往高端方向发展,让更多消费者感叹国产车进步的同时,也进一步抢夺其他外企的市场份额。轱辘哥了解到,这些自主品牌将在下半年推出更多重磅新车,轱辘哥今天则盘点当中较为重磅的十款国产车,想要买车的你千万不要错过了!
WEY玛奇朵
新车亮点:搭载DHT混动系统
WEY玛奇朵是WEY品牌基于咖啡智能平台研发的第二款产品,第一款产品WEY摩卡上市后便获得很高的热度,定位为紧凑型SUV的WEY玛奇朵,价格会比摩卡更低,预计热度并不比摩卡低。
关于玛奇朵的实车图早已亮相,轱辘哥就不对其进行分析了,但我们可以简单地将摩卡理解成“小号摩卡”。而在车身尺寸方面,玛奇朵的长宽高分别为4520×1855×1665mm,轴距为2710mm,比WEY VV6要稍微小一些。
比较有看点的是其动力总成。WEY玛奇朵是WEY品牌第一款搭载DHT智能混动系统的产品,并且可以提供HEV版本和PHEV版本,满足消费者的个性需求。至于油耗表现,HEV版本的百公里综合油耗为4.6L,而PHEV的综合油耗更是低至0.8L/100km。
新款哈弗H9
新车亮点:直瀑式前格栅更霸气
说到性价比最高的硬派越野SUV,哈弗H9肯定是其中的一款。上市7年以来,哈弗H9凭借出色的品质和优越的性价比,圈了不少粉丝车主。同时,哈弗H9的出现还拉低了中大型越野车的购车门槛,也进一步挖掘很多进口越野车的市场份额。据了解,新款哈弗H9将于下半年正式上市。
新车最大的变化还是在造型上,进气格栅的内部换装成直瀑式设计,同时前格栅还被一条粗壮的镀铬装饰包围。从视觉效果来看,新款哈弗H9看起来更霸气,更具冲击力。至于动力方面,新车将会继续使用2.0T+8AT的动力总成,同时会提供适时四驱系统,总体的产品实力得到了加强。
坦克300城市版/HEV版
新车亮点:加入7s俱乐部
相比普通版,坦克300城市版更偏重时尚风格,车上的很多细节,如后视镜、门把手、轮眉等都采用与车身一致的颜色,更具时尚感和质感。坦克300 HEV版则基于坦克300城市版打造,实车已经在今年上海车展亮相。据了解,坦克300 HEV版和坦克300城市版将会在下半年同步上市,起售价或在25万元左右。
作为混动车型,坦克300 HEV版最大的亮点就是其混动系统了。新车搭载2.0T发动机+9HAT混动专用变速箱的动力总成,综合最大功率为180kW,峰值扭矩为380N·m,从参数来看要比坦克300高一些。此外,新车的百公里加速只需7.9s,而综合百公里油耗也只需9L。据悉,坦克品牌未来还将推出3.0GDIT+9AT的插混动力总成。
广汽传祺GS4 PLUS
新车亮点:双外观风格,第三代2.0T发动机
作为广汽传祺旗下的紧凑型SUV,传祺GS4的以往表现确实很精彩,只不过今时不同往日,传祺GS4需要及时换代。据悉,传祺GS4 PLUS将于5月31日开启预售,并将在下半年正式上市。
相比传祺GS4,传祺GS4 PLUS的车身尺寸会更突出一些。根据申报信息显示,传祺GS4 PLUS的轴距长达2710mm。此外,传祺GS4 PLUS在车身造型上更加硬朗一些,并且还将提供两种不同的外观风格,官方将其称为“星之翼”和“震天翼”。
至于动力方面,广汽传祺GS4 PLUS将搭载钜浪第三代2.0T发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率为185kW,峰值扭矩为390N·m。这套动力与现款传祺GS8的一致,但匹配体重更低的传祺GS4 PLUS,其驾控体验或许非同凡响。
广汽传祺全新GS8
新车亮点:换装丰田THS混动技术
根据规划,广汽传祺GS8将于今年年内迎来更新换代。而在近日,一组广汽传祺全新GS8的伪装路试谍照曝光。从谍照中可以依稀看到,新车的前格栅尺寸更大,有望营造出更加霸气的视觉效果。
值得注意的是,新车伪装上印有“HYBRID”(混动)字样,这意味着全新传祺GS8将会匹配丰田的THS混动技术,整车的动力表现和燃油经济性会大幅度升级。据悉,新车采用混动系统后,油耗预计降低10%-20%,热效率提升至40.23%,四驱版本的百公里加速低至6.9s,传动系统也从原来的6AT升级为8AT。
广汽传祺影豹
