汽车市场竞争日趋激烈，无论是自主车型还是合资车型，价格都在进一步下探，不断刷新我们对汽车的认知，通常手握几万软妹币，已经可以入手一款高性价比的车型，再也不是以前动辄十几万的时代。

上汽通用五菱宝骏310就是这样一款高性价比车型，9月8日，宝骏310正式上市，售价3.68万-4.98万元，共推出四款车型。

宝骏310延续了品牌一贯的低价高品质策略，先前推出的宝骏730和宝骏560上市之后，就凭借一步到位的价格和突出优势，叱咤市场。如今再推宝骏310，抄底价瞄准小型车市场，有望成为又一爆款车型。

宝骏310不仅价格喜人，还针对年轻消费者推出一系列购车金融政策，首付6888元就可以入手顶配车型。

在里约奥运会取得“5金2银”7枚奖牌的中国举重队获得上汽通用五菱奖励的宝骏310新车。

中国举重队奥运冠军代表为三位宝骏310车主送上新车钥匙。

这款3万多就可入手的小型SUV，如此低价，到底能给消费者带来什么？别急，慢慢往下看！

外观出众，符合年轻人审美。

高颜值已经成为许多车型的追求之一，尽管是一款低价小型SUV，宝骏310在外观的塑造上还是很用心。既然是面向年轻消费市场，设计年轻化必不可少。

前脸采用了宝骏家族式的双“U”形进气格栅设计，镀铬装饰很时尚。值得一提的是，宝骏310的大灯加入了透镜，周围也加入了日行灯灯带。

而宝骏310最好看的地方应该算是侧面，车身侧面采用了双腰线设计，两个门上融入了折线设计，层次感和肌肉感立显，虽然受体型限制并没有很流畅的视觉效果，但是短小精悍也确是迷人，再加上五辐式的铝合金轮圈，运动范十足。

宝骏310配备有车顶行李架，为这款小车增加了储物空间。尾部方面的设计较为紧凑，黑色的后保险杠下护板甚是抢眼，整体看上去很动感。此外，宝骏310配备了三点式倒车雷达，很厚道也很贴心，对于新手和女司机而言是一大福音。

内饰用料厚道，颇有质感。

或者很多人对于几万块的小车，会认为好看有什么用，一进入车内就廉价感扑面。宝骏310的内饰却让人眼前一亮，采用了深色内饰，并且有大量的亮光装饰板，使车内的的档次感也有所提升。座椅边上包裹着的两条橙色边装饰，提亮了车厢的色彩，更符合年轻的定位。

此外，中控上立体式的触摸屏也很抢眼，这样的大屏幕最是受年轻人青睐，并且宝骏310的这块大屏还支持手机互联系统，据接触过此款新车的小伙伴反馈，这个系统显示清晰，旁边的虚位按键也很灵敏。尽管只是一款几万的小车，但从这几方面来看，内饰质感也不比更高级别的车型差。

配置出人意料，性价比极高。

宝骏310和大哥宝骏560一样，大打配置牌，丰富的配置在这个价位上很有优势。8英寸的液晶屏支持GPS导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙系统等功能，虽然这些功能并非全系标配，但在高配车型上都有出现。此外，宝骏310顶配车型还配备有定速巡航和电动天窗。

车内的一些人性化配置显得很贴心，例如前排两个座位都带有化妆镜和灯光，后排带有一个USB插口，并且后排座椅带有三个头枕，高配和顶配车型的后排还支持比例放倒。

动力够用，偏向经济实用。

宝骏310搭载1.2L自然吸气发动机，最大功率60.3千瓦，最大扭矩为116牛米，匹配5速手动变速箱，这样的组合只能说一般，但是配合这样的小车也够用了，偏向与经济实用。如果未来有自动挡车型，竞争力或者会更大一些。悬架方面采用的是后扭力梁非独立悬架，减震效果一般，但是没有占用太多后部空间。

空间够用，轴距领先同级。

宝骏310的车身尺寸为4032/1680/1450mm，轴距为2550mm，与合资车型POLO和飞度相比也都不落下风，轴距甚至还领先于这两款车型。据实测，如果是大块头的人坐进车内，会稍显局促，但是也够用，对于一辆小车，也就不能要求太多了，并且在同级中已算是出众的了。

此外，储物空间方面也算丰富，前排提供有两个杯架，手套箱和扶手箱这些常规空间也都是充足的。行李箱开口不算大，但是在后排分折放倒后，空间有很大提升。

竞争力分析：小型车市场下滑，宝骏310有望逆势发展。

在5万左右的区间，销量表现不算突出甚至还呈现萎靡态势。宝骏310上市后，将面对合资车型大众POLO、飞度、致炫以及自主车型风云2、长安CX20等车型，这三款合资车销量还算可观，但是后两款自主车就不敢恭维了，于是也鲜有车企涉足这一领域。

宝骏310此次抄底价上市，也是有备而来，小型两厢车市场虽然容量不大，也是一个小众市场，但是目前却呈现较为空白的状态，上汽通用五菱切入这一细分，也是眼光独到，竞争对手不多，做出一个标杆车型就很容易了。

轱辘哥话：总体来说，宝骏310是一款高性价比的车型，拥有年轻时尚的外观，质感媲美合资的内饰，以及足够使用的动力和空间，对于预算紧凑的年轻消费者而言，是很实在的选择。

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