前段时间改款新飞度上市,屁股都还没坐热,日本就有媒体爆料说,2017款新飞度将于明年4月份在日本本土推出,将搭载全新1.0L直列三缸涡轮增压发动机。对于日系改装粉来讲,本田这样做无...
前段时间改款新飞度上市,屁股都还没坐热,日本就有媒体爆料说,2017款新飞度将于明年4月份在日本本土推出,将搭载全新1.0L直列三缸涡轮增压发动机。对于日系改装粉来讲,本田这样做无疑会继续拉低飞度的改装门槛,实在是让人兴奋!
1.0T账面数据不错
新改款的飞度没有在外观上没有太大的变动,估计也是因为还没到换代的周期,所以本田只在动力上新增了一款1.0T车型。据透露这款1.0T发动机本应在第四代飞度上才会出现,而非第三代,但也可能是政策的原因,1.0T三缸涡轮增压发动机提前出炉,在数据表现上完全不亚于现款1.5L的飞度。
和宝马1.5T三缸发动机相比,改款飞度的1.0T发动机显然要逊色一些,恐怕也是排量上带来的差距,但这款1.0T发动机和宝马的1.5T都拥有200Nm的大扭矩,飞度的车身轻便成为一大杀器,而且比起自然吸气,涡轮增压的加速感会来得更直接一些。
三缸的油耗会让混动车哭吗?
本田在涡轮增压发动机上的调教确实让人满意,油耗也控制在中游水平——1.5T的思域刷个7-8L的百公里油耗,也不算难事。而这款1.0T的三缸发动机在预测的油耗中,3.3L/100km是最大的可能,另外日媒还继续猜测,飞度Hybrid也会在1.0T发动机的基础上进行小改款,油耗会低至2.74L/100km,这个成绩对比丰田的混动车,已经相当不错了。
三缸发动机真的适合我们的胃口吗?
国内主流的车型基本都是以1.3-2.0L排量的四缸发动机为主流,1.0T外加三缸的设定给人一种非主流的感觉,动力性上也会遭人唾弃(不能否定车企在发动机数据上做了手脚)。在这种局面下,三缸车的生存就显得尤为艰难了。
面对国内外排放标准日渐严苛,厂家纷纷开始投产小排量车型,而宝马的三缸发动机就属先例,但似乎消费者并不太愿意买账,也许是在动力方面无法达到宝马车主们的“狼子野心”,1.5T的三缸发动机在稳定性上和动力上都是有待提高的。
买车君说
飞度作为主流的小型两厢车之一,搭载了这款1.0T三缸发动机,暂且不看动力性和其稳定性,光看这油耗,是否就值得我们去掏腰包呢?欢迎大家吐槽!
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