同打“后驱大马力”牌，捷尼赛思G70与凯迪拉克CT5谁更具豪华感？
时间:2021-11-03 14:01 来源:爱买车网 作者:爱买车
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捷尼赛思G70于近日正式上市，凭借后驱、2.0T、豪华品牌、主打运动风的产品特点，令其收获不小的关注。看到这些特点，相信不少朋友会联想起另一款同级产品——凯迪拉克CT5。 的确，两款车型不仅在硬件和定位上有着较高的相似度，更重要的是两者指导售价都在25-35万元，这无疑令其形成直接竞争关系。对于持币待购的消费者而言，两款车型该如何抉择，是一个难以下判断的问题。那么，不妨对比一番，看看哪款车型更值得选择。  CT5兼得空间与运动性，G70尺寸更紧凑 运动和豪华是两款车型的产品关键词，从外观上来看，两者都兼具了这些特质。棱角分明的造型如钻石般锋芒，竖向布置的前日行灯和尾灯组，为凯迪拉克CT5增添了识别度。黑色网状前格栅搭配盾形LOGO，令凯迪拉克CT5散发出一种独特的美式豪华感，配合低趴的车头，更营造出强烈的运动。
类似的钻石设计灵感，捷尼赛思G70也有应用，其则应用在前中网轮廓上。大面积六边形的前中网，配合横置分体式大灯，组成了捷尼赛思G70的车头视觉重心。不难发现，对于运动感和豪华氛围的理解，捷尼赛思G70遵循着大气、简洁的设计思路，因此在其身上看不到冗余的设计元素。
无论是车型的比例、运动感、豪华氛围的塑造，两款车型的表现都相当不错。但从主观的角度来看，轱辘哥更倾向于凯迪拉克CT5，因为其造型更能被大众所接受。而捷尼赛思G70作为一款全新车型，必须要有令人产生深刻记忆的设计亮点，但这样的设计也存在两面性。
G70动力强劲还有四驱，CT5油耗表现更出色 动力方面，两款对比车型可谓各有优势。凯迪拉克CT5全系仅提供2.0T发动机+10速手自一体变速箱一种动力组合，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。 而捷尼赛思G70目前也仅提供一款2.0T发动机+8速手自一体变速箱的动力组合，最大功率为245马力，峰值扭矩达353牛·米。此外，该车还提供了一款3.3T的V6发动机，但目前暂未引入国内。
从动力数据上来看，捷尼赛思G70的表现要明显优于凯迪拉克CT5，再加上前者更小的车身尺寸，令其拥有更强的动态性能。而更为重要的是，捷尼赛思G70提供了四驱车型可选，这无论是在赛道抑或雪地，都有着更出色的驾控表现。0-100km/h加速方面，CT5的官方数据是7.3秒，而G70后驱版则是6.1秒。
G70入门版配置丰富，CT5配置水平一般 此次对比，轱辘哥特意选了两款车型的入门版本，看看在25万元左右的价位，谁的配置水平更厚道。在基本安全配置上，两款车型都有着不错的表现，但落到一些被动安全、科技、舒适性配置层面，两者的差距仍比较大。 捷尼赛思G70标配了后侧气囊、膝部气囊、前排中间气囊、L2级辅助驾驶、前后雷达、倒车影像、车侧预警等安全配置，这些都是凯迪拉克CT5入门版本所不具备的。同时，捷尼赛思G70还标配了方向盘加热、手机无线充电、主驾腰部电动调节、副驾电动调节、前排座椅加热、自动大灯、自动雨刮、车载净化器等舒适性、科技化功能，这在凯迪拉克CT5入门版车型上同样无配备。
虽然两款都是强调运动和豪华的车型，但却有着明显的性格区分。凯迪拉克CT5是一款具有运动特性的家用车，兼具了操控性能、乘坐舒适性、燃油经济性的表现。这令其有着更广的受众群体，但略显不足的是入门版车型配置水平一般，建议选购中配往上的车型。 而捷尼赛思G70作为一款全进口的新车型，这样的售价和硬件水平可谓相当厚道，尤其是该车提供了四驱版本，这样的表现在同级中相当罕见。 值得一提的是，喜欢捷尼赛思G70的朋友，同时也要接受其前期维保网点较少、配件价格较高、品牌知名度较低等不足。对于两款车型该如何选择，相信通过上述的对比，大家都有了答案，因需选购即可。 (责任编辑：爱买车) |
