每当提及Acura品牌，总是不由地让人想到“技术宅”、“性能控”。不得不承认，作为源于本田、诞生于北美的运动豪华品牌，Acura始终致力于为年轻消费者打造极致的运动座驾，它也是在运动属性上投入度最高的汽车品牌之一。

       在过去的34年中，这个品牌将对运动性能的热忱和苛求都倾注至旗下的产品当中。从国宝级跑车NSX再到最近上市的NEW CDX A-Spec运动款和RDX A-Spec运动款，均用极富个性的造型、充满乐趣的驾驶体验以及精湛的品质征服了一大批消费者。

       A-Spec：为运动而生

       在这里，我们先了解一下A-Spec到底是何方神圣？A-Spec的官方释义为“Acura Special”，指Acura专为满足用户提升运动性能体验需求而衍生的特别系列，其与雷克萨斯的F-Sport版、宝马M运动版、奔驰的AMG选装包有着异曲同工之妙，是通过对普通版车型加装运动套件的方式，营造出强烈的视觉冲击力。

       2003年，Acura在加拿大推出了TL Type-S的A-Spec特别版，凭借对外观、内饰的提升与改变，使整车更加个性化，在全球范围内收获了许多车迷。

       后来，Acura旗下大部分车型都推出了专注外形的A-Spec运动款，与专注性能的Type系列，还有代表最顶尖技术的NSX，共同构成了Acura的产品性能矩阵。

      如今，广汽Acura在中国市场也推出了NEW CDX A-Spec运动款、NEW CDX SPORT HYBRID A-Spec运动款和RDX A-Spec运动款，满足了那些追求个性、渴望不同年轻消费者的购车需求，同时也标志着广汽Acura A-Spec系列在中国市场完成家族化集结。

       先说外观吧，A-Spec运动款的设计灵感源自Acura Precision Concept概念车以及传奇超跑NSX，这也代表了Acura目前最新的设计理念，通过酷黑运动套件，与极具个性的大尺寸五边形格栅，及造型别致的大灯造型搭配，能进一步烘托出车辆的运动感。而车身侧面的车窗外围、后车镜以及侧裙位置还加入了黑色饰条，加之配备的大尺寸黑色轮毂，更能让消费者从细节之处感受到 A-Spec运动款的“性能美学”。

       仅从观感冲击力来说，两者的区别确实非常大，A-Spec运动款比普通版本更富有激情，跑在街上也具有很高的辨识度，将车辆的运动基因展露无遗，顷刻间便能唤醒你的驾驶欲望。

       有视觉运动，更有怦“燃”心动

       当然了，作为专为钟爱操控的年轻消费者打造的特别版本，A-Spec运动款的动态驾驶表现向来都极为出众。众所周知，本田一直有着“买发动机送车”的美誉，那么，作为本田高端品牌的Acura，一定是优上加优。

       就拿最近上市的RDX A-Spec运动款来说。它搭载了一台VTEC TURBO 2.0T直喷增压发动机，最大功率195kW,最大扭矩380N·m，在竞品车型中处于同级领先水平。这对于热爱驾驶的年轻人而言，确实是一个相当大的诱惑。

       RDX A-Spec运动款身上的变速箱，是本田自研的10AT的变速箱，在全世界的横置变速箱里面，也是档位数最多的变速箱之一。相比6AT，多出的不仅仅是4个档位，还有传动比范围扩大68%的优势，更精密的设计、更高的技术含量，自然带来更优秀的性能。 而Acura独有的SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统，则因为除了能让前后扭矩分配最高可达到90%：10%，还能实现后轴左右轮间驱动力的自由分配，被诸多汽车发烧友称为Acura的“灵魂”。更强的动力与更先进的四驱系统结合，实现了“强强联手”的聚合效应。

        在高性能背后，高科技保障也必不可少。RDX还配有Acura Watch™前瞻未来智能安全系统、LWC盲点显示系统、豪华广角后视摄像显示系统等安全方面的黑科技，确保驾乘人员享受到兼具速度与安全的独特驾驶体验。 而NEW CDX A-Spec运动款，除了搭载1.5T+8DCT燃油版动力系统之外，其混动版车型还搭载了大名鼎鼎的i-MMD的混合动力系统，其中混动系统综合最大功率158kW，最大扭矩可以达到315N·m，这样的数据表现可以说是同级最高效的混动。另外，NEW CDX还配备了IDS智能动力系统及ADS全时自适应减震系统，可根据路况在舒适/运动模式间随意切换，既可以保持驾乘的舒适性也可以提升驾控性能。

       广汽Acura欲“以性能论豪华”

       事实上，豪华运动车型正在成为当下国内汽车市场一个新的消费热点。无论是奔驰让越来越多的AMG车型国产，还是宝马M套件应用于旗下的多款车型上，都让该细分市场空前白热化。 在这样的大环境下，要想在芸芸车型中脱颖而出，就一定要拿出自己的看家本领来。而此次A-Spec运动家族的推出，可以看作是广汽Acura对豪华汽车市场日益年轻化、运动化、个性化的消费需求的积极回应。

        同时，在今年9月份，广汽Acura发布全新品牌主张“以性能论豪华”，不仅表明自身热衷为消费者打造出富有驾驶操控乐趣的性能之车，也强调出品牌追求性能豪华的态度。与诸多豪华品牌相比，广汽Acura在探索性能豪华的路上一直处于引领者的地位。不论是A-Spec运动款设计风格充满性能车的既视感，还是2.0T、10AT、SH-AWD®等装备所代表的硬核性能，亦或是给用户带来超凡安全（Acura Watch前瞻未来智能安全系统、Acura Link等）和超凡尊享（影院式音箱、静谧专属空间等）的豪华配置，广汽Acura的注意力似乎从未离开过“性能豪华”这几个字。 对于广汽Acura来说，性能永远都是不变的核心追求，而以性能彰显豪华，更是广汽Acura有别传统豪华定义的精髓所在。在轱辘哥看来，相较其它豪华品牌车型，Acura A-Spec运动款车型堪称将性能、豪华与日常使用结合的典范。

       Acura在北美市场几乎每一款车型都有推出A-Spec版本，且受到追捧。如今，凭借A-Spec运动款，广汽Acura旗下产品的实力得到了提升，再加上“以性能论豪华”的品牌调性加持，将会吸引越来越多气味相投的年轻都市精英用户。