在这个发展历程里，中国汽车工业就是中国制造业崛起的一个缩影，从低端的微面、皮卡，再到轿车、SUV，自主品牌在各种车型领域已经渐渐打开局面，但是在整车技术方面，高端层面的C级车，对于自主品牌来说还是一个陌生的范畴。

因为C级车市场，长期以来都是合资品牌的天下，自主品牌想撼动它们的品质地位可以说是困难重重。

然而，这种实力不对称的格局，却被这款车给彻底打破了，为自主品牌争回了一口气，走出了自主品牌C级车的高端化的第一步！

它就是东风A9！

如果你还不了解这款车，或者你还以为它的高端只是一句“口号”的话，那你就大错特错了……

豪华的中式定义——

一直以来，国内的汽车豪华“指数”都是由国外品牌来定义的，因此国内消费者享受的是和国外同质化的用车感受。

而在东风A9上，却出现了只有中国消费者才get得到的豪华元素，“乾”卦造型的前进气格栅，简洁的直横条设计，与中国传统的天人调和思想产生了共鸣，带给我们的是一种宁静的视觉效果，和其他豪华品牌惯用的博取眼球，激进的运动化设计有很大的区别。

2900mm的轴距，对于自主品牌C级车来说，是一个具有里程碑意义的数字，也是东风乘用车家族中，尺寸最大的轿车。

在内饰方面，温文儒雅的钢琴烤漆桃木饰板，以及全车都使用的Nappa真皮，在东风A9的车厢营造出一种东方古典的风韵。

和稳健的外观相对应，东风A9的内饰风格也是内敛的，中控空调出风口中间那带卫星时间自动校准的独立时钟，再加上顶级音响品牌哈曼卡顿旗下的Infinity Logic 7环绕音响，让这款车散发着中国传统的含蓄与低调。

驾乘不屈人之兵——

1.8THP发动机和爱信的6速手自一体变速箱，共同构成了东风A9的动力总成，与之配合的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统，这样的组合所带来的只有一种驾乘感受，那就是中国那句古语“坐如钟，行如风”。

动力无需张扬，也能达到健步如飞的境界——东风A9百公里加速时间为8.5秒，即使面对复杂多变的路况，车内多个安全气囊、气帘以及前后排座椅都配备的预紧式安全带，都能让车内的乘员保持从容。

淡定这种态度似乎已经植根于中国的传统思维方式中，因为中国人的行为处事大都是遵循稳中求变，眼观八方的路子，这种精神也体现在东风A9身上，那套360°全景影像和GPS+北斗双导航系统，让驾驶者能时刻把握车辆的动态信息，其实日常行车就和这种中国式的思维有同样的特点：不轻易冒险。

不止是一款C级车——

东风集团作为中国汽车制造业鼎鼎有名的第二汽车制造厂，是新中国工业现代化的道路上冲在最前面的企业之一，在经历了多次变迁之后，东风集团旗下诞生了很多子品牌，造车工艺和技术经验也在逐年累积，东风A9的诞生，并不是一场堆砌技术的秀，而是一款厚积薄发而来的C级车，同时它也将对未来的C级车格局产生了重大影响。

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