全新领克01上市,领克汽车进军欧洲的先头部队已出发!
时间:2020-12-03 14:42 来源:My车轱辘 作者:轱辘哥
历经过去几年的发展,如今自主品牌在高端化这条路上走得越来越稳。作为最早一批以自主高端品牌身份诞生的领克汽车,已走过了四个年头,也早已在市场上扎稳了根基。四年前,领克汽车在德国柏林发布,但其故事的真正开始,应该是从2017年推出的领克01开始。 作为领克汽车的首款车型,领克01的亮相备受关注与期待。三年过去了,领克01的表现没有令人失望,一直在不断升级迎合消费者的新需求。如今其也到了中期改款的时候,全新领克01在广州车展开启预售之后,12月1日迎来了正式上市,共计发布五款车型,分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo,售价区间为17.98万-22.27万元。
新全球车,新全球化步伐 此次上市的全新领克01多了一个“全球车”的身份,之后其不仅在中国市场销售,还将在德国、比利时、荷兰、西班牙等欧洲七大国销售。据了解,领克汽车在欧洲的第一家线下体验店,已在荷兰阿姆斯特丹正式开业。
9月份,领克汽车刚刚发布了“欧洲计划”,全新领克01便是该计划的成功落地之一。全新领克01将作为领克汽车的全新全球车,推动领克汽车全球化发展。 在国内市场变成存量竞争市场的当下,大部分中国汽车品牌都进一步布局海外市场,将全球化规划为战略方向。全新领克01是领克汽车全球化发展迈出的关键性一步,但绝不是第一步。早在品牌规划之初,选择在德国柏林首发的领克汽车,就已悄然向欧洲市场酝酿一场汽车革命,秉持“生而全球,开放互联”的品牌理念,历经四年的沉淀,这场革命随着全新领克01的上市拉响了号角。
深入百年车企云集的欧洲汽车工业腹地,体现了领克汽车竞争全球一流汽车品牌的底气。而这份底气来自领克汽车的全球体系能力,其拥有瑞典、中国、美国、西班牙、英国五大设计中心,还在中欧构建了汽车技术中心,形成了一个成熟而强大的全球技术研发体系。同时,领克汽车还背靠沃尔沃和吉利,拥有行业领先的CMA基础模块架构,这些都是领克汽车打造全球标准、全球品质的产品的核心支撑。
随着全新领克01的上市,领克汽车“全球品牌”的定位将得到进一步夯实,其全球化发展也将进入快车道。 全新领克01全面进阶 作为领克汽车进军欧洲市场的先头部队,全新领克01以全球开发理念与全球品质标准,实现了全面进阶,重新定义新全球、新高端、新科技、新能源。全新领克01是针对新时代用户出行需求而打造的新全球车,相比三年前的领克01,现在的全新领克01产品实力提升不止一点点,这也体现了CMA基础模块架构的先进性。 作为中期改款车型,全新领克01在设计方面进行了些微调整,采用最新的都市经纬前格栅,取消了雾灯设计,下格栅的尺寸增大,带来了更强的运动感。车身侧面变化不大,新增了20英寸轮毂造型,而尾部主要是调整了保险杠造型,与前保险杠设计相呼应。
内饰方面的变化比较大,采用了领克2.0代内饰设计语言,中控屏的尺寸升级为12.7英寸,与12.3英寸的液晶仪表组合带来了更强的科技感。空调出风口变为了贯穿式,此外还对空调控制区域、挡把区域的布局进行了调整,看起来更简洁规整。
相比内饰设计的调整,全新领克01的智能科技进化更值得关注,此前领克01曾有过车机卡顿的现象,而现在全新领克01搭载了“双芯片智能车机”, 不仅优化了界面,性能还得到了8倍提升,操作更加流畅,并支持OTA持续升级。
动力方面,全新领克01提供燃油版、PHEV插电混合动力版两种能源驱动形式,燃油版车型搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成,并分为高低功率版本,搭载高功率发动机的劲Halo及暗夜版车型百公里加速6.7秒,百公里制动距离34m,性能表现出色。PHEV车型全新领克01 PHEV Halo的纯电动续航里程可达81km,综合油耗1.4L/百公里。
领克汽车称全新领克01是30万以内最具价值的SUV,这话不假,除了上述提到的这些“肉眼可见”的升级之外,全新领克01还在很多看不见的地方坚守着高品质,例如地毯下的阻尼涂料,全新领克01使用了有害物大幅降低的水性阻尼材料SSD;还有车底下的燃油管,在这个平时大部分人都不会去关注的地方,全新领克01也花了心思,使用双层金属管工艺以及MUSHROOM结构,增加油管刚度,并减少碰撞变形...
这些细节都是领克汽车致力于为用户打造可靠的优质产品的体现,而这也为全新领克01带来了领先同级的产品实力,即便是面向全球市场也不怵。 领克汽车销量稳步增长,发展后劲足 无论是全新领克01,还是欧洲计划,对于领克汽车来说都具备里程碑式意义,其全球化发展事业将得到极大推进。 而除了前瞻性的产品、品牌等规划之外,领克汽车目前所取得的市场成绩也将成为其进军全球市场的基础。 目前领克汽车已拥有由领克01、领克02、领克03、领克05以及领克06构成的完善产品矩阵,覆盖SUV、轿车市场,以及燃油以及新能源汽车市场。这些车型均是CMA基础模块架构的产物,拥有领先的产品优势,推动着领克汽车市场销量不断增长。今年10月,领克汽车月销21868台,连续七个月获得同比、环比双增长。截止10月,领克汽车已获得38万用户的认可,其中领克01上市三年,累计销量近18万辆,另外今年上市的领克05、领克06已显露出爆款潜质,订单量喜人。
成立四年,领克汽车的发展后劲越来越足,迈出的每一个步子都很稳,这是因为领克汽车目标很清晰,生而全球、开放互联,在朝着成为全球品牌目标进发的过程中,紧跟时代需求不断自我提升,增强内生动力。
相比不少还在集团庇佑下发展的自主高端品牌,领克汽车已经完全可以独当一面,以领克之名走向全球。领克汽车清楚知道自己需要什么,也清楚知道用户需要什么,在产品上细细打磨,以全球标准、全球品质给中国消费者带来真正高端的用车体验,因为在领克汽车看来,他们拥有最好的用户,而用户值得拥有最好的产品。 |