在自主品牌当中,长安一直以来都是一股难得的清流,轿车和SUV车型都取得不错销量,均有王牌产品被消费者所熟知,不似长城般一条腿走路,押宝在SUV车型上。但是长安王牌产品在今...
在自主品牌当中,长安一直以来都是一股难得的清流,轿车和SUV车型都取得不错销量,均有王牌产品被消费者所熟知,不似长城般一条腿走路,押宝在SUV车型上。但是长安王牌产品在今年上半年惊现大幅滑坡的颓势,难道长安要扑街了?
止不住王牌产品的颓势
从长安汽车公布的销量数据来看,长安自主品牌上半年乘用车销量超过32万辆,同比下降6%。但是长安旗下几大王牌产品却面临排位大清洗的局面,此前有望登顶的CS75、CS35等SUV车型,以及热销的逸动、悦翔系列都在走下坡路,好比厨师正在烹饪一道美食,主菜都没有了,只剩下调味品和伴碟,那这道菜还能多美味?
长安CS75跌出万辆,难重回巅峰
长安CS75此前一度被认为是能够与哈弗H6抢夺市场的有力对手,现在月销量跌至8000多辆,而哈弗H6凭借接近4万辆的月销量排在SUV车型销量榜单的第一位。销量突然下滑不是没有原因的,尽管CS75的动力较哈弗H6强劲,但是内饰做工差、异响等问题迟迟没有解决,从加价提车到降价销售,长安CS75现在自降身段也博不了消费者的芳心。
长安CS35维持过万销量,亚历山大
长安CS35的表现较为稳定,始终维持在万辆左右。不过,CS35的舒服日子也不好过,因为竞争对手实在是太多太强了!光是自主品牌里面就有瑞风S3、瑞虎3、哈弗H1等车型,款款都是热销产品。加上CS35上市4年以来都没有换代产品,竞争力不免有所下滑。
逸动大跌18.8%,小改款车型救市
曾几何时,自主品牌的轿车能有些起色的,都会被叫做逸动第二,可见逸动在国民心目中的地位。然而现在境况大不相同,说起自主轿车,吉利有帝豪,奇瑞有艾瑞泽5,逸动下周就要推出的小改款车型要是不合胃口,价格不够给力的话,恐怕销量还会止不住的跌。
悦翔系列遭遇滑铁卢,有心无力
悦翔系列车型同比大跌20%左右,悦翔V3、V7本该是销量担当,但是市场表现却狠狠地甩了长安一巴掌。为什么悦翔系列会严重下滑?自身产品竞争力不足是一方面,越来越多的对手也是关键,除了自主轿车外,本该由轿车守护的份额也逐渐被SUV车型占领。
买车君说:长安的发展困境或许是目前自主品牌都在面临的问题,一方面自身产品竞争力不足,如今自主车型还没有摆脱质量差、三大件落后的固定印象。另一方面是竞争白热化,无论是自主品牌还是合资品牌都积极推出更好的新车,不仅拼价格,还要拼品质。 所以说,正在上升的自主品牌不要太高兴,市场环境是变动的,今日长安的颓势或许就是你们的明天……谁还没做过自主老大呢?对吧!
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