这几日，吃瓜群众实在太忙了！

一边被兵乓天团、游泳队燃起斗志

另一边还要手撕拳击、举重的裁判

以及霍顿这样的无耻之徒

就没见过这么黑的比赛！

买车君也是怒发冲冠，默默流泪中……

然而，奥林匹克精神不容玷污

奥运健儿背后还有13亿人民撑腰

但是这些车企都没有那么幸运了

被黑出翔也要背锅……

1比亚迪车标到底得罪了谁？

作为自主车企代表，比亚迪崛起的那几年风头一时无两，奇瑞、吉利这些老大哥简直没他们什么事。也许是太高调了，比亚迪开始被黑了。万年不变的黑比亚迪车标，什么换个车标就买的言论此起彼伏。讲真，大家都是自主车标，有什么高低贵贱之分。除了部分地区BYD的谐音不太好听之外，大部分地区还真没有这个禁忌。

另外，部分比亚迪车主也很招黑。此前比亚迪唐怼大众车的事情发生以后，就有不少车主到处炫耀唐的实力，百公里加速4.9秒也让部分车主养成起步必超车的坏习惯。嚣张成为比亚迪车主的代名词，难怪比亚迪被黑的不要不要的。

2大众神车厂的外号是好是坏

大众当初被国人捧得有多高，今天就被黑的有多惨。一部分消费者对大众汽车品质的质疑声浪越来越高，断轴、烧机油的投诉事件层出不穷，皮实、耐操等优点又没有传承下来，这就让一向捧大众汽车的车主尴尬了。

另外，大众车主爱黑日系车和美系车也引起了其它车主的反感，例如日系车经常被拿来与德系车对比皮薄、不结实，以大众为代表的德系车血统高贵之说也被大众车主拿来秀优越感。不过也是越黑越红吧，南北大众依旧在销量上碾压其它汽车厂商。

3到底买不买日系车？

众所周知，由于某些不可逆和不可说的因素，日系车被黑了好多年。尽管丰田、本田、日产、马自达等汽车厂商都在国内拥有无数拥趸，但还是被黑出翔。客观来说，发动机技术、变速箱技术等的确有太多值得自主品牌学习的地方，日系车经济省油这一优点也是消费者公认的。

至于黑日系车皮薄，吸能技术无用，也只能说各有各的看法吧。购买权始终掌握在消费者手上，如何权衡应该是用汽车本身的品质，而不是站在道德高点，对日系车车主进行审判。

4到底买不买国产车？

这里就不举例子了，因为自主车集体被黑了不少次！首先，咱们还是得承认目前自主车企有落后的地方，技术上是不如别人。但是，再不济也是自己的。如果国人都不支持国产车，那么自主车企怎么会有信心继续造车，不断改进呢？

有在山寨道路越走越远的众泰，也有坚持原创设计的吉利。有国外采购的变速箱、发动机，也有奇瑞、比亚迪这些正向研发的车企。消费者的确想享受最好的产品，但是别忘了给自主企业多一分支持。

曾经被黑得最惨的杨幂、范冰冰，现在都逆袭成了女王。

被霍顿诋毁的孙杨，也在奥运冠军领奖台上证明了自己。

经得起多大的诋毁，就受得起多大的赞美。

被黑是一种困扰，但也是进步的动力。

你看，比亚迪不是提高了审美能力换车标了吗？

长按复制爱买车(aimaiche)，My车轱辘(myautolive)，关注我们的微信公众号以及爱买车网站，了解更多新鲜有趣的汽车资讯。