今年孙杨站在奥运冠军的领奖台上，四年以后还能不能有此威风？很难说，这个世界有太多的游泳高手了。就像SUV车型销量榜单，番位变动大是很正常的，年年月月都有新车问世。也许哈弗H6是个例外，但是后面九位可就撕杀的厉害了！

首先来看看整体情况，7月份SUV整体卖的不错，前十名当中仅有两款车型销量下跌，其余车型都实现了较大幅度的增长，最为突出的就是传祺GS4，这匹自主当中的大黑马，如今牢牢占据第二名的位置！销量逼近3万辆，同比增长超127%！另外，本田在华也开始发力，战略车型终于起到了明显作用，CR-V和XR-V、缤智稳占SUV销量榜单前十名。

第十名：瑞风S3

瑞风S3上市还不到两年，累计销量已经超过30万辆，助力江淮站稳脚跟。作为一款小型SUV，瑞风S3最能打动消费者应该就是年轻运动的外形以及丰富的配置了。不过S3也有缺点，动力较弱，起步较慢。

第九名：奇骏

新奇骏上市后销量有了明显提升，虽然对比6月份销量有所下跌，遭遇本田三兄弟的拦截，但是销量数据差的不远，再次攀爬高峰不是没有可能。新奇骏的优势在于其动力与四驱性能，注重越野的消费者更多会选择这样的硬汉SUV。

第八名：缤智

缤智对比上月的销量也是略微下降，但是地位不变，稳稳占据第八名的位置。缤智作为一款紧凑型SUV，在年轻人当中是比较受欢迎的，除了外观时尚年轻以外，新车还搭载了1.5L地球梦发动机，最大扭矩来到155牛米，与1.8L发动机的动力相差不大，但是油耗降低不少。

第七名：途观

从合资SUV的第一名跌落下来，大众神车的光环真的褪去了？不能否认自主车型的强烈攻击，以及合资对手的崛起给途观造成了不少压力，但是自身车型久久没有换代，跟不上消费者需求也是一大问题。还是赶紧出新车吧，品牌效应还是在的！

第六名：XR-V

和缤智相爱相杀，XR-V的优点和缺点都能在缤智身上找到，反之亦然。对于这两款车型，买车君一向是推荐当前价格较低、优惠较大的那款，其它方面的确没有什么好对比的。外观这一点差别，也是见仁见智，不过买车君看上了XR-V的轮毂造型，帅！

第五名：宝骏560

宝骏560曾经风光无限，凭借超高性价比成功抢食低端SUV市场。如今竞品越来越多，哈弗H6等车型价格也进一步下探至8万元价格区间，这对560造成的压力不小。此前上汽通用五菱通过价格下调、新增车型等手段试图止住销量下跌，如今宝骏560还能保持在第五名的位置也是不容易。

第四名：昂科威

曾经与途观在排行榜上斗得难分难解，没想到最终还是昂科威领先一步。昂科威同比增长超过50%，但是对比前几月曾超2万辆的辉煌战绩，现在这个成绩只能算是凑合。昂科威的优势在于同样是合资SUV，价格却亲民很多，不仅提供了多种动力选择，同等排量下昂科威的动力表现也更好。

第三名：CR-V

作为最早在中国市场独食的合资SUV，CR-V历经途观、奇骏、翼虎等车型打压后，又再次红红火火，重获辉煌地位，仅次于哈弗H6和传祺GS4之后。CR-V改款后的确在外观内饰上都有较大改变，动力也提升了不少，整体来说更加精致，更加运动。

第二名：传祺GS4

虽然很多人调侃，广汽传祺除了GS4没什么能拿得出手的。但是在SUV一片红火的大环境下，谁家不是靠SUV拉起销量。传祺GS4能够在销量榜单排到第二名的确是一匹大黑马，由此可见，定位高端的自主SUV不是不受欢迎，关键还是在产品。

第一名：哈弗H6

不解释！

买车君说

除了前十名撕的厉害，其实后面的追兵也不少。各大车企都在SUV市场下了重金部署，押宝在SUV车型上，竞争将会越来越激烈。此前吉利高调推出博越，但是销量不见起色，徘徊在6000辆左右，这次迈过万辆大关，也给吉利打了一针强心剂，说明还是得到了不少消费者的信任。

另外，日系车在SUV市场混得风生水起，自主车企也是时候好好借鉴，现在日系车几乎占据SUV前十榜单的半壁江山了！

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