2023宝可梦

鲲鹏动力是亮点,瑞虎7超能版上市,10万级SUV又有强对手出现!

      鲲鹏,中国古代神话传说中出现的神兽。“北冥有鱼,其名为鲲;鲲之大,不知其几千里也!化而为鸟,其名为鹏;鹏之背,不知其几千里也!怒而飞,其翼若垂天之云。”

      语文课本上有一篇《庄子•逍遥游》,是不少人在求学阶段非常喜欢的文章,里面提到的鲲、鹏给人留下了颇为深刻的印象。如果将鲲鹏之名用在发动机上?更容易让人联想到这款发动机拥有澎湃的动力,“扶摇直上九万里”!

鲲鹏动力是亮点,瑞虎7超能版上市,10万级SUV又有强对手出现!

       4月27日,奇瑞瑞虎7超能版正式上市,新车以“126”产品力为卖点共推出两款车型。超能勇士版售价10.99万元、超能英雄版售价11.89万元。其中1为鲲鹏1.6TGDI+7DCT超强动力、2是主/副驾驶电动座椅、6即6安全气囊。而鲲鹏动力,正是瑞虎7超能版的核心所在。有鲲鹏1.6T加持,瑞虎7超能版“万路皆可盘”成为了可能。

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       值得一提的是,奇瑞瑞虎7超能版首任车主可享受发动机终身质保、终身免费基础流量等优惠政策,对于年轻人来说更加吸引。考虑到瑞虎7超能版的定位,此次奇瑞还发布了“超能守护者126号”IP形象,希望进一步拉近与年轻人的距离。当然,作为消费者,最关注的仍是汽车本身的产品力如何。

      瑞虎7超能版的秘密武器,鲲鹏1.6T是什么来头? 在中国车企中,奇瑞是少有的在核心“三大件”领域有代表作的,以技术立身是外界对这家车企的普遍印象。早在90年代,奇瑞就开始了发动机的研发和制造工作,也因此打下了深厚的技术基础,多款发动机获得了“中国心”十佳称号。

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       而瑞虎7超能版所搭载的奇瑞ACTECO发动机系列“中国心”十佳发动机1.6TGDI,同样是受到业内专家的肯定。该发动机最大功率145kW,峰值扭矩达到290N·m,百公里油耗仅为6.6L。

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      横比奇瑞瑞虎7超能版的同级对手长安CS55 PLUS所搭载的1.5T蓝鲸发动机,鲲鹏1.6T凭借最大功率197马力超过对手的180马力。如果购车者对动力输出有要求,那么8.28秒即可破百的奇瑞瑞虎7超能版会更加合适。

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       值得一提的是,瑞虎7超能版所搭载的这套1.6TGDI+7DCT动力总成,是奇瑞4.0时代全域动力架构——鲲鹏动力中,应用最广、量产车型最多的,这也意味着其可靠性更有保障。或许是考虑到现在很多人买车的决定性因素不在动力性能,而是把外观和配置放到了前面,因此瑞虎7超能版的其它方面也很拿得出手。

      外观运动,入门即高配,瑞虎7超能版该有的都有

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       定位为时尚家用超能SUV,瑞虎7超能版在设计上不如“大哥”瑞虎8那样偏向稳重大方,而是加多了几分时尚、个性的潮流元素。新车采用超能几何矩阵钻石前格栅+高亮黑守护者进气边框的设计,飞梭亮黑后视镜和悬浮式车顶,以及新增加的极速光焰防擦条匹配风火轮红色卡钳,增加了车身侧面的运动感。

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       配置方面,瑞虎7超能版全系标配主/副驾驶电动座椅,主驾还配备电动腰托,还有远程主动式座舱自洁系统以及远程启动空调功能。新车还提供了感应电动尾门、360°高清全景影像、1080P高清行车记录仪等实用性装备,这几项都是车主朋友日常呼声较高、使用频率较高的功能。

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       智能互联方面,瑞虎7超能版搭载10.25吋高清中控大屏,匹配Lion 3.0车联网系统,能实现智能语音控车、车联网、远程车辆控制并支持OTA升级,还新增手机蓝牙钥匙功能。轱辘哥此前曾试驾瑞虎7、瑞虎7 PRO和瑞虎8等多款奇瑞系列车型,对其智能互联的流畅度和好玩度印象深刻,适合年轻的用户,也适合首次接触智能车机系统的用户,上手难度较低。

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       智能安全方面,新车搭载有L2级驾驶辅助系统,包括自适应巡航、自动紧急刹车系统、前方碰撞预警、车道偏离预警等,基本上配齐了该有的功能,无论是新手司机还是老司机都非常适用。不仅如此,瑞虎7超能版率先全系标配6安全气囊,在同级车型中算得上十分厚道。 整体来看,瑞虎7超能版的设计和配置水平与其定位相匹配,甚至在10万级SUV中属于上游水准,性价比和高品质兼具。如果要买一台家用SUV,瑞虎7超能版是个不错的选择。

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       奇瑞并不缺乏打造“爆款”车型的能力。作为曾经的自主“一哥”,奇瑞所沉淀的造车经验和技术实力,以及对中国消费者购车喜好的把握,足以支撑其打造多款热销“网红车”。但除了瑞虎8之外,为何其它SUV车型没有如愿迎来销量大爆发?包括倾尽心力所打造的瑞虎7系列,销量与同级别车型也有着不小的差距,这些都值得奇瑞进一步反思。

      奇瑞在发动机领域的优势毋庸置疑,但消费者买车时会综合考虑不同的因素,从外观配置到产品口碑等等,奇瑞要想让瑞虎7超能版大卖,必须要全方位提升其产品优势。瑞虎7超能版此次以“126”核心卖点出圈,说明奇瑞找准了用户的购车痛点,但在产品声量上还需继续努力。

(责任编辑:爱买车)