如今我国已是全球第二大经济体，每一个小家庭的生活准大幅提升，对于很多家庭来说拥有一辆车不算什么难事。但什么样的SUV才算买对？什么样的SUV才算是节能？

现在越来越多的家庭选择SUV，因为其运动、实用，具有极强的适应性，驾驶视野开阔，内乘空间宽阔，以及储物空间大等优点。满足了现代家庭对于自驾旅游，出差，生活购物等一切用车需求。今天哆哩君就给大家推荐几款15-20万左右，“跑的快，吃草少”的高效低油耗SUV车型。

东风日产奇骏

作为经典城市SUV的代表之一，日产奇骏与CR-V和RAV4在中国紧凑型SUV市场并称“三剑客”。11年以来，在中国销量已经破百万辆，直到2019年在对手们都纷纷完成换代的情况下，奇骏平均每月销量仍然高达1.4万辆，由此可见市场对它的喜爱。

日产奇骏的外观延续了日系车家族化的设计基因，主打年轻化设计。前脸搭配LED光源头灯，中间采用大尺寸的进气栅，外加加宽的V型镀铬进行装饰，凸显了年轻化的装饰效果。车身两侧轮胎采用了双色铝合金花瓣式轮圈进行装饰。车身尾灯采用了分体式设计，内部用LED光源进行点缀，大幅度的提升了车尾的夜间视觉效果。同时尾部排气采用了隐藏式布局理念，让整个尾部看起来非常简洁。

奇骏的内饰依然沿用了日产精致简洁的设计风格，多功能方向盘上搭配有大量镀铬装饰，触摸手感极佳。座椅面料做工十分厚道，采用了大面积的软包装包裹，保持着日产一直引以为傲的舒适度。

再来看看内乘空间，日产奇骏的内乘空间也是主打宽松、舒适的感觉。例如五一节一家人五个自驾出游，这样的情况对于日产奇骏来说是轻轻松松，游刃有余。一个身高180的大汉，无论是坐在驾驶室，副驾，还是后排，将座椅位置调至最高，膝盖离前端的距离都还有两拳多宽。后备箱规整平整，空间超大，而且底下还有一层储物格，很实用。

在动力方面日产奇骏的燃油经济性，可以说是一大亮点。该车搭载了2.0L和2.5L的发动机，最大马力分别为154Ps和184Ps，峰值扭矩为204牛米和246牛米；虽然排量看上去有些唬人，可油耗却不算高，2.0L最低油耗仅为6.2（L/100km）；2.5L最低油耗仅为7.6（L/100km）。按照92汽油5.74元来换算，奇骏一公里最低油耗可达0.36元。

长安马自达CX-5

凭借出色的“魂动”设计语言，让马自达CX-5的颜值成为其在市场上的第一谈资。相比轿车而言SUV车型外观会显得比较臃肿，但是马自达的“魂动”设计成功的解决了这一问题，并化劣势为优势。用细节立体、曲面光影、留白手法相结合，营造出类似雕塑般的观感。

前脸宽大扁平的进气格栅与修长车灯的连接处，贯穿式镀铬条和格栅上沿均向外突出并留出缺口，给人一种类似眼睛开了眼角的感觉。下面保险杠采用了曲面加折线的设计方式，立体感瞬间体现来，极具攻击性。整个前脸设计可以说是这个车型的点睛之笔。再来看侧面，马自达CX-5 2700mm的超长轴距，彻底消除了SUV的臃肿感。车头向前向下延伸，形成了罕见的黄金分割长车头比例。腰线取消了贯穿式和折线的设计，而是通过曲面营造光影明暗对比。整个车身摒弃了多余的镀铬条装饰，车身大面积留白。再搭配上马自达独创的水晶魂动红配色，在阳光下整个车身显得流光溢彩，简洁时尚。

在内饰与安全配置方面马自达主打“触感觉醒”与“安心觉醒”。内饰全车采用温润的木质与刚劲的金属相结合，像这样刚柔并济的结合瞬间将内饰豪华不凡的气质体现出来。座椅大面积的软质材料，再加上精细的缝线细节，坐在车里无论是视觉还是触觉，都能感受到无限的轻松和愉悦。

