而一些厂家也会逆势而上，除了开发新款轿车车型之外，新能源轿车也是有待突破的领域。今年下半年，这块细分市场将迎来喷井，将会有20款新能源车上市，看看哪些备受关注的车型有哪些。

凯迪拉克 CT6 PHEV

与前卫造型的概念车相比，北京车展凯迪拉克展台上那辆切割车更能引起人们的兴趣，因为与那些不知何时才能走进市场中的概念车不同，凯迪拉克这辆切割车更真实。

这辆凯迪拉克CT6 PHEV有望在下半年上市，除了继承CT6 粗暴的动力，另外在涡轮增压直喷发动的基础上添加两台电动机和CVT变速箱。CT6 PHEV百公里综合油耗仅为1.7升，纯电续航里程可达80公里，在D级车市场实力不俗。

迈锐宝XL混动版

在今年早前上市的迈锐宝XL给雪佛兰品牌增加了销量的强心剂，在下半年，迈锐宝XL混动版与燃油版车型共同销售。

迈锐宝XL的燃油经济性在中型车中已经处于领先水平，1.5T车型的百公里油耗为6.0升，而搭载一台1.8升发动机和一台双电动发动机的迈锐宝XL混动版的百公里油耗则仅为4.3升，比起平均5升的同级对手都有优势。

宝马7系混动版

宝马7系混动版基于7系打造，与普通版7系不同的是，新车沿用i3、i8的设计元素，车身多处地方有“eDrive” LOGO。

据悉，宝马7系混动版隶属于宝马旗下的全新子品牌iPerformance，这款新车就是该品牌的第一款车型，将被名为宝马740e iPerformance。

雅阁混动版

在北京车展亮相的雅阁混动版让本田粉垂涎欲滴，新车配备2.0升阿特金森循环发动机，百公里油耗仅为5升，一箱油可行驶1500KM。新车预计售价为27-30万元，并且还可以享受到国家新能源车优惠政策，价格有望进一步下降，对于想买中级车的消费者而言又多了一个选择。

艾瑞泽7 PHEV

根据奇瑞发布的新能源战略，未来每年将公布1-2款新能源车，艾瑞泽7插电混动版将是奇瑞新能源战略公布后推出的第一款车，对整个奇瑞品牌具有重要意义。

配备1.6升发动机和电动机，与之匹配一台CVT变速箱，2.2L的百公里油耗比汽油版艾瑞泽7大幅度降低，而且在自主品牌家轿中也是一个相当高的水平。

秦100

比亚迪已先后推出了唐、元、秦等新能源车型，根据“十三五”规划，比亚迪将进一步推出并完善新能源产品，秦100这款新能源车也是其中一款。

秦100与秦的外观基本相像，只是为了突出其“新能源”车型身份，车身多处地方的配色变为了蓝色和银色搭配。另外，秦100车内的中控配置“特斯拉”式的超大尺寸液晶屏，科技感十足。据悉，新车在纯电模式下续航里程达到100公里，比唐还要多20公里。

奥迪A6L e-tron

在2016北京车展上，国产奥迪A6L e-tron正式发布，新车未来将接替进口A6 Hybrid，专供国内销售。

新车采用全新的两段式充电技术，在充电时间上比传统的充电技术有很大突破，最快仅需2h就能充满电，如果使用家用220V电源充电，该车充满电时间约为8h。

买车君说

虽然轿车市场比较平淡，可是还会有相当大的潜力，新能源这块细分市场也是不能轻视的。而且在越来越严峻的环境排放标准底下，新能源轿车也是一个新的亮点。

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