说CR-V性价比高？科雷嘉笑了

时间：2016-06-27 19:08 来源：爱买车作者：小罗

不得不说，本田CR-V也算是一款神车，单品累计销量过百万辆，连续多年SUV排行榜第一，众多光环让国人得以成功地把性价比与CR-V关联在一起。不过，现在如果继续以性价比高来定义C...

不得不说，本田CR-V也算是一款神车，单品累计销量过百万辆，连续多年SUV排行榜第一，众多光环让国人得以成功地把“性价比”与CR-V关联在一起。不过，现在如果继续以性价比高来定义CR-V的话，东风雷诺的科雷嘉就要呵呵了。当然，科雷嘉绝对有不服气的资本。接下来，我们就以CR-V和科雷嘉为例，来说说性价比那些事儿。

CR-V目前有2.0L和2.4L两个排量车型，而科雷嘉目前仅有2.0L排量车型，所以我们选择的两款对比车型就都为2.0L排量最高配车型，科雷嘉2.0四驱至尊版，CR-V 2.0四驱风尚版，二者价格差距也不大，CR-V 2.0四驱风尚版的售价为20.98万元，科雷嘉2.0四驱至尊版的售价为21.98万元。表面上看来，科雷嘉似乎在价格上还处于劣势，但其实看过下面的分析，你完全会为了这多出的一万元而感到兴奋不已。

科雷嘉起跑即领先数个实力

  同为2.0L自然吸气发动机，科雷嘉装备了燃油直喷系统；

  同为CVT无级变速器，科雷嘉带有模拟7挡手动换挡功能；

  同为前后盘式制动，科雷嘉前后均为通风盘式；

  同为前后独立悬架，科雷嘉的后悬架为多连杆式；

  同为适时四驱系统，科雷嘉装备了中央差速锁；

  同为注重公路性能的轮胎，科雷嘉选用了更大更好看的18寸轮胎。

  即便单从理论上分析，这些足以影响驾驶质感的装备叠加之后所带来的优势就已经相当明显。更何况，科雷嘉还经过了雷诺运动部门的专业运动化调校，动力输出平顺，加速灵敏，悬架过滤路面颠簸彻底且回弹很快，弯道时能够提供更多的支撑以保证精准的循迹性，它是一款有着绝对驾驶乐趣的SUV。

  这些都是几乎完全向舒适性妥协的CR-V不能比的，如果真的跑起来，科雷嘉甩CR-V几条街也不是不可能的。对了，科雷嘉的油箱还要比CR-V多了7L，这对于油耗几乎完全相同的二者来说（科雷嘉综合油耗7.3L/100km，CR-V综合油耗7.2L/100km），则就意味着几乎多了100公里的续航里程。看到这里，刚才那一万元的差距似乎早就已经补齐了。别着急，这还只是开始而已。

科雷嘉道高一丈的配置

其实CR-V的配置水平一点都不低，否则它也不会至今还是日系紧凑型SUV车型中销量最好的车型。在这款四驱风尚版上，我们能够看到诸如6安全气囊、上坡辅助、车身动态稳定系统（ESP）、电动天窗、多功能方向盘、日间行车灯、车窗防夹、后视镜加热、AUX+USB等装备。

然并卵，因为这些科雷嘉四驱至尊版身上都有。并且在此基础上，科雷嘉还用了另外一个令人眼花缭乱的配置清单，让CR-V见识到了什么才是真正的配置高，什么才是真正的性价比。说实话，看到这个表格时我也非常震惊，对于科雷嘉这个完全继承了欧系车型真材实料、稳扎稳打且操控不凡特点的SUV来说，能够在配置上也甩CR-V几条街，实在是出乎意料的。随便拎出几个，比如自动泊车、并线辅助等，其单一价值恐怕都不只一万元了。所有这些叠加起来，恐怕没有个三五万元是拿不下来的。

科雷嘉的颜值让CR-V望其项背

有多少人看着CR-V那个臃肿的“大屁股”不别扭呢？又有多少人对满大街跑的CR-V产生了浓浓的审美疲劳呢？你是需要一款能够悦人悦己的车，还是一款连自己都懒得多看几眼的车呢？这些问题的答案在科雷嘉夺目的外观造型面前会变得无比的清晰，秉承了“欧系”车型见长的精湛细节和流畅线条，科雷嘉的美几乎是全方位无死角。即便是抛开有些主观的视觉因素不谈，在外观配置的实用性方面，科雷嘉再次让CR-V体会到了性价比的真谛，比如全景天窗、前后驻车雷达、感应式雨刷、自动大灯和转向辅助照明等，都会成为科雷嘉车主俯视CR-V车主的资本，而这些装备的价值恐怕也不是一万元就能解决的。

现在买科雷嘉正是时候

  现在消费者购车越来越理性，性价比成为他们购车时重要考量因素。6月底之前，东风雷诺还为购买科雷嘉的客户准备了一大波超值的促销政策。我们可以以科雷嘉2.0L至尊版为例，算算科雷嘉的四大政策带来了何其强大的性价比。首先，购车时即可享受东风雷诺50%购置税补贴，可以帮助你节省9,393元；其次，0利率的金融政策，最高还可以帮您节省利息12,900元；再次，现在推荐好友购买科雷嘉还可获得1,000元油卡的奖励，而好友也将获得1,000元的售后大礼包。除此之外，东风雷诺还为科雷嘉同样“超值”的保养套餐，降低养车成本。反观CR-V，目前并没有明确的官方优惠政策，我们也只能在度娘上搜到几篇经销商的优惠信息。

  毫无疑问，作为后来者，科雷嘉拥有充足的时间向中国消费者表达诚意，在与CR-V对比的过程中，它都取得了全方位压倒性的优势。其实从一个细节我们早已可以看出端倪，那就是车辆款型的命名。在同一价格区间，CR-V仅仅只是把自己叫做风尚版，也就算是一款中配车型，而科雷嘉却可以堂而皇之地用“至尊版”来命名。事实也确实如此，科雷嘉是在用中配版的价格卖着顶级版的装备，“超值”确实是性价比最佳的诠释。总而言之，跟科雷嘉谈性价比有风险，对比需谨慎。

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(责任编辑：admin)

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