2023宝可梦

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

有一种讨人喜欢叫大众,意思是跟随大众的眼光,中庸一些更容易被接受。而那些非主流的、怪异的,很容易被称为“另类”,不受待见。这一点在家用车的设计上也有很明显的表现,看看各大家族的套娃设计就知道了。但是,依旧有一些车企不走寻常路,决心要用另类来征服家用车的买主。

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

东风日产蓝鸟,这是一只鹰

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

从2015年起,东风日产每推出一款新车都会引发热烈的讨论声。这还是我们熟悉的那个东风日产吗?从新蓝鸟、新楼兰和新逍客、西玛身上,几乎都能令人发现一些新惊喜。尤其是改头换面的新蓝鸟,一出现就有一种万绿丛中一点红的感觉。上市之初,蓝鸟可是被很多人说丑来着,没想到现在是越看越顺眼了。

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

蓝鸟定位在85后的消费人群,事实上证明这个定位也是十分准确的。能够接受蓝鸟的超前设计,也就是当下这些追求另类的年轻人了。蓝鸟不仅采用日产最新的V-motion设计理念,还大量保留了概念车的元素,使得这款车有些夸张,显得十分个性。

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

但是作为一款家用车,蓝鸟也是不失职的。首先是很多车主比较满意的用料和配置,够实用大方。车道偏离预警系统、智能刹车系统等安全配置也着实令人感受到东风日产在技术上强大支持。2700mm的轴距在主流行列之中,后备箱的大空间也满足家用。蓝鸟搭载的1.6L发动机不仅能够满足运动感,匹配的CVT变速箱也能满足燃油经济性。

买车君短评

这是一只披着鸟的外衣的鹰,也是一款有着运动心却十分实用,家用性极强的车型。所以,蓝鸟上市以来能有破万辆的月销成绩也就不奇怪了。

马自达CX-4,美也是一种实力

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

这也不是一款走寻常路的SUV,轿跑SUV的定位就注定了这款车会与众不同。尽管上市前对CX-4的赞美铺天盖地,但是最美SUV还真不是所有人都能认同,不少人都觉得这款SUV不够硬派,没有一点霸气。顶着这样的质疑,CX-4也交出了一份满意答卷,预售量就已超过5000辆。

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

和传统的SUV相比,马自达CX-4的确不同。马自达也从来没想过要迎合大众,经典不衰、超前理念才是马自达的设计精髓,不信你看马自达6。LED大灯作为标准配置,就算入手乞丐版也不会在颜值上失分。

众所周知,马自达在运动性能上的追求有些偏执,但这不意味着这款车不适合家用。创驰蓝天发动机技术,相比同级别车型更宽更长的车身尺寸,400L行李箱容积,还有丰富的科技和安全配置,最重要的是,CX-4拉低了轿跑SUV的入手门槛,对于年轻消费者来说,这不失为一款品质家用车。

买车君小评:

最令人担心的是这一款走量车型最终又会落得叫好不叫座的局面,目前来看这个担心还是有些多余的。消费者的喜好在变化,传统的硬汉SUV的确令人产生审美疲劳了。

Jeep自由光,我的眼睛并不色

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

哎呀,这眯眯眼看着可难受了!自由光上市之初,同样遭受着非议。虽然是SUV始祖,但是首款国产SUV依旧没有被看好。尤其是外观设计,七孔进气格栅是家族式设计就不说了,但是这大灯设计让很多消费者表示嫌弃。

非主流不能当家用车?蓝鸟、马自达CX-4表示不服

在众多硬派SUV里面,自由光打着专业SUV的旗号,还是笼络了不少车主的心意,尤其是有Jeep情怀的那一批消费者。不过自由光也是有实力的,不输进口车型的配置,已经让消费者感受到诚意了。一键启动、全景天窗、前排座椅加热、倒车雷达等配置都很具实用性。加上专业的越野能力,2.4L发动机+9速自动变速箱也比同级车型有很大的优势。

买车君小评

别说人家色眯眯,硬汉气质和越野能力可不是盖的。有人为了车标不买一款车,有了为了大灯设计而拒绝,但是自由光最后还是用实力征服了每月买车的8000位消费者。

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