在不少人的固有印象中，前驱车生来就被贴有“买菜车”的属性，跟速度与操控压根沾不上边。但实则不然，本田Type-R曾在纽博格林北环创下记录，获得“最速前驱车”称号，而这台车也被视作前驱车中的标杆产品。可惜的是，本田Type-R在国内合法上路的成本太高，连同各类税费、运输费、车价至少要付出70万元，令不少消费者望而却步。

        这是否意味着国内消费者无法感受到前驱车带来的驾驶快感？并非如此，像是以下这几款车型，可谓融合了驾驶快感与高性价比两大优势，最快6.1秒破百、最低仅需9.99万元。不妨了解一番？ 君威/迈锐宝XL/迈腾/讴歌RDX 0-100km/h加速时间：7.2秒 在0-100km/h加速时间7.2秒这一成绩中，雄踞了不少实力选手，像是别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、一汽-大众 迈腾、讴歌RDX。 先来看看通用的两款车型，别克君威和雪佛兰迈锐宝XL出自同一制造平台，且同样提供型号为LSY的2.0T可变缸发动机，最大功率同为237马力，与该发动机匹配的是9速手自一体变速箱，官方的0-100km/h加速时间为7.2秒。

       别克君威2.0T版本的指导售价为20.68-21.68万元，而雪佛兰XL 2.0T版本的指导售价为19.49-21.99万元。当然，两款车型还有相对下沉的1.5T动力版本可选，以及雪佛兰XL的1.3T三缸版本，而该版本的终端裸车价甚至仅为9.99万元，这对于追求性价比的消费者可谓极具吸引力。

      论加速，搭载2.0T高功率发动机与7速双离合变速箱的一汽-大众 迈腾同样是好手。作为高功率版本，迈腾的这套动力系统能输出220马力的最大功率，以及350牛·米的峰值扭矩，0-100km/h仅需7.2秒。

       不仅轿车，SUV同样可以追求加速感。讴歌RDX搭载了2.0T增压发动机+10速手自一体变速箱的动力组合，可输出265马力的最大功率及380牛·米的峰值扭矩，仅7.2秒即可实现0-100km/h加速。同时，讴歌RDX还提供搭载SH-AWD系统的四驱车型，该版本的加速时间仅为7.5秒，在雪地也能尽情地驰骋。

      奥迪A7 0-100km/h加速时间7秒 要论四驱系统哪家强，奥迪的quattro绝对名列前茅，但没有装备quattro系统的奥迪A7实力同样强劲。奥迪A7是目前BBA在中大型轿车市场中，为数不多全系采用前驱的车型。

        奥迪A7搭载了2.0T增压发动机+7速双离合变速箱，分高低功率版本，其中，45TFSI高功率版本最大功率为245马力，峰值扭矩达370牛·米，0-100km/h加速时间仅为7秒。或许，有朋友会认为没有quattro的奥迪失去了灵魂，不必担心，奥迪已经在S7和RS7上“找补”回quattro系统及更强的动力。

        华晨宝马125i 0-100km/h加速时间6.9秒 进入“6秒俱乐部”，多了不少紧凑型车的身影，华晨宝马125i便是其中一员。定位入门车型的华晨宝马1系虽然有着不错的销量表现，但用户对其使用感受却一般，原因无他，还是受三缸发动机的影响。但若选择搭载2.0T四缸增压发动机的125i车型，使用感受却截然不同。

       这套动力系统能输出192马力，280牛·米的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱，采用前驱行驶，官方0-100km/h加速时间为7.5秒，而相关媒体对其实测的成绩仅为6.9秒。值得一提的是，该车采用的是低功率的B48发动机，倘若用户花点心思对其改造，动力性能会有不错的提升。

       北京现代菲斯塔 0-100km/h加速时间6.78秒 能在知名度和性能上与本田思域抗衡的车型，现代菲斯塔称得上是独一份。菲斯塔提供了1.4T和1.6T两种发动机可选，其中1.6T动力是源于现代进口小钢炮飞思，其最大功率为204马力，峰值扭矩达265牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

      这套动力系统可谓相当强劲，作为对比，日产的MR16DDT 1.6T发动机最大功率为190马力、奇瑞的SQRF4J16 1.6T发动机最大功率为197马力。菲斯塔所搭载的1.6T发动机0-100km/h实测加速时间仅6.78秒。

       东风日产 天籁

       0-100km/h加速时间6.4秒

       当提到日系品牌时，许多人联想到的是经济、省油、动力弱的特点，但实则不然。在B级车的“日系三剑客”中，论加速最快的车型，当属搭载VC-Turbo 2.0T发动机的天籁。

       这台发动机能输出252马力的最大功率，380牛·米的峰值扭矩，匹配CVT变速箱，可在6.4秒完成0-100km/h加速。配合名声在外的“沙发般”座椅，可谓是又快又舒服的一款车型。

       MINI JCW 0-100km/h加速时间6.1秒 MINI不仅靠萌和复古吸引女性用户的青睐，论加速，它也是强者。MINI JCW可以说是目前在国内能买到的最快前驱车，其凭借一台高功率B48的2.0T发动机，可实现6.1秒破百的成绩。这台发动机能输出231马力的最大功率，320牛·米最大扭矩，匹配8速手自一体变速箱。

       当然，如果觉得指导售价32.58-36.18万元的MINI JCW过于昂贵，不妨看看采用低功率B48 2.0T发动机的MINI COOPER S，其三门版的指导售价为23.78-29.18万元。这台发动机与上述的华晨宝马125i相同，最大功率192马力，峰值扭矩280N·m，匹配7速双离合变速箱，但0-100km/h加速仅需6.7秒。

      或许有朋友对上述盘点不太满意，为何没有看到大众高尔夫GTI和梅甘娜RS的身影？ 由于高尔夫车型目前正处于换代期，7.5代GTI车型已经停产，而8代GTI仍未进入中国市场，基于“目前在售”的前提，我们此次并没有将其列入清单之中，老款停产且新款不引入的梅甘娜GS同理。 值得一提的是，此次盘点仅针对纯燃油车型提出，纯电动、增程式、插电式混合动力车型并不在列，感兴趣的朋友不妨留言，轱辘哥下回给大家带来更多的车型汇总。