择日行事，是为图个吉利，古时出嫁、搬迁都讲究一个黄道吉日，现在依然沿袭这个传统习俗，比如车企发布新车，也不忘挑个好日子。9月28日，车市又将迎来4款新车同时上市，而且均是日系车，这几款新车又有什么亮点？年底有购车打算的朋友，可以多留意。

雅阁 愿望：省油

新车外观没有过多的改动，最明显部分是在车身加上独有的“HYBRID”标识，凸显了该车的特殊身份。内饰上，按键式换挡布局合理，操作更为便捷，新车最大的亮点在于动力部分，搭载了本田SPORT HYBRID(锐·混动)混合动力系统（即本田i-MMD系统），官方宣称综合油耗只需4.2L/100km。

轱辘小评：雅阁锐混动可谓是来势凶猛，新车搭载的本田混动系统，在保证燃油经济性的同时，动力方面也有不错的表现，新车上市后，将竞争对手直接锁定为凯美瑞双擎，目前从4.2L/100km的综合油耗上看，雅阁锐混动节油稍占优势，它的到来，将会打破混动市场丰田品牌一家独大的局面。

威驰 愿望：便宜实惠

新车在外观和内饰方面进行了小改动，变得更加时尚动感，全系标配的车身稳定控制系统以及发动机启停系统，动力沿用现款的1.3升和1.5升自然吸气发动机，值得留意的是，传动系统方面，除了保留5挡手动变速箱外，现款4挡自动变速箱将会被CVT变速箱取代。

轱辘小评：作为一款家庭入门级车型，新款威驰全系标配的车身稳定系统和发动机启停系统，增加了其竞争同级车的资本，加之把现款的4AT换成了可模拟8速的CVT变速箱，也大大提升了燃油经济性和平顺度。对于购车比较看重配置和油耗的用户来说，新款威驰会是你的菜。

卡罗拉 愿望：彪悍动力

车辆在外观上几乎和现款保持一致，配置方面，或标配VSC车身稳定系统并增加珍珠白色车漆等。动力方面，新车将搭载一台代号为8NR-FTS的1.2升四缸涡轮增压发动机，另外，1.6L车型将保留入门级的1.6L手动GL和1.6L CVT GL车型，以降低车系的准入门槛。

轱辘小评：作为首次搭载小排量涡轮增压发动机的卡罗拉 1.2T版本，卖点就是强动力和低油耗，据悉，搭载手动变速箱的百公里油耗为5.7L，CVT变速箱更加省油，大概去到5.4L/100km。新车上市后，将与现款搭载自然吸气与混合动力的车型形成强有力的阵营，进一步拓展细分市场。

途乐 愿望：诗和远方

整体造型变化不大，主要针对于外观的调整，其三横幅中网代替了现款的蜂窝状中网，而大灯灯组取消了透镜，疑似高配车型还将会将使用LED大灯。动力沿用2016款的5.6L V8自然吸气发动机，最大输出功率为398马力。

轱辘小评：强大的越野性能和舒适乘驾体验让日产途乐进入中国市场以后便深受好评，新款在售价方面，如果能够有所降低的话，将进一步缩短与兰德酷路泽之间的差距。

新车都不错，就看价格了。

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