2023宝可梦

重新定义新能源汽车的安全标准,拒绝自燃,比亚迪发布“刀片电池”!

      国产新能源汽车哪家强?恐怕大多数人的答案都是——比亚迪。作为新能源汽车领导者,比亚迪深耕行业多年,掌握了新能源汽车的核心三电技术,走在了行业前端。而在今天(3月29日),比亚迪又将“刀片电池”这一重磅力作带到公众面前。

重新定义新能源汽车的安全标准,拒绝自燃,比亚迪发布“刀片电池”!

      比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场表示:“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。“

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      此话壮志凌云,比亚迪在电池研发领域的优势信心显露无疑。 但消费者更关注的是, “刀片电池”究竟有何技术亮点? 是否能够保证安全? 种种疑问纷至沓来,以下轱辘哥将就用户最关注的系列问题一一解答。

      完美替代三元锂电池,“刀片电池”是怎么做到的?

      目前三元锂电池正广泛应用在新能源汽车上,包括特斯拉在内的一众品牌,都是采用三元锂电池。三元锂电池具有体积小、能量密度高、耐低温等优势;缺点是热稳定性较差,在高温作用下电解液迅速燃烧,容易出现自燃自爆的情况。 偏偏这一缺点引发了不少消费者对新能源汽车的恐惧感,使得消费者不愿意也不敢购买新能源汽车,从而令新能源汽车全面推广受阻。

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      那么,有没有替代品,既能保持三元锂电池的优势,又能提高电池的安全性?这个答案就是比亚迪“刀片电池”。据轱辘哥了解,比亚迪“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。

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      从对比图可以看到,传统电池包空间利用率约为40%,搭载刀片电池的电池包空间利用率较高,约为60%左右。另外,相较传统的有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上。换而言之,消费者最关注的续航里程问题,“刀片电池”已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。

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      不仅是解决了长续航的问题。据轱辘哥了解,“刀片电池”在大幅提升系统质量能量密度以及体积能量密度的同时,由于去掉了“模组”这一层中间结构,使得电池系统的复杂度大幅下降,从而实现稳定性更高,故障率更低。总而言之,通过创新结构,比亚迪“刀片电池”突破磷酸铁锂电池组能量密度瓶颈,实现了长续航、高安全、长寿命的优势。

      用实验来说话,“刀片电池”是真安全

      安全问题不可马虎,必须要有一套安全标准来测试电池的安全性。目前业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段就是“针刺穿透测试”。即用钢针将动力电池电芯刺穿,造成电芯内部的大面积短路,然后观察其表现如何。

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      在发布会上,比亚迪播放了一段对比三种电池针刺实验的视频。在同样的测试条件下,三元锂电池、传统块状磷酸铁锂电池和“刀片电池”,究竟谁能通过针刺实验,以证明其安全性?答案不言而喻。

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      三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象,电池表面的鸡蛋被炸飞;传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火,有烟,表面温度达到了200℃~400℃,电池表面的鸡蛋被高温烤焦;比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火,无烟,电池表面的温度仅有30-60℃左右,电池表面的鸡蛋无变化,仍处于可流动的液体状态。 短路时产热少、散热快,比亚迪“刀片电池”的安全性经受住严苛的考验,获得了行业认可,也将令消费者在购买新能源汽车时保有更强信心。可以说,比亚迪“刀片电池”重新了定义新能源汽车的安全标准, 引领了全球动力电池安全新高度。

      比亚迪汉将率先搭载“刀片电池”

      不久前,比亚迪宣布成立在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力,产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域的弗迪电池有限公司。在发布会上,比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示:“几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案,相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息。”言下之意,说明业内对比亚迪“刀片电池”高度认可。

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      王传福则在现场透露,“刀片电池只在比亚迪汉纯电车型搭载应用,其他车型暂无规划。”其实这一消息早在比亚迪汉发布新车预告图时就被广泛流传,如今算是“盖章印证”。

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      比亚迪汉是比亚迪最新旗舰级轿车,将在年内重磅推出。新车将推出DM/EV两种动力版本车型,不过,“刀片电池”只在纯电车型上搭载。据轱辘哥了解,比亚迪汉EV的综合工况下的续航里程达到605公里,百公里加速3.9秒。比亚迪汉的整车设计采用了全新的家族设计语言,将展示比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来。无论是新车的设计、配置,以及首次搭载的“刀片电池”,比亚迪汉都令人十分期待其上市后的表现。

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      磷酸铁锂电池是比亚迪的发家之作,在新能源汽车发展前期,为比亚迪迅速占领市场立下汗马功劳。而比亚迪“刀片电池”的本质是通过技术革新,令磷酸铁锂电池焕发“第二春”。轱辘哥认为,比亚迪“刀片电池”的出现很有机会纠正动力电池行业的发展路线,不再走偏,不再盲目追求电池“能量密度”,重塑新能源汽车安全口碑!而对于比亚迪来说,“动力电池”将帮其继续企稳新能源汽车行业领导者位置!

(责任编辑:爱买车)