1966年，卡罗拉正式诞生。这款车没有华贵的出身，也没有昂贵的售价，仅凭借皮实耐用、经济实惠的特点，深受全球各地消费者的信赖。到目前为止，卡罗拉的全球累计销量高达5000万辆，成为全球最畅销的车型。

      视觉冲击力更强了

      同时，新车的外后视镜、16英寸轮毂以及尾部LED灯组，均进行了熏黑处理，车尾还附加上显眼的“GR”标识，大大增加整车的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距为2700mm，车身数据与现款卡罗拉没有太多变化，因此侧面造型相比前脸有一定的“反差萌”。

      新车基于现款卡罗拉1.5L CVT精英版打造，卡罗拉GR SPORT运动版的整体配置与其没有太多改变，丰田的智行安全套装自然也搭载上。

      推出的意义是什么？

      从卡罗拉整个车系来看，卡罗拉GR SPORT运动版最大的亮点就是其运动化标识/套件以及专属的悬架调校。有些朋友可能会质疑：卡罗拉本身足够皮实耐用、经济实惠，因此才会吸引众多的家庭用户购买，增加运动气质的卡罗拉能卖得好吗？ 出现这样的质疑其实是有道理的。卡罗拉本身的定位是家用，家轿市场才是卡罗拉的主战场，但这并不意味着卡罗拉GR SPORT运动版是丰田开拓中国市场的“炮灰”。

      相信有不少朋友会将卡罗拉调侃为“买菜车”。在轱辘哥看来，“买菜车”对卡罗拉而言更趋向于一个褒义词，因为卡罗拉能够满足消费者外出通勤的基本需求，而且用车成本又低。面对竞争日益激烈的紧凑型轿车市场，即便是卡罗拉这样的元老级选手，也要不断自我革新，推出更符合中国消费者的产品，没有一丝丝循规蹈矩的现象。当然，轱辘哥还是希望卡罗拉GR SPORT版尽快推出更多的版本，从而满足消费者的个性化需求。