7月16日，WEY VV7 GT brabus|automotive正式上市，共推出一款车型，指导售价为25.88万元。WEY VV7 GT brabus|automotive是WEY与brabus|automotive联名基于VV7 GT打造的新款车型。

      作为自主豪华品牌中的头部势力，WEY的设计理念一直是为人称道，尤其是VV7车型。其既是品牌的首款车型，更可谓是品牌的图腾，而VV7 GT则再次基础上增添了更多运动与炫酷的元素。那么，当VV7 GT与享誉全球的改装品牌联名，两者将会擦出怎样的火花？

      更为极致的 brabus|automotiv 在聊WEY VV7 GT brabus|automotive之前，轱辘哥有必要向大家介绍“brabus|automotive”这个既熟悉又陌生的改装品牌。 相信对奔驰比较熟悉的朋友应该对brabus有所了解，这是一家奔驰御用的专业改装厂商。在AMG被奔驰官方收编之后，brabus成为了全球最大最专业的奔驰改装品牌。而VV7 GT brabus|automotive车型的联名形式，有别于以往与奔驰的合作，其并没有悬挂“B”字车标，而是沿用WEY品牌标识。

      实际上，brabus旗下有很多子公司，而automotive是其中一个。不仅如此，该子公司还涉猎飞机和私人游艇的改装。与我们平常所理解的brabus，brabus|automotive可以说是做得更为极致，因为它可以参与到车辆原厂的研发与升级环节。

       通俗而言，brabus版本的奔驰属于改装车，而WEY VV7 GTbrabus|automotive则是一款有着brabus|automotive研发加成的原厂车。 变化集中在外形与内饰 既然被冠以了brabus的头衔，那WEY VV7 GT brabus|automotive相较普通版WEY VV7 GT又有何区别？ 首先是车头部分，WEY VV7 GT brabus|automotive采用了全新样式的前包围，有着光夸张的仿进风口设计，下部前翼造型颇具Formula E赛车的气息。同时，新车换装了全新样式中网，多种元素的结合，令整体更显运动与凶悍。

      车身侧面部分，最具特色的当属车身溜背式造型，虽然不像其它Coupe SUV一般流畅动感，但其能更好地保证后排的头部空间。 另一方面，WEY VV7 GT brabus|automotive采用了宽体轮眉设计，以及换装了265宽度45扁平比的21英寸轮胎，这将在一定程度上提升车辆的操控性能。

      车尾方面的变化则比较明显，亮黑处理的尾翼、熏黑的尾灯组、造型更夸张的下扰流装饰板、以及brabus|automotive标识都是其与普通版的VV7 GT的差别之处。

      内饰部分的变化主要体现在座椅和配色方面。座椅采用的是一体式设计，黑色皮质作主体、红色缝线为点缀，颇具赛车韵味，并且有格纹压花和缝有“brabus|automotive”标识。 而中控台造型则与普通版WEY VV7 GT基本一致，差别在于采用了全新的红黑银配色，能凸显出不错的高级感。

      动力依旧采用2.0T+7DCT 相信不少朋友会认为有着brabus的操刀，而对WEY VV7 GT brabus|automotive的动力有所遐想。 可惜的是，WEY VV7 GT brabus|automotive与普通版VV7 GT的动力基本一致。搭载了一台2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为227马力，峰值扭矩387牛米。

      为何 brabus|automotive没有对该车的动力进行升级？主要是考虑了多方面的因素，一方面是价格竞争力。倘若对新车动力进行升级，其售价势必攀升，一定程度上会降低车型的市场竞争力。

      另一方面则是使用成本，这台2.0T发动机可以使用92号汽油，倘若对动力进行升级，那所要求的燃油标号也将随之提升，或95号、甚至98号，这将极大地增加用户的用车成本。

      因此，WEY此次和brabus联名推出的WEY VV7 GT brabus|automotive更多的是停留在车型的造型层面，而非机械部分。不过，这仅仅是WEY和brabus合作的开端，未来还将有更多联名款车型推出，不排除会有更强的动力系统出现。感兴趣的朋友不妨期待一下。

      WEY VV7 GT brabus|automotive的产品定位是一款中国豪华品牌SUV与德国著名改装品牌联手打造的车型，为其增添更多的运动性与驾驶乐趣，同时，也是WEY品牌的一次勇敢尝试。 倘若你青睐WEY VV7 GT brabus|automotive的造型设计，同时又认同brabus的改装理念，那么这台新车非常适合你。