今年的“金九银十”似乎格外地热闹，据不完全统计，9月发布的新车多达54款，发布会锣鼓喧天，热闹程度堪比办车展。而进入10月份，这股疯狂的新车热潮仍未停歇，比如在紧凑型SUV市场，即将迎来多款重磅新车。

岚图知音

岚图知音在成都车展开启预售，预售价区间20.99-26.69万。不同于在售的岚图Free、梦想家、追光，岚图知音源自只支持纯电驱动的电车平台，车身底盘在布局设计上会更倾向于三电布局优化。

岚图知音采用全新的设计理念进行打造，同时还延续了品牌车型的家族化设计风格。为了满足用户的个性化审美需求，新车提供两种完全不同的前脸设计，两者之间最大的区别在于一款采用封闭式前格栅，另一款则内凹处理。车尾部分，新车配备贯穿式LED尾灯，箭羽式的设计具备较高的辨识度。

知音是岚图旗下首款搭载岚图逍遥座舱的纯电SUV，配备15.05英寸OLED曲边滑移屏，内置高通骁龙8295芯片，支持5G网络。此外，副驾前方还配置了一块智能电动小桌板，可以满足副驾化妆、办公等各种使用场景。

岚图知音最大续航里程可达901km，得益于全域800V高压碳化硅平台，其电驱工况效率高达92.5%。补能方面，岚图知音具备5C超快充技术，能够实现15分钟续航515km。

smart精灵#5

全新smart精灵#5采用了Boxy方盒造型，拥有0.27的风阻系数，以及85%“得房率”。无框车门和隐藏式门把手的设计。同时赛博光影贯穿式LED矩阵大灯的加入，进一步提升了车辆的科技感和辨识度。

内饰采用了意大利阿尔卑斯山脉橡木饰板，车内还配备了丰富的储物空间和智能互联功能，13英寸AMOLED超清2.5K双联屏和25.6英寸AR增强型抬头显示。同时，车辆还配备了AMD V2000桌面级高算力芯片。此外还有行业首创的车规级全彩激光投影仪和森海塞尔典范音响系统。

动力搭载了800V纯电高压平台，配备了100kWh三元锂电池。在4C超快充技术的支持下，车辆仅需15分钟即可充电至70%，CLTC最高续航里程可达740km。

2025款吉利星越L

25款星越L换上了类似星越L 智擎的外凸式中网格栅，直瀑式镀铬饰条以及最新的银色logo，看起来更显大气。

星越L的内饰变化不大，仍然是三个大屏，由嵌入式的中控副驾双联屏与带有遮挡的液晶仪表屏组成，三辐式平底方向盘采用对应内饰配色的双拼色设计，中间的车标LOGO调整为银色。

在细节方面进行了调整，比如中央扶手部分的扶手箱前端明显抬高，与中控台直接连接，原有的实体按键取消，最前方是带有盖板的杯架储物格，左侧仍然是换挡区域，但换成了更精致的水晶直挡把，右侧保留了一排少量的按键，功能控制旋钮变得更大，显得更加高级。同时，新车也将搭载8155芯片加持的银河OS系统。配置上，增加了头枕音响、座椅按摩、二排座椅电动调节等豪华舒适配置。

在动力方面，新车标配2.0T高功率发动机，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，传动系统采用8AT变速箱，提供两驱和四驱车型可选，底盘配备CDC可变阻尼悬架。

长安第四代CS75 PLUS

长安第四代CS75 PLUS外观有大变化，前脸采用了无边界格栅设计，搭配都市光翼前大灯，以及光影律动LOGO。后方采用的是城市画境车尾设计，以都市魅影琴格尾灯作点缀。

车身尺寸方面，车长4米7多，车宽1米9，车高1米7，轴距为2米8，相比上一代有了不小的提升。

车内采用的是环抱式横境座舱，配备了37寸一体悬浮式三联屏。车机方面，讯飞星火AI大模型上车，还有HiCar、CarLink，手机手表都可以便捷控车。

动力方面，新车将搭载全球首发的新蓝鲸动力1.5T发动机，采用的是500Bar高压直喷技术，最大192匹，峰值扭矩达到310牛·米。还标配爱信8AT变速箱。而且还配备了智慧能量管理系统，智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速等工况。

日产逍客·荣誉

新款日产逍客改名为逍客·荣誉，采用全新的V-Motion家族式设计，贯穿式矩阵中网造型。全新设计的LED大灯组，呈斜三角样，从视觉上看拉宽了前脸。造型上沿用了日产探陆的设计语言。

内饰方面，逍客·荣誉座舱也运用了全新设计，动感流畅的线条，从中控台向车门伸展，有效提高了车内的视觉宽度，带来一种开阔宽敞的感觉。

新车还将原来的10.25英寸高清中控屏，升级到12.3英寸，屏幕素质也有所提升，能够带给消费者更好的视觉体验。据悉，车机界面也有所优化，后续的人机交互将更加流畅。

除此以外，新车的车长将由现款4401mm提升至4407mm，将继续搭载2.0L自然吸气发动机，适配CVT无级变速箱。

近年来新能源车的热度似乎已经盖过传统燃油车，但事实上，在竞争最激烈的紧凑型SUV市场，燃油车依然有着非常大的市场，所以在10月的新车里面，燃油车占了大半，而且无论是自主品牌还是合资品牌都仍在发力，那么你们会怎么选择呢？