在安全配置上马自达CX-5搭载MRCC自适应巡航系统，SBS中高速刹车辅助系统，SCBS低速刹车辅助系统，LDWS车道偏离预警系统，BSM盲点监测系统，HBC自动远光控制系统，AFS前大灯智能弯道辅助照明系统。通过微波雷达探测与前方车辆距离、速度差，自动调整车速与前方车辆保持安全距离，减轻长距离驾驶的负担。同时盲点监测可以监测到视野盲区接近的车辆，提醒驾驶员驾驶盲区的危险，大幅度降低碰撞发生的可能性。

马自达CX-5搭载了两套动力输出，分别为2.0L和2.5L，最大马力分别为155Ps和196Ps，峰值扭矩为200牛米和252牛米的两款发动机；在燃油经济方面，两款发动机油耗分别为6.8（L/100km）和7.4（L/100km）；按照92汽油5.74元来换算，CX-5一公里最低油耗为0.39元。

雪佛兰创酷

作为美系车的经典代表，雪佛兰在2014年在国家游泳中心举办的雪佛兰品牌之夜活动中，上汽通用雪佛兰发布全新小型SUV车型TRAX创酷。2019年4月16日，上海国际车展上，雪佛兰新一代创酷Tracker以Redline尚·红系列造型全球首发亮相；主打智联驾驶，定位为小型SUV。

创酷的外形是以Z字形线条为主贯穿车身，打造SUV身形姿态。全车线条流畅，细节呈现出多角度变化。前脸采用梯形曜黑分体式进气栅，并点缀炫红饰条增加运动感。两端星芒双L日行灯，以经典的L造型致敬雪佛兰家族双元素设计语言。两个中功率LED组成导光条，散发出醒目的光芒。狼牙式的转向灯横向拉伸了前脸的视觉感，整个前脸显得凌厉霸气。引擎盖上运用了立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感。车身侧面，分段式线条勾勒出立体车身搭配17寸曜黑轮毂，轮毂中也搭配有炫红标识，前卫感立即体现出来。车身尾部，后包围设计呈向上趋势，为车尾造型增添了运动气息。

创酷的整体内饰以比较能体现运动感的黑色为主，走简约路线。飞翼式双座舱，以独有的向驾驶座倾斜7度设计，只需微微抬头，驾驶视野便尽收眼底。D型平底运动方向盘，设计灵感来源于赛车方向盘。并用真皮包裹，掌握感十足。全系座椅都采用运动学设计理念，搭配双拼色双材质，营造出动感的内饰氛围。同时全景天窗尺寸达到了842mmX1050mm，面积大0.88平方米，实现全景视野，一路的美景尽收眼底。

上面说到创酷主打的是智联驾驶，新一代创酷Tracker搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，该系统配置了丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等实用功能，只需用手机号在车机上创建个人账户并登录，就能实现手机与车载共有APP的一键贯通。基于个人专属账户，新一代MyLink+智能车载互联系统自带的加强版高德导航可实现自驾车+步行的全路径导航。车内智能语音识别功能，通过自定义唤醒词即可迅速启动该项功能。该系统还支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等多种连接方式。同时，系统具有OTA远程升级功能，可一键完成车机和娱乐系统的在线升级。而得益于新一代安吉星智能车联系统的加持，新一代创酷的车主还将享受每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，覆盖所有车联应用，告别“流量焦虑”，开启全互联时代。

对于安全方面，创酷做到了对车主的全面呵护。全车采用2%的高强度钢和超高强度钢，同时搭载6项智能安全科技、包含18项子功能的电子稳定系统和最新一代安吉星智能车联系统构筑全方位的安全防护。创酷还采用由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障，同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等丰富的安全科技配置。

在动力上创酷拥有1.0T和1.3T两个动力版本。其中1.0T版本，匹配6挡手动变速箱，最大功率可达92千瓦，最大扭矩可达180牛米。1.3T版本，匹配CVT无级变速箱，实现最大功率121千瓦，最大扭矩240牛米。油耗方面两款发动机油耗分别为5.1（L/100km）和5.7（L/100km）；按照92汽油5.74元来换算，创酷一公里最低油耗为0.29元。

总 结：

这几款低油耗SUV车型都是市面上成交率较高的车型，三款SUV以各自独有的创新技术，在节能节油上铆足了劲。在节约型社会，肯定是大家的首选。随着技术的进一步成熟，这三个品牌必然会在综合表现上再次有质的飞跃，未来，我们也将拥有更节能高效的SUV。