新车亮点:极具运动属性,6.9s破百
早在去年广州车展上,广汽传祺发布了GPMA架构首款运动轿车EMPOW55,其极具运动属性的外观瞬时成为热议话题。今年3月28日,EMPOW55正式定名为影豹,虽然没有顺从广汽传祺旗下的“GA”命名规则,但从这个名字就足以看出广汽传祺对产品的自信心。
外观上,影豹的战机主题的外观设计很令人惊喜,时下流行的大溜背轿跑式车身线条赋予整车不少的冲劲,双边共四出的排气布局以及扩散器,将整车的战斗气息完美地展现出来。车内用上了双联屏大尺寸悬浮式设计,作为一款定位运动的车型,影豹还采用了大面积的具有碳纤维质感的面板装饰,前排座椅的设计也很运动。
动力方面,影豹搭载了钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,百公里加速只需6.9s。新车将于8月份正式上市,轱辘哥非常期待其市场表现。
比亚迪元PLUS
新车亮点:空间更突出
目前,比亚迪王朝系列旗下的元家族,只有元EV和元Pro两款产品,其价格处于10万元左右。据悉,比亚迪元家族将在今年9月份推出一款全新产品——元PLUS。相比现款元EV,新车在车身尺寸方面有所增加,其中车长或将达到4400mm,轴距比现款元EV长了15mm。
图为元Pro 外观方面,官方并未公布相关信息,但可以预计新车的前脸会采用最新的家族设计语言,与元Pro更加相似一些。至于动力方面,元PLUS大概率会引用比亚迪的刀片电池,续航表现或在400km左右,不会与元EV和元Pro相差太多。
全新一代长安CS55 PLUS
新车亮点:轴距增加,设计类似UNI-K
长安CS55自从PLUS以后便获得很高的关注度,而全新一代长安CS55 PLUS将在今年9月份正式上市,既然是全新换代车型,那么新车在整体格调和配置方面都有不少的调整。
从已经曝光的实车图可以看到,新车的外观设计与长安UNI系列非常相似,无边界的进气格栅很有辨识度,车尾的变化很大,取消了贯穿式尾灯设计,长安LOGO更加凸显,看起来更加整洁。来到车内,新车仪表盘和中控屏布局与长安UNI-K相似。尺寸方面,相比现款车型,全新一代长安CS55 PLUS的轴距增加了6mm。总体来看,长安汽车确实认可了UNI系列的设计语言,预计这套设计语言将会应用到旗下更多的车型当中。
长安UNI-K插混版
新车亮点:综合百公里油耗低至1.3L
长安UNI-K应该是长安汽车目前热度最高的SUV了,其全新的设计和丰富的配置给足消费者新鲜感。轱辘哥了解到,长安UNI-K插混版即将投产,最快将在今年下半年上市。参考长安UNI-K的价格,混动版车型的售价可能会在20万元左右。
长安UNI-K燃油版 动力方面,新车有望搭载由最大功率为156Ps的1.5T发动机和最大功率为299Ps驱动电机组成的插电混动系统,整车的动力参数比现款燃油版的2.0T动力要强一些,而综合百公里油耗低至1.3L,对追求动力和燃油经济性的消费者来说确实是一个不错的选择。
长安欧尚X7 PLUS
新车亮点:车身尺寸增加,采用贯穿式尾灯
长安欧尚X7是长安欧尚旗下的紧凑型SUV,其市场打法就是依靠性价比优势实现降维打击。在今年上海车展,长安欧尚推出首款PLUS产品——长安欧尚X7 PLUS,新车将于下半年上市,整体延续了长安欧尚X7的设计风格,但在细节上又有不少的区别。
最大的区别就是在车身尺寸上。长安欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730×1870×1720mm。轴距为2786mm,车身长度和轴距都比长安欧尚X7突出。在设计方面,长安欧尚X7 PLUS还采用了全新的大尺寸进气格栅,看起来也比长安欧尚X7更大气一些。值得一说的是,长安欧尚X7 PLUS还采用了当下非常流行的贯穿式尾灯设计。
自主品牌早已今非昔比,主流的国产车在同级别车型中基本都具备价格、配置和空间的优势,成为了国内不少消费者的首选。如果今年下半年有购车计划,并且希望入手一款驾乘体验感还不错的车型,那么上述十款车型不妨关注一下。
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