喜欢奇骏吗？还是来辆科雷嘉吧！

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喜欢奇骏吗？还是来辆科雷嘉吧！

时间：2016-06-29 17:48 来源：爱买车作者：小罗

要说现在的紧凑型SUV市场中最火的日系车型，当属本田CR-V和日产新奇骏莫属了。不同的是，CR-V在走下坡路，而新奇骏则一直在稳步上升，大有赶超CR-V之势。...

要说现在的紧凑型SUV市场中最火的日系车型，当属本田CR-V和日产新奇骏莫属了。不同的是，CR-V在走下坡路，而新奇骏则一直在稳步上升，大有赶超CR-V之势。不过，接下来我想告诉你的是，如果你确实很喜欢新奇骏，其实更应该考虑买辆东风雷诺科雷嘉。为什么这么说呢？因为二者除了有着孪生兄弟般的相似度外，科雷嘉更因为欧系品牌的不凡血统，对自己的这位异姓兄弟实现了全方位的赶超。不信？接着往下看。

性能领先性，不止于“你有我有”

对于同样出自雷诺-日产联盟CMF平台的科雷嘉和新奇骏而言，它们共享了许多技术特点，这让它们的操控性极为相似，比如同样是2.0L自然吸气直喷发动机，各项性能指标在同级车中领先不少；同样是能够模拟7挡的CVT无级变速器，不仅仅只是平顺性和燃油经济性的保证，还能带来更多的驾驶乐趣；同样是带中央差速锁的四驱系统，绝对是同级车型当中少有的良心装备，有了它的存在，才能够最大限度地发挥车辆的越野性能；同样是前麦弗逊后多连杆悬架为车辆带来出色的舒适性和稳定性。所以，我们完全可以说，新奇骏的性能表现早已是科雷嘉的囊中之物，你有的我都有。

而在此基础上，科雷嘉还悄悄地换上了更大的18寸轮胎，并把后轮的刹车盘也换为通风盘式，驻车制动也提升为更加舒适可靠的电子式，再经过雷诺专业运动部门的整体调校，科雷嘉的驾驶乐趣甚至会比奇骏更多。

拼配置，彻底的“你无我有”

说到配置，我们还是需要先选定两款最具可比性的车型，就以热销车型奇骏2.0智驱版（21.88万元）和科雷嘉2.0四驱至尊版（21.98万元）为例，二者的价格仅仅相差1000元，但科雷嘉的配置却要比奇骏丰富得多……

科雷嘉LED的前大灯组比起新奇骏的卤素大灯已经领先了不止一个档次；AQS空气智能循环系统比起新奇骏的普通空调，尤其适合现在越来越多的雾霾天；前后驻车雷达大大提升了停车的便利性和安全性；自动泊车更是许多菜鸟的福音；安全方面，只有在新奇骏最高配车型上才装备的6安全气囊，在科雷嘉身上则是“全系标配”。此外，虽然两款车型都在说自己采用了高强度车身，但事实上科雷嘉高强度钢使用比例超过了70%，最高更是达到了1500 兆帕，都是奇骏没法比的。相比奇骏2.0智驱版，但科雷嘉2.0至尊版还多了盲区监测系统，大幅提升并线时候的安全性。真是不看不知道，1000元的差距，科雷嘉的配置竟然多那么多。

论颜值，当然“不言自明”

新奇骏比起老款车型那个方方正正的外观造型好看太多了，全新的造型也是它追赶CR-V的资本。不过，当你把视线从它身上转移到科雷嘉上的那一刻起，估计也就不会再转移回去了。我们总能够在科雷嘉身上找到天马行空般的设计，它看起来比新奇骏更容易让人记住。且不说可以和跑车媲美的0.33超低风阻系数，单就运动感十足的车身线条，就够新奇骏羡慕嫉妒恨了。

新奇骏则将家族特征执行得非常彻底，彻底到几乎失去了辨识度，至少我对于奇骏和逍客是傻傻分不清的。进入车内，新奇骏的看点并不多，非要找出亮点，我只能说整体布局比较规整，座椅空间感觉更大，仪表盘的色彩应用看上去很舒服。提到仪表盘，科雷嘉只能啧啧了！是的，这个级别的SUV车型有几个像科雷嘉那样舍得用大面积的液晶屏呢？可以说，科雷嘉的颜值是由外而内无死角的！

说性价比，比拼“诚意十足”

俗话说，买的好不如买的巧，买车看“性价比”已经成为很多消费者的共识。相比新奇骏非官方推出的零星促销政策，东风雷诺官方推出科雷嘉“四大超值优惠”，显然更具诚意。8月31日之前，消费者购买科雷嘉任一车型，即可享受50%购置税补贴，补贴额最高近万元；“0利率”金融服务可以帮消费者再省去一笔贷款利息成本；同时，现在购买科雷嘉，除享有首次保养免费、3年10万公里超长整车保修等售后服务之外，还能以超低价选择其专属的“超值”保养套餐，实实在在的优惠看得见；此外，推荐亲友购买科雷嘉的老客户可获赠价值1,000元的油卡，而新客户则将获得价值1,000元的售后大礼包。