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福特在华将推首款混动车,“移动出行”蓄势待发

       在这新年之际,回顾是对过去一年的成绩总结,展望是在新的一年里将继续发力更上一层楼。特别是在整体表现尤为疲软的2015年,回顾和展望已是各车企的“例牌”。

       昨日福特中国在媒体沟通会上表示,过去5年是汽车行业变化最大的一个阶段,而在这期间,福特汽车凭借稳扎的实力基础,稳步上升发展,整体销量也从2010年的58万辆增长至2015年的110万辆。

福特在华将推首款混动车,“移动出行”蓄势待发

       福特中国2015年在华零售销量累计突破110万辆大关,创下年销量纪录;2015年12月销量亦打破月销量纪录,较2014年12月提升27%。

       其中,长安福特2015年销量累计达836,425辆;2015年12月销量达到96,960辆,打破月销量纪录,较2014年12月增长49%。

       而福特汽车在华商用车投资企业江铃汽车2015年累计销量达253,359辆。

福特在华将推首款混动车,“移动出行”蓄势待发

       无论是销量、产能、产品阵容和市场份额等方面,福特汽车2015年在华都交出了一份不错的成绩单。而这份好看的成绩。

       最脱离不了的是其出色的产品,2014年年底福睿斯上市,2015年新福克斯上市,5月新锐界上市,11月金牛座上市,这一系列的新车轰炸,上市后在其各自的细分市场表现出色。另外福特翼搏、翼虎、探险者及撼路者等SUV车型也为福特汽车整年的销量做出了很大贡献。

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       另外值得一提的是,福特的明星发动机EcoBoost入华之后,EcoBoost车型在华累计总销量达到851,497辆。尤其是小排量1.0L发动机格外受到市场青睐,在免购置税政策下,相信这种热度还将持续。

       另外,据统计,长安福特目前共有919家经销商,而江铃汽车目前共有888家经销商,渠道的深化对福特汽车全面深入中国市场起着至关重要的作用。

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      在产能方面,福特在华投建的第六座整车厂——长安福特杭州新工厂在2015年正式投产,全新福特锐界成为新工厂生产的第一款车型。

      新工厂的落成投产将使得长安福特的年总产能超过140万辆,也进一步加速福特在华发展布局。

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       2016年,福特正式进入“2020战略”的发展布局,在此战略下,福特将对现有车型进行更新换代,另外还将继续引入新车型进入新的细分市场,其中还包括新能源市场。

       据悉,从2016年开始,福特将率先引入两款新能源车型,这也是福特首次引入混动车型,并于未来5年内将共引入20款新车型。

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       除了各款新车的轮番轰炸,福特汽车还发布了“智能移动计划”,这个酝酿了十多年的计划在全球范围内开展了25项移动试验。

       智能移动计划集合了互联、移动出行、消费者体验、大数据、自动驾驶等多个方面的先进技术,旨在做所有人都能买得起的智能技术,并让大多数人都有机会开上福特的全自动驾驶汽车。

       福特发展智能移动计划,将在某种程度上改变人们的出行方式,而在最新的潮流下,移动出行也必将成为更多人的选择。

福特在华将推首款混动车,“移动出行”蓄势待发

       为全面实现全新未来战略,未来5年,福特汽车公司将投资114亿元人民币用于提升公司在华产品研发能力,未来将在旗下多款车型上搭载最新研发的智能技术,全面提升产品力。

福特在华将推首款混动车,“移动出行”蓄势待发

       百年前,福特汽车以革命性的造车理念改变人类出行方式,而现在,以将实现移动出行的智能移动计划走在了汽车产业新变革前列。福特汽车无论是在过去一年抑或多少年,都在以实打实的节奏步步发展。

       与很多车企都争做行业第一人不同,福特汽车是要以成熟、全面、可行的技术姿态面世。新的一年里,相信在多款新车的出色表现,以及智能互联的发展之下,福特汽车在华也将上升到一个新台阶。

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