虽然与北京、上海、广州车展相比,成都车展的规模相对要小,不过,作为西部最大的车展,不少厂家都非常重视这届车展,就像2017款玛莎拉蒂总裁也选择在成都车展上上市销售。 但是,不少...
虽然与北京、上海、广州车展相比,成都车展的规模相对要小,不过,作为西部最大的车展,不少厂家都非常重视这届车展,就像2017款玛莎拉蒂总裁也选择在成都车展上上市销售。
但是,不少新能源车则相继跳票。难道要留到广州车展才肯露面?
雅阁混动
上市时间:预计三季度
售价:预计30万元左右
虽然新款雅阁已经上市有一段时间,但是混动版雅阁就比较神秘,北京车展上只亮相了外观,而内饰也在8月初才公布,但公布的也只是官方图,实车图则少有流传,成都车展上还未见其踪影。
新车的亮点在于搭载了本田i-MMD系统,这套系统比起之前的搭载在CR-Z的IMA系统更加先进,可以媲美丰田的双擎,不再像以前的本田混合动力车型是弱混车型。
比亚迪宋EV
上市时间:预计10月份
售价:20万元左右
比亚迪唐在成都车展上如约而至,可惜比亚迪宋EV就不见踪影。这款纯电动车在北京车展上亮相过,当时采用了白色的车顶涂装和蓝色轮毂装饰。
比亚迪宋EV搭载了前后轴双电机,前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦。车载动力电池换用了磷酸锰锂电池组,新车的续航里程将超过250公里。
荣威eRX5
上市时间:预计9月份
售价:预计23-28万元
与宋EV一样在北京车展亮相的荣威eRX5今次也缺席成都车展,基于荣威RX5打造,荣威eRX5一样是一款功能强大的互联网汽车。
荣威eRX5是一款插电式混合动力SUV,动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和一台最大功率30kw的电动机组成,与之匹配的是7速双离合变速箱。在纯电模式下,eRX5最大续航里程达到60km。补贴后的价格也将在20万元以内,与一般燃油车差价不大。
广汽传祺GS4 EV
上市时间:预计2016年年底
售价:预计20万元
GS4是传祺旗下的销售主力,单月销量已突破3万辆,而基于GS4打造的传祺GS4 EV也很具备成为当红SUV的资格。
据了解,GS4 EV的最大续航里程预计在250km左右,并且广汽为GS4 EV电池提供8年12万公里免费质保。
吉利帝豪HEV
上市时间:预计9月份
售价:预计20万元左右
帝豪HEV是吉利首款混合动力轿车,基于帝豪EV打造,这款混合动力车型采用了吉利最先进的混合动力技术,可实现车辆切换油/电的动力来源路径,根据吉利官方提供的油耗数据显示,帝豪HEV相比传统1.8L动力版帝豪,燃油经济性大幅提升35%。
据悉,新车价格将十分亲民,在细分市场上有很强竞争力。
江淮iEV6E
上市时间:预计10月份
售价:预计10万元左右
江淮汽车是新能源车厂家中研发最为积极的一家,旗下有多款不错的车型,而基于江淮悦悦打造的纯电动车型iEV6E将进一步降低新能源车型的门槛。
新车定位为一款微型车,但续航里程一点不微型。配备的电动机最大功率61马力,峰值扭矩175牛米,综合续航里程为152km,最高时速为102km/h。
受环境的影响,在成都车展上鲜有新能源车亮相,只能感慨,没有限购、摇号的城市太好了。